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捷安特atx670的主要特点

时间:2025-01-07 10:02:01 来源:整理于互联网

摘要:捷安特袜行坦atx670特点:ATX670是捷安特的经典入门级山地车,使用ALUXX车架,车架强度非常好,同时重量也比较轻,采用了Shimano的带高21速变速,完全满足初级入门。铝合金车架加上前避震、舒适、省力;同时捷安特的告桐双边机械

捷安特atx670的主要特点

捷安特袜行坦atx670特点:

ATX670是捷安特的经典入门级山地车,使用ALUXX车架,车架强度非常好,同时重量也比较轻,采用了Shimano的带高21速变速,完全满足初级入门。铝合金车架加上前避震、舒适、省力;同时捷安特的告桐双边机械碟刹的制动力和手感都比较好。

捷安特atx670详细配置如下:

车架:捷安特高级铝合金硬模成型车架

前叉:TGS铝合金弹簧避震前叉

变速系统:SHIMANO TOURNEY 21S

花鼓:玖裕铝合金花鼓

车圈:铝合金双层车圈

轮胎:kanda26*1.95轮胎

曲柄:Sugino, 铝合金

链条:KMC,防锈静声功能

飞轮:SHIMANO TZ-21

刹车:机械碟刹

其他:SHIMANO EF50一体变把; 铝合金零部件;VELO抑菌把套;专用后置式停车架

捷安特atx730长途怎么样?

1、长途完全可以 长途对于一个自行车的考验主要是:整车稳定性、路况适应性、刹车的可靠性。捷安特的品牌值得信赖,车架的质量对于长途没有问题。SR XCM铝合金避震前叉,避震流畅回弹灵敏,保证骑行舒适性。

2、挺好的。捷安特ATX730车架采用液压成型工艺制造而成,M370的27速变速,双边机械碟刹,价格二千元左右,性价比不错。

3、至于你说的这款车,代步、短途、甚至长途应该也还可以,越野的话,不建议。而且此款的花鼓比较差,这是捷安特耍小聪明的地方。180身高,一般骑行的话适合119寸车架,不憋屈;越野骑行,就要17寸为好了,好操控。

4、如果说用来跑通勤,偶尔去郊区骑游一两次(平路),车子还算不错的了,绝对可以满足需求。

5、atx730还不错。配置高性价比更出色,采用先进的ALUXX铝合金,轻便而坚固。ATX730系列在性价比方面更出色,而ATX700系列则更轻盈耐用。

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