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摘要:X70作为捷途的首款车型,从配置上来看,完全不输于同级别的国产畅销车型,性价比不错,还是值得考虑的:捷途JETOUR刚刚上市不久,有待市场检验。捷途x70的最大缺点如下:造车工艺不到位。因为成本限制,所以导致的用料不好。车子底盘松散,导致
X70作为捷途的首款车型,从配置上来看,完全不输于同级别的国产畅销车型,性价比不错,还是值得考虑的:捷途JETOUR刚刚上市不久,有待市场检验。
捷途X70的最大缺点如下:造车工艺不到位。因为成本限制,所以导致的用料不好。车子底盘松散,导致有异响。车子中控的触摸屏,主界面非得划拉图标才行。噪音大,隔音效果有待提升。
综上所述,捷途x70的质量表现比较稳定,整体质量还是不错的。当然,不同用户对车的评价也有所不同,所以还需要根据自己的需求和口味做出选择。
奇瑞捷途X70汽车的质量还是可以满足日常家用需求的。奇瑞捷途X70汽车车高1710mm;车长4750mm;车宽1910mm;轴距:2745mm。
新款捷途x70当然值得入手啦,原因如下:空间和实用性比较高,能满足家庭用车的需求。离地间隙比较大,所以车辆的通过性也不错;不管是城市道路,越野山路的表现都还可以。
有些座椅还可以支持腰部的调节,腰部支撑可以调节到适合驾驶的位置。
X70副驾驶座椅不能调节高低,只能调前后,调靠背,主驾驶座椅才能调节高低。
捷途X70 后排座椅无法放平,但可以4/6比例放倒。捷途X70后排座椅旁边有个调节把手,可以转动调节把座椅放倒,后排座椅按4/6比例放倒后,可形成平整的空间。
捷途X70后排座椅旁边有个调节把手,可以转动调节把座椅放倒,捷途X70后备厢设计规整,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒座椅后可形成平整的空间。后排座椅放倒方式包括比例放倒和整体放倒两种方式。
高低调节:上车先调座椅高低,根据驾驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等(驾驶员眼睛在侧窗的中央部分最为合适),头部离车顶部1-2个拳头的距离。