雨刮器开关上mist怎么用

极氪 001 的镀铬条进行黑化有几种办法。 可以贴改色膜选高亮黑的成本不高操作也简单不过得挑质量好的膜不然可能会起泡、褪色。 还能喷漆效果持久但需要专业喷漆技术和设备操作不当会影响外观。 也可以安装黑化套件市场上有专门极氪 001 的镀铬条进行黑化有几种办法。 可以贴改色膜选高亮黑的成本不高操作也简单不过得挑质量好的膜不然可能会起泡、褪色。 还能喷漆效果持久但需要专业喷漆技术和设备操作不当会影响外观。 也可以安装黑化套件市场上有专门为极氪 001 设计的得注意套件贴合度和材质别影响使用和损坏原车部件。 改色前得选好材料像专业的汽车改色膜就不错颜色多还耐久。准备工具也不能少刮板、刀具、热风枪都得有。先把饰条清洁干净用专门清洁剂擦保证没灰尘、油污表面干净干燥。然后小心贴改色膜用刮板刮平排出气泡弯曲地方用热风枪加热让膜贴合。贴时要对齐边缘有褶皱就及时重贴。贴完仔细检查有气泡、褶皱或没贴好的及时处理。改色后要注意保养防刮擦和化学物质侵蚀让效果更持久。 黑化改装效果不错能让车看起来更大气、稳重、气派像车窗亮条黑化能提升整体气质黑色车黑化后视觉效果更出色更协调统一。但要注意选质量好的黑化材料保证耐用稳定别掉色脱落。找专业靠谱的改装店操作他们经验多能保证效果和施工质量。 极氪 001 适合改装除了亮条黑化还能改轮毂换大尺寸锻造轮毂能提升颜值降低车重提高操控。刹车系统能改装升级贴车衣或改色膜也能改变外观增加个性。总之综合考虑选合适方案和专业施工让车更出众。不过如果自行改色或安装套件可能影响车辆质保改色后要及时到车管所备案确保车辆合法。武汉极氪 001 的落地价格会因车型、配置以及经销商的优惠政策而有所不同。目前2023 款 WE 版 86kWh 车型指导价 30 万优惠后价格约为 25.9 万。2023 款 WE 版 100kWh 车型指导价 30 万优惠后也是 25.9 万。2023 款 ME 版 100kWh 车型指导价 34.9 万优惠后约 30.9 万。2023 款 YOU 版 100kWh 车型指导价 38.6 万优惠后约 33.9 万。2024 款车型方面WE 版 100kWh 后驱车型指导价 26.9 万WE 版 95kWh 四驱车型指导价 26.9 万ME 版 100kWh 四驱车型指导价 29.9 万YOU 版 100kWh 四驱车型指导价 32.9 万。需要注意的是车辆价格随时变动实际落地价格还需考虑购置税、保险费等其他费用。建议您多关注当地经销商的报价和优惠活动或者通过线上平台查询最新的提车价格以便获取更准确的购车预算。同时极氪 001 在外观、内饰、动力和续航等方面都有出色表现。外观设计独具特色线条流畅科技感十足。内饰豪华采用高品质材料座椅舒适且功能丰富。动力强劲零百加速成绩优异。续航里程也能满足日常使用和长途出行需求。

极氪 001 换电池方便吗 极氪 001 换电池总体来说是方便的但有一些条件和注意事项需要留意。 首任车主享有终身质保电池组正常衰减到 80%以下能免费换新但非正常衰减可能以维修为主。目前电池日历寿命大概 8 到 10 年正常使极氪 001 换电池方便吗极氪 001 换电池总体来说是方便的但有一些条件和注意事项需要留意。首任车主享有终身质保电池组正常衰减到 80%以下能免费换新但非正常衰减可能以维修为主。目前电池日历寿命大概 8 到 10 年正常使用想衰减到换电标准不容易。新款可能质保政策有变化。要确定是否符合换电池的条件。比如电池电量低于 20%超过 15 天未使用车辆、暴露在 50°C 以上或 30°C 以下的环境中超过 15 天厂家可能不负责维修。使用时要避免电池“过充过放”电量保持在 20%至 90%之间较好。极氪 001 的神行电池底护板最难拆与冷板间胶粘接强度大分离困难。底护板刚度大无法弯曲只能正面拆解可能损坏冷板。底护板与下箱体用很多紧固件却无法拆卸更换也没实现密封这个设计不利于底部磕碰的维修。不过神行电池方案对整车续航有缩水但快充性能出色在体积集成效率、安全、成本方面做了平衡。另外极氪 001 遥控器换电子也不难。先买对电池得是 CR3032 型号。极氪家有换电池服务收费 43 元一颗。使用时间不足近一年的话自己网上买电池然后提供蓝牙钥匙的订单号等给极氪商城客服能报销一枚电池的费用。准备好工具用一字螺丝刀插入钥匙侧边缺口撬开壳取出旧电池注意新电池大头朝里安装。可以选质量好点的电池延长使用时间。总之了解这些情况就能更顺利地为极氪 001 换电池啦。极氪 009 隐形车衣怎么样极氪 009 隐形车衣是很不错的。它能有效提高车漆抗紫外线老化的能力让车漆长时间保持良好状态不惧阳光暴晒。车衣有一定厚度能抵御轻微碰撞和剐蹭。就算发生刮擦受损的往往是车衣车漆能得以保护避免了送 4S 店喷漆的麻烦。对于个性鲜艳的车漆喷漆容易出现色差而隐形车衣能完美解决始终保持车漆原本的色泽。像在杭州这样气候湿润的地方优质的隐形车衣能抵抗雨水、湿气侵蚀保护车漆。在复杂的道路环境中能防止石子、树枝等造成的刮擦。施工方面不少专业汽车美容店的师傅技术娴熟能保证车衣贴合完美没有气泡和褶皱。选择时要注意品牌和质量知名品牌的车衣质量和售后更有保障。不过贴了隐形车衣也不是就万事大吉还得定期保养和检查确保车衣没有破损或脱胶。总之极氪 009 贴隐形车衣是个保护车漆的好选择只要选对品牌、找好施工就能让爱车一直亮丽如新。

汽车上的异响有很多种，持续的异响一般与车辆运行的零部件有很大关系，但有些异响只是在特殊情况下才会发生。车辆上的异常噪音总是让车主和主人痛苦和担心。前几天一辆跑了12万公里的帕萨特，车主师傅反映这车真的开不下去了，浑身响，好像要散架了；收车后汽车上的异响有很多种，持续的异响一般与车辆运行的零部件有很大关系，但有些异响只是在特殊情况下才会发生。车辆上的异常噪音总是让车主和主人痛苦和担心。前几天一辆跑了12万公里的帕萨特，车主师傅反映这车真的开不下去了，浑身响，好像要散架了；收车后，我陪师傅进行了路试。我发现这款车在颠簸的路况下会发出很多吱吱嘎嘎的吱吱声，而且转弯的时候不仅有吱吱声，还有一种飘飘欲仙的感觉。我怀疑是底盘部件出了问题，就把车开回了店里，起来检查是哪里出了问题。经过仔细检查，发现这辆车两侧前减震器上的橡胶套防护罩已经断裂脱落，两侧后减震器上的缓冲块即将断裂，前轮两侧外球笼橡胶套已经断裂开始漏油，两侧前减震器上的上臂橡胶套也已经开裂。奇怪的是这辆车开起来没有异响。幸运的是，车主师傅发现并没有造成更大的问题。和业主讨论维修方案后，业主同意维修很多问题；这辆车减震器上的保险杠护板换了不值钱。但是，由于这个护板安装在减震器的中央压力柱上，更换起来很麻烦。拆卸减震器总成需要40分钟左右，两侧前减震器都拆下来了。如下图所示，这是从两侧减震器上拆下的四个上臂。从上臂的胶套可以看出，胶套已经老化开裂。在以往的修车过程中，部分大众和奥迪车型都配备了这种上臂。一旦上臂老化和开裂，橡胶套和金属轴之间就会松弛。在颠簸的路面上行驶或转弯时，橡胶套会相互摩擦产生吱吱声，出现车辆漂移的现象。然后将减震器总成固定在减震扭矩机上，将减震器分解，取出减震器保护罩。这种防尘罩对减震器起到了很大的保护作用，可以有效防止外界脏杂物质对减震器的入侵。此外，在减震器的配合下，减震器的寿命大大提高。在拆解的过程中，都说这款帕萨特上的减震器压簧比新车型上装配的减震器压簧好很多，就像俗话说的，一分钱一分货。如下图所示；下图是要更换的配件；说到这些配件，也属于易损件的范畴。经常跑烂路的车辆，每隔一段时间就要检查一下这些橡胶件。这些橡胶件本身并没有多少钱，但是如果不及时维修，可能会损坏其他部件。最后把所有配件组装起来，拆下来的配件全部恢复原状。接下来我陪同车主进行了路试，发现异响和飘的现象已经完全消失了。车主乐呵呵地说，这些感受让车干净了很多。车主对这个保养服务还是比较满意的，我们车主可以简单了解整个保养过程。事实上，大众使用的大部分底盘配件都远不如几年前选用的正品配件。想必原因和市场上各家车企的价格战有很大关系。总之，厂家选择什么样的配件，不是我们消费者能控制的；不知道大家对价格战导致的各大厂商车辆配置简单的问题有没有不同的看法和想法？请在下面留下评论。1.8万没请帕萨特提本田雅阁，开了8500公里。店主有很多话要说。如今，汽车已经成为中国人的主要交通工具。国内很多家庭都配备了代步车，这也反映出大部分消费者在购车时有一个共同点，就是会从几款销量较高的车型中进行选择。对于购买b级车的车友来说，通常无法绕开雅阁、帕萨特、凯美瑞、天籁、亚洲龙、君越等主流车型。，因为这些型号在销售中很受欢迎。那不一定。销量从来不是衡量一辆车好坏的唯一标准。毕竟不排除有些车型在营销后短时间内取得了非常高的销售业绩。但如果你有一款长期高人气的车型，那一定离不开它本身极高的整车品质，丰富的产品力和极高的性价比。比如本田雅阁，作为全球车型，进入中国汽车市场已经22年了。目前国内雅阁车主已经超过275万。第十代雅阁自2018年诞生以来，以其年轻化的设计和本田一贯的耐用品质奠定了雅阁的市场地位。短短三年销量突破60万辆，2019年、2020年蝉联中高级车年度销量桂冠。是当之无愧的b级车，17.98万辆，满油1154公里，一直稳坐年度销量桂冠。从售价来看，本田雅阁17.98-25.98万元的售价明显比帕萨特、凯美瑞、迈腾、亚洲龙等同级别的b级车便宜。相信这也是车主愿意选择它的原因之一。毕竟谁能以最低的价格让消费者享受到更高级的体验，谁就能牢牢掌握市场份额，而雅阁则能占据极高的市场份额。除了价格优势，它的整车产品力比如在动力部分，号称“买发动机送车”的本田，可能很多人会认为它过分吹嘘本田，但其实本田超高的制造阻力和超低的故障已经被全球2200万车主所证实。第十代雅阁提供1.5T和2.0L两种动力总成，分别可输出194马力和146马力，峰值扭矩分别为260牛·米和175牛·米，其中混动版2.0L电机的总扭矩可达315牛·米。这个动力水平在b级车中是名列前茅的，而且通过混动技术的沉淀，雅阁搭载的大容量锂离子电池具有能量密度和输出密度高的特点。同时，在三种模式的高效运转下，系统可以根据不同路况自动判断电机和发动机擅长的领域，三种模式无缝切换，避免了能源的浪费，实现了同级世界最高水平的燃油经济性。百公里油耗低至4.2L结合48.5L油箱，满油可跑1154公里。当然，动力和油耗只是雅阁优秀的一小部分，因为它在颜值、乘坐舒适性和安全性方面也有自己的亮点。静态效果方面，第十代雅阁采用家族式飞翼前脸设计，本田家族独有的主动式进气格栅控制进气量和风阻，提高燃油经济性。同时，车身侧面大溜背的车顶设计，加上流线型的车身线条，使得整车运动感十足。就设计年轻化程度而言，这款车无疑受到了年轻消费者的青睐。根据第十代雅阁的销售数据反馈，90后车主占比高达50%，即平均每6分钟就有一位90后车主选择它。这款车自上市以来一直很受欢迎。雅阁是标准的b级车，车身长宽高分别为4893 * 1862 * 1449mm，轴距为2830mm，从车身尺寸来看，b级车中这样的空表现可谓足够强大。此外，秉承了更大的乘坐空给人的设计理念，[同时座椅符合人体工程学，不同硬度的填充物组合大大提高了座椅的包裹性和支撑性。而且在静音性能上，这款车所有车型的前挡风玻璃和前门车窗均采用双层隔音玻璃，轮毂、顶棚、门柱等位置均采用隔音降噪材料，车内隔音效果静如图书馆，乘坐舒适性优于天籁和凯美瑞。作为本田家族的销售主力，以高颜值、超低油耗、出色的乘坐舒适性，荣膺b级车市场年度销量桂冠。除了以上优势，十代雅阁的成功更重要的是因为它足够丰富的配置。配备CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统、PSS车身集成驻车雷达(前4后4 8型探头)、ACC主动巡航控制系统搭配LSF(低速前车跟驰系统)、360度自动泊车系统、MVC 360全景影像系统等多重技术，确保行车安全。结合ACE高级兼容车身结构，大量使用高强度钢材，大幅提升整车安全性能。b级车市场这么多年虽然出现了很多新星，但能像雅阁这样势均力敌的还是非常少见的。而且在竞争激烈的车市，如果真的没有两把刷子，真的很难生存。另一方面，雅阁进入中国22年，目前的销量依然名列前茅，足以反映其整车产品的实力和品质是经过市场检验的。所以本田这款当之无愧的b级车，从17.98万开始，满油跑了1154公里，一直稳坐年度销量桂冠，可以充分证明其各方面的硬实力优于同级车型，相比凯美瑞、帕萨特、亚洲龙更值得深入了解。

极氪可以自己换空调滤芯不过有一定难度。 极氪 001 的空调滤芯在副驾手套箱顶部安装空间较小拆卸较复杂。更换时先打开手套箱盖找到手套箱右侧的固定卡扣用力向外侧拔出。接着取下手套箱盖的固定卡扣双手将手套箱两边向中间挤压拿下极氪可以自己换空调滤芯不过有一定难度。 极氪 001 的空调滤芯在副驾手套箱顶部安装空间较小拆卸较复杂。更换时先打开手套箱盖找到手套箱右侧的固定卡扣用力向外侧拔出。接着取下手套箱盖的固定卡扣双手将手套箱两边向中间挤压拿下手套箱。这时就能看到空调滤芯盖板用力按压盖板两侧的固定卡扣将盖板取下然后向外侧抽出旧的空调滤芯。 需要注意的是在抽出旧滤芯时盒子是有卡扣的不能硬拉避免损坏。装新滤芯前要把盒子擦干净。新滤芯有方向上面的箭头要和盒子上的方向一致装反了就没效果。装好了再原路放回盖好手套箱。 如果您觉得操作有难度或者担心自己弄不好也可以选择在 4S 店更换。使用 2000kr 的基础免费保养券更换就不需要额外花钱。没有保养券的话原厂空调滤芯在 4S 店更换的费用可能在几百元左右。当然您还可以自己在网上购买适配的空调滤芯然后带到店里让师傅帮忙更换但要确保购买的滤芯质量可靠且适配您的车型。如果您想解绑极氪手机 app 可以按照以下步骤操作 首先如果是取消极氪 001app 的绑定打开安卓版极氪的个人中心点击设置然后在设置页面中点击账号绑定最后在账号绑定页面关闭相关按钮就行。 要是解绑微信操作如下打开极氪的个人中心点击设置接着打开设置页面点击账号绑定然后在账号绑定页面关闭微信按钮即可。 如果想换绑极氪 app 的手机号情况会比较复杂。不能在 app 上直接操作得用新手机号注册 app 再把车辆控制权转移过去同时还得签署文件。这主要是因为涉及权益问题防止卖车后直接换绑而极氪不知情导致还能享受首任车主权益。 如果是转订单的情况极氪 app 绑定的手机号改不了。可能的解决办法像领克 app 改号码需要原号主本人到提车 4s 店在系统里更改。或者买单的直接手机号过户提车时也能重新绑定。 要是遇到极氪 001 解除车辆绑定或者寻车以及 app 不给解锁的情况可以尝试退了重进。有时候可能是车没信号导致的退出 APP 重新打开虽说麻烦点但可能会解决问题。 如果想让别人注销极氪 app 先打开极氪 app 在极氪 APP 我的界面点击左上方设置图标然后在设置界面中点击账号管理接着在切换的界面点击申请注销之后按照提醒操作就可以了。

一辆桑塔纳智骏刚从配件店过来，说遥控器只能开锁，不能锁车。手动锁车后，可以用遥控器打开汽车，但不能用遥控器锁车。同城的装具店检查了一下，没有发现问题。拿了遥控器后我看了一下，发现遥控器是后面那个，不是原来那个。原车的遥控器也在，但是坏了不能一辆桑塔纳智骏刚从配件店过来，说遥控器只能开锁，不能锁车。手动锁车后，可以用遥控器打开汽车，但不能用遥控器锁车。同城的装具店检查了一下，没有发现问题。拿了遥控器后我看了一下，发现遥控器是后面那个，不是原来那个。原车的遥控器也在，但是坏了不能用了，我就找了方向盘下面的防盗报警器，没用，然后拆了后排。把原车的舒适电脑拿出来，发现遥控器不能用了，说明这个后遥控器是原车遥控器的翻版，接收器也是原车的电脑接收信号，但是为什么只能开机不能锁？中控可以正常使用，但是主控可以开门，说明锁装置好，线路门锁电路也正常。因为解锁和锁定用的是同样的两条线，我就看一下控制器。这个控制器我没拍，网上找一个吧。这个车载控制器除了控制遥控器，还是玻璃升降器的控制器，负责玻璃的一键升降和断电后的延时升降。拆开包装后，它找到控制门闩的继电器，是一个六针继电器，同时负责上锁和开锁。经测量，汽车上锁时，cpu根本不发出信号，开锁时发出5伏信号。驱动芯片后，驱动芯片将继电器的一个控制端接地，门锁打开，看起来哪里都没问题。这很棘手。难怪其他地方解决不好。继续研究，然后打开顶灯开关，发现当转到门控时，顶灯开关出不去。原来顶灯开关一直关着，不知道是不是门灯开关坏了，顶灯一直亮着。控制器认为门开着的时候不锁车。拆下所有门灯开关，发现顶灯还是一直亮着。门灯开关的电线接地了吗？这个顶灯有三根线，一根红一根棕是2.5平，中间一根是细棕白0.5平的线。不用想，红色的是常火，棕色负极，棕白色细线一定是门灯开关。果断剪断这根线，顶灯还一直亮着，所以100%断定顶灯坏了。这里有一张连接这根线拍的照片。接好吸顶灯线后，拔下吸顶灯，试运行发现可以正常锁定遥控器。目前为止，解决方案已经完成，但是领导说吸顶灯备货不好，没有这种货。订了好几天，他就把吸顶灯拆开研究了一下。发现门灯控制线只接了两个二极管的负极，也就是说这条线不可能是从吸顶灯内部建铁的。除非二极管被击穿，拿万用表果断测量，发现一个二极管被击穿，双向导通。但是在外面看不到任何痕迹，就找了一台本田的发动机电脑被水淹了，拆下来，焊了一个贴片二极管试运行。关门后，顶灯会延时十几秒，车就可以锁死了。顶部的D2是改变了的二极管。焊接有点歪，但是还算结实，质量肯定比原装的好。这是顶灯熄灭的照片。好久没发文章了，主要是最近比较闲，没有修电路的工作，不值得发。我忙就不贴空。祝所有看头条的人一切顺利。桑塔纳发动机故障灯亮主要有七个原因:故障:这里说的传感器有水温、曲轴位置、空空气流量、进气温度、氧传感器等。当这些传感器损坏、接触不良或信号中断时，汽车的ECU无法准确获取发动机的数据，就会导致发动机故障灯亮起。油质:如果不按厂家要求添加燃油和机油，发动机可能会磨损，故障灯会亮。空燃混合气燃烧不良:空燃混合气燃烧不良会导致积碳或发动机爆震。由氧传感器监测并报告给ECU后，故障灯将点亮以示警告。火花塞、点火线圈、燃油泵、机油堵塞等故障。都会造成发动机混合气燃烧不良。增压的问题:进气增压管路和涡轮增压器也会导致发动机故障灯亮起。其中，最常见的就是涡轮增压器损坏。同时会出现漏油、油耗高、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题:如果汽车进气有问题，可能会导致发动机管路堵塞，严重的话会导致发动机故障灯亮。空如果空气滤芯不干净，不定期清洗，会导致进气问题。排气问题:排气故障也会导致发动机故障灯亮起。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴、轴瓦的故障都是导致排气问题的原因，其中三元催化器最为常见。含铅汽油的使用、含铅或硅的润滑油添加剂的使用、三元催化器的磕碰、发动机供油系统的故障，都有可能导致三元催化器失效。防盗系统故障:如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，发动机故障灯会亮起。发动机故障灯亮，可按以下步骤处理:第一，注意发动机运转是否正常，是否有抖动、冒烟等问题，如果有，尽量不要再次启动。特别是红灯亮的时候不要再启动。如果发动机可以启动，熄火5-10分钟后，不要踩刹车，直接按下启动按钮，或者只把钥匙转半圈到on位置，不踩离合器，上电后蒸汽会开启检查功能。5-10秒后，观察仪表板上的故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，请尽快到服务站查找原因。服务站可以通过便携式诊断仪读取故障代码，获取故障信息，进行针对性的维修。