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发动机怠速抖动声音大是什么原因
摘要：怠速抖动主要原因；造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。发动机噪音大抖动的原因是节气门过脏或喷油嘴积碳过多，当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，发动机的
发动机怠速抖动声音大是什么原因
怠速抖动主要原因；造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
发动机噪音大抖动的原因是节气门过脏或喷油嘴积碳过多，当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
发动机声音变大抖动的原因有排气系统堵塞、助力转向油缺少、缺少机油、发动机内部有污浊物、发动机皮带松弛。以下是具体说明及其解决方法：排气系统堵塞：发动机有溃哮的声音，发动机会迅速的损失动力。
怠速发动机震动大是什么原因1 怠速抖动的第一个原因是发动机积碳严重，发动机内部过多的积碳，造成可燃混合气时稀时浓，继而造成冷启动后怠速抖动。
如果怠速时感觉噪音比较大，车辆怠速偏高，很可能你的爱车节气门、进气道、喷油嘴该做下清洗了，尤其是节气门。
发动机怠速敲缸有什么问题?
发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音，也可说成敲缸，故障原因可分三种：a、燃油不合格，使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。b、发动机正时控制错误，比如点火提前角过大等，重新调整正时。c、发动机内部积碳过多。
活塞和缸体间隙过大，活塞运动到顶点瞬间换向的时候受连杆倾斜的水平分力影响导致左右敲缸。
发动机怠速敲缸有以下几个原因。一个就是拖档 一个就点火时间早 其他的那就是硬件问题 塞敲缸声是一种与作功次数相一致的、清脆而有节奏的金属碰击声。
敲缸是活塞与缸体间隙变大造成的，所以压缩情况也会变差，发动机动力会下降，磨损会加剧，噪音加大，其他方面基本没有明显影响。敲缸又叫爆震。爆震是汽油机最主要的一种不正常燃烧，多出现在压缩比高时。
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