看 粗的是低压管路,细的是高压管路。一般加注口上有标示,L是低压,H是高压。摸 将汽车发动,打开空调,然后用手摸空调管路,凉的是低压,热的是高压。
气态高低压的分界点是压缩机,液态高低压的分界点是节流部件,比如膨胀阀。在空调制冷系统管路当中,压缩机是吸入低压气体冷媒进行压缩称为高压气体冷媒,所以压缩机是分界点。
空调高底压明显的分界点就是节流器: 空调高压是从压缩机排气端到节流器,制冷剂为液体(放出热量);空调低压从节流器回到压缩机,制冷剂经过节流器节流后由液体变为气体(吸热)。
压缩机也是啊,进之前是低压,出来就是高压。
细的是高压进气管,粗的是低压管。汽车空调的管路主要有三段:压缩机进出口的管子和冷凝器到膨胀阀之间的管子。
这是汽车空调制冷系统的简化的工作过程,由压缩机至膨胀阀的管路为高压管,由膨胀阀至蒸发器的管路为低压管,制冷剂在高低压管内循环流动,使制冷系统能顺利的完成其工作循环。