科目三停车扣分标准

车辆的挡位调头没有具体要求。一般来说，选择一档或二档调头，一档最安全。如果保证了安全，也可以选择二档掉头。允许掉头:有掉头信号灯或标志；无掉头标志但允许左转(未设置禁止掉头标志)；可以在虚线处调头；可以在黄色网车辆的挡位调头没有具体要求。一般来说，选择一档或二档调头，一档最安全。如果保证了安全，也可以选择二档掉头。允许掉头:有掉头信号灯或标志；无掉头标志但允许左转(未设置禁止掉头标志)；可以在虚线处调头；可以在黄色网格线掉头；虚线绿化带的一边可以调头。禁止掉头:没有掉头标志或者没有左转标志禁止掉头的；斑马线上不准掉头；没有左转车道时不准掉头；第二条左转车道不准掉头；在黄色实线处不得掉头；高速公路上不允许掉头。掉头注意事项:掉头时应当提前开启左转向灯，最高行驶速度不得超过每小时30公里，不得妨碍其他正常行驶的车辆和行人。转过身去等灯。调头时，车辆应按交通信号灯指示行驶，不能在铁路道口、人行横道、急弯和有禁止调头或左转标志的城市快速路调头。掉头的相关介绍如下:有掉头灯的交叉口:无论哪种路口，如果有专门的掉头指示灯或者地面标线，都要按照指示灯和地面标线的指示行驶，一般在左侧。没有掉头灯和左转灯的交叉口:在没有掉头灯的左转车道行驶时，当车辆在左转车道行驶且未越过停止线，且路口有虚线时，掉头不受红灯限制，可以掉头，但要避让其他车辆。在左转车道行驶，无调头灯，路口无折线，护栏无缝隙，按照前方红色路灯的指示行驶，绿灯时穿越停止线和人行道后掉头。

原车方向盘上的皮革可以拆下来，骑行者用久了可以拆下来换上一层新的皮革。有些车配备了真皮方向盘，方向盘上的真皮可以去掉。拆卸方向盘上的皮革时，一定要去专业机构，不要损坏气囊。汽车方向盘中间有安全气囊。原车方向盘上的皮革可以拆下来，骑行者用久了可以拆下来换上一层新的皮革。有些车配备了真皮方向盘，方向盘上的真皮可以去掉。拆卸方向盘上的皮革时，一定要去专业机构，不要损坏气囊。汽车方向盘中间有安全气囊。如果此气囊在拆卸过程中损坏，则有必要更换气囊。汽车安全气囊可以在发生严重碰撞事故时保护车内成员。但是，气囊只有与安全带配合才能使用。如果不使用安全带，当发生事故时，安全气囊弹出后会对车内成员造成严重的二次伤害。因此，开车时，一定要正确使用安全带。有些车主开车不系安全带，这是不能接受的。不管是开车还是坐公交车，上车后第一件事就是系好安全带。方向盘上的气囊可以拆下。方向盘安全气囊盖下面有一个插头。如果拔掉这个插头，气囊盖就可以拆下来了。拆卸方向盘上的皮革时，小心不要损坏插头。安装气囊盖时，确保插头已插入。如果安全气囊出现故障，仪表板上的故障灯将点亮。在方向盘上，有两种情况。一个是换挡拨片，另一个是离合器齿轮。保险杠通常位于方向盘的右后侧，呈杆状。最具代表性的车型是奔驰和特斯拉，因为特斯拉也是奔驰的齿轮总成。在一般车辆中，方向盘右后侧的操纵杆用于控制刮水器。对于带挡的车，右后侧的杠杆就是挡把。换挡拨片，即方向盘左右两侧各有一个拨片。通常，右桨是上档，左桨是下档。根据不同的型号，在操作上会有差异。驾驶带换挡拨片的车辆时，驾驶员可以直接通过换挡拨片换挡，无需踩离合器。在早期，换挡拨片被广泛用于赛车，因为换挡拨片更换起来非常方便和高效。这对比赛来说非常重要，即使比赛中只有一秒钟非常重要。现在越来越多的车型配备了换挡拨片。坐在方向盘上有两个主要优点:1。不用双手离开方向盘就可以操作，非常方便，可以提高驾驶模式切换的效率；2.它能很好地节省汽车/房间。

防冻液可以自己换。自己更换防冻液之前，一定要确保车处于冷态。打开水箱排水阀，排出防冻液；注入清水，保持发动机怠速运转，直到水箱放出清水；等待干净的水用完，关闭水阀和发动机，添加新的防冻液，直到液位在最高和最低水位之间。防冻防冻液可以自己换。自己更换防冻液之前，一定要确保车处于冷态。打开水箱排水阀，排出防冻液；注入清水，保持发动机怠速运转，直到水箱放出清水；等待干净的水用完，关闭水阀和发动机，添加新的防冻液，直到液位在最高和最低水位之间。防冻液更换周期:车辆防冻液需要每2年或4万公里更换一次，这只是一个参考周期。如果是营运车辆，里程越长，更换周期越短。因为每辆车的行驶情况不同，所以要根据实际使用情况选择更换，检查防冻液的使用情况，如果防冻液不足要及时补充。如果防冻液中有悬浮物、沉淀物或变质或变色，应及时更换和清洗系统。防冻剂的作用:防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷发动机的冷却系统。防冻液具有冬季防冻、夏季防沸腾、全年防结垢、防腐蚀等优良性能。防冻液不应加满。当防冻液加满时，由于热膨胀和收缩，多余的防冻液会从减压阀中溢出。防冻剂可以添加到上划线(最大)和下划线(最小)之间的中间位置。防冻液更换方法:在完全更换防冻液之前，做一个全面的检查，看看每个管道有没有泄漏和裂缝。重点是检查五通管。五通管因有五个接口连接各部分而得名。防冻液流经五通管后分配到汽车的不同部位。如果该部位有防冻液泄漏，应根据情况更换水管或重新固定连接。排空旧的防冻液，然后用清水清洗液道。向防冻液补充罐中加入清水，然后向罐中注入清水，使清水不断流过发动机冷却系统，然后怠速运转3至5分钟，使水循环。刚开始水箱流出的水有点淡粉色，继续注入淡水，直到流出的水干净为止。别忘了拆下暖水管，清洗暖水箱里的水。排水一小时左右后，从水箱(散热器)的水管中加入新的防冻液，这是让防冻液快速流入水箱的方法。然后，在防冻液箱中再加入一桶防冻液，直到防冻液箱几乎满为止，行驶10分钟左右。此时冷却系统液位因部分空除气而下降，然后向罐内添加防冻液，直至储液罐最高标记为“MAXT”。

随着我们生活条件的不断提高，我们的摩托车排量也在不断提高。经常有人说为什么再也没有“不会骑坏的125”了？这是一个复杂的问题，不能用“自行车坏不了还能卖给谁”来解释但是，现在确实没有“终身免维护”的摩托车。不管你骑什么车，大家的保养意随着我们生活条件的不断提高，我们的摩托车排量也在不断提高。经常有人说为什么再也没有“不会骑坏的125”了？这是一个复杂的问题，不能用“自行车坏不了还能卖给谁”来解释但是，现在确实没有“终身免维护”的摩托车。不管你骑什么车，大家的保养意识都越来越好了。但是，对于保养来说，真的只是换油吗？其实这个问题我早就想跟你说了。如今，到处都有汽车ssss商店。虽然四子店大多坑，但是行业已经形成了完整的运营链条，多少公里进行什么项目基本透明。但是摩托车不一样，车型和排量不一样，保养项目和周期也不一样。对于一线城市摩托车品牌专卖ssss店的保养项目和操作流程，汽车行业的操作标准化已经出现，更多城市车友的现状是:保养=换油。所以大家都得学习摩托车保养知识，尤其是大排量摩托车。很多维修项目如果自己做确实存在一定的隐患。所以今天，我们来谈谈摩托车保养项目。第一，石油产品这里的油单指的是发动机油。上次我们已经具体介绍过如何选择机油。参考。你对摩托车机油有哪些误解？》选择合适的油标和品牌。有些无良经销商甚至不告诉你车加什么油，就是为了不让你自己买自己加。根据发动机工况不同，选用的标签也不同，同样排量也不通用。比如CBR1000RR推荐SAE10W-30，杜卡迪monster1200推荐SAE15W-90。大部分车辆手册也会标注油品的选择。换油时注意保持车身直立，尽量排油空。更换滤清器时，通常需要添加比仅更换机油时更多的机油。这个量大约是0.2-0.5L你可以自己换油后点火怠速运转3-5min，然后关闭发动机等待2、3min观察油窗内的油位。大部分哈雷车型使用的是干式离合器，使用的机油等级往往低于湿式离合器的主流摩托车，多使用半合成或矿物油。还要注意，干离合的车都是有变速器油的，不能混用。二、防冻液检查防冻液的重要性我觉得不用多说，但是很多车友往往会忽略防冻液的检查和更换。保持车身直立，检查防冻液液位，该液位位于上下线之间。如果不够，要及时补充。注意不要加太多，不然会错过，怀疑人生。防冻剂由无机氯化钙、有机甲醇、乙醇、乙二醇和甘油组成。甲醇易挥发，甲醇腐蚀性强，不适合干燥地区，会造成发动机水系统结垢。对了，前段时间网上S1000RR爆油门的视频是水箱结垢造成的。目前主流的防冻剂是乙二醇，乙二醇在高温和低温下都有很好的防冻效果，热膨胀系数可控。虽然简单的筛选方法是:颜色不一样就不要混了！三。制动液检查制动液的检查也是一个容易被大家忽视的问题。还要求液位应在上下线之间。值得注意的是，制动液也要定期更换。最好选择DOT4以上的制动液，千万不要用所谓的某宝正品制动液。最好售后更换制动液，不建议自己做。四。链条维护除了少数轮轴驱动的车辆，链传动仍然是目前的流通方式。传动链暴露时间长，容易附着泥沙。如果可能的话，最好每500公里清洗润滑一次。先用专门的润滑清洁剂进行清洁，干燥后再喷齿轮油。可以使用SAE80或SAE90润滑剂进行润滑。注意涂抹均匀，不要过量，否则会甩在后轮毂和轮胎上，很危险。此外，检查齿轮磨损情况。正常情况下，齿明显，齿顶尖表明磨损比较严重。定期检查链条的松弛度。如果有大拉条，就放在提升架上。如果没有人，上下移动链条中心，间隙为25-35mm。如果太紧，链条会断。如果太松，骑行过程中链条会脱落，轮胎会锁死，非常危险。飞君经历了掉链子，后轮抱死，还在一个弯道上，后面跟着一辆大巴。幸运的是，他及时把舵推了回去，没有掉下来。动词 （verb的缩写）轮胎检查一般轮胎都会有胎面花纹深度的极限标志，不同厂家和轮胎型号会有所不同，一般位于胎面花纹或胎肩位置。当然，全热熔轮胎是个例外。检查轮胎压力时，注意测量工具的单位。压力单位是:KPa，bar，psi。一般胎压在2.5-3.0 bar之间，可以自行换算。不及物动词制动系统的维护为什么没数制动液？因为这里说的刹车系统指的是机械系统，而你可以通过日常骑行感受到刹车效果。如果你觉得刹把和车把位置不对，可以更换可调刹把。制动系统侧重于卡钳的灵活性，刹车片的厚度和刹车盘磨损。如果制动钳回弹慢，制动模块可能有积碳，应立即拆下，清理活塞上的积碳。当制动声变得尖锐时，可能达到磨损极限，因此应立即更换制动片。同时，经常检查刹车盘是否有异常划痕，定期清洗刹车盘。这些都是日常保养的一些知识，还有火花塞检查和更换、车辆电气系统检查、离合器间隙调整、悬架检查和调整等知识。一会儿给你介绍一下。记住，不要被售后忽悠了，每次换个油就拉倒。其他项目出了问题就要大修。国内摩托车行业逐渐升温，以摩托车为乐的越来越多。希望这个行业的发展不要只盯着前面(钱)不看后面(售后)，形成一个更规范的标准。我是骠骑，欢迎！它是哈雷美式摩托车的代表，其著名的三拍马蹄声被哈雷迷们津津乐道。没有三拍的摩托车不是正经的哈雷。老款哈雷发动机虽然经过了很多改动，但基本保留了风冷V缸的结构，每缸两个气门。所谓的“铲头”、“F头”、“盘头”等称谓的发动机，只是配气机构的位置和结构不同，但都是长冲程、低转速输出的发动机，运行品质差，振动大，噪音大。这种对安慰来说其实是致命的弊端，在老美眼里。在化油器时代，哈雷迷习惯于将怠速调整到1000转以下的区域，这样就能清晰地听到哈雷发动机发出的有节奏的三拍马蹄声。所谓马蹄音，就是“趾-啪-趾-趾-趾”的三拍音，尤其是怠速和低速时。听起来像是一匹缓缓奔驰的马，因此得名。这也成为哈雷摩托的经典元素之一，深受哈雷车迷推崇。这种辨识度极高的声音甚至成为哈雷粉丝判断一辆王子游轮真伪的重要依据。为了发展哈雷的马蹄音玩法，哈雷迷们“发展”出了多种玩法。这么鲜明的马蹄声作为音乐的节拍器不是正好吗？有这样一群才华横溢的音乐人，他们用哈雷独特的马蹄声作为节奏鼓，演奏出不同的作品，其中最具代表性的是《天空中的鬼骑士》(Ghost Riders In The Heaven空)。这首歌曾被用作尼古拉斯·凯奇主演的《恶灵骑士》的主题曲。但是传统哈雷摩托车的马蹄声越来越远，新的哈雷摩托车因为环保标准的提高，已经听不到正宗的哈雷马蹄声了。马蹄声诞生于老化油器时代。V缸风冷二气门发动机由于怠速低，点火曲轴相角设置独特，可以真实清晰地表现出这种有节奏的独特的空气爆发声。所以现在电喷已经成为大势所趋，排放法规也越来越严格。换成电喷供油的哈雷，为了保护发动机下的三元催化器，不得不提高怠速。因为三元催化器需要废气达到一定温度才能正常工作，为了达到相应的环保标准，另外电喷车型对怠速也有严格的要求，过低的怠速不利于发动机润滑。所以马蹄声在哈雷车型中渐行渐远。比如哈雷最新的密尔沃基8系发动机，采用水冷缸盖的设计，每缸四气门DOHC配气机构，电喷系统供油。这种发动机不再有经典的马蹄声。所以哈雷的马蹄声只能随着时代的变迁而消失。在不久的将来，我们只能从视频中领略哈雷马蹄音的魅力。

虽然保险丝在日常用车中不起眼，但是没有保险丝的车辆就会变成一堆没有灵魂的废铁，因为所有的车辆电器设备，比如车灯、喇叭、起动机、空等。，需要保险丝的保护，否则，一旦线路中的电流过大，电器很可能会被烧坏。既然知道了保险丝的重要作用，如果有虽然保险丝在日常用车中不起眼，但是没有保险丝的车辆就会变成一堆没有灵魂的废铁，因为所有的车辆电器设备，比如车灯、喇叭、起动机、空等。，需要保险丝的保护，否则，一旦线路中的电流过大，电器很可能会被烧坏。既然知道了保险丝的重要作用，如果有一天某个车辆零件“坏了”，不要急着更换。我们可以先看看是不是保险丝的问题。◆什么是汽车保险丝？导火索只是我们习惯的称呼。它的真名是“导火索”。它的主要作用是当电路的电流异常或超过其额定电流2倍以上时，就会熔断，从而起到电路保护的作用。熔断器有两个重要参数，一个是额定电流；另一个是额定电压。使用时，根据保险丝的电流和电压选择相应规格的保险丝。车用保险丝分为大电流保险丝和中低电流保险丝。一般车辆上常见的是中低电流熔断器，分为插入式熔断器、叉形熔断器、螺旋式熔断器和管式熔断器。其中，我们最常接触到的是中、小型快熔插入式熔断器。今天，我们主要谈谈插入式保险丝。汽车插入式保险丝的规格一般是2A到40A，在保险丝的顶部会标注安培值。除了通过保险丝顶部的标识来判断安培值，我们还可以通过保险丝的颜色来判断。不同的颜色代表不同的安培值。国际标准是:2A灰、3A紫、5A橙、7.5A棕、10A红、15A蓝、20A黄、25A无色透明、30A绿、35A淡紫色、40A深橙色。◆车内保险丝在哪里？因为车上有很多电子设备，而且每个电子设备都会配备一个独立的保险丝，为了以后更换和维修方便，工程师在设计汽车的时候会把保险丝集中在一个地方，这个地方叫做保险丝盒。一般车辆都有两个保险丝盒，其中一个位于发动机舱内部，负责车辆外部电器的正常工作，如车灯、喇叭、行车电脑、空可调压缩机、玻璃水电机等电路的安全保护；另一个位于方向盘左侧或手套箱内，负责车内电器的正常工作，如车窗升降、点烟器、电动座椅、安全气囊等。一般情况下，发动机舱的保险盒位于驾驶员一侧，部分车型的保险盒位于对面，但通常保险盒都设计在发动机舱的两侧，方便及时更换。◆如何找出保险丝对应的电子设备？知道每个保险丝对应的电子设备是非常简单的。一般保险丝盒里面的示意图会标识出负责每根保险丝的电子设备，你只需要将示意图对准保险丝就可以找到相应的位置。保险丝盒内会有一些没有拉丝logo的型号。我们可以参考车辆手册来查找。搞清楚保险丝对应的电子设备后，就可以参考图片来更换了。保险丝盒一般用卡扣固定，小心拆开盒子就能打开保险丝。很多车型的保险丝盒里面都有一个小夹子，是专门用来更换保险丝的工具。不过需要注意的是，并不是所有型号的保险丝盒内都有这么小的夹子。更换保险丝时，需要注意的是，必须选择正确安培数的保险丝，不可随意提高保险丝的电流规格。超过电流规格的保险丝会导致电子设备工作异常。另外，切记不要用铁丝代替保险丝。◆汽车保险丝的日常维护及注意事项由于保险丝连接着车辆的各种电子设备，在日常保养时切记不要用水直接冲洗发动机舱，否则容易导致保险丝短路，车辆电子设备出现故障。如果要清洁发动机舱，可以用专用清洁剂或湿毛巾擦拭。使用大功率电器或一拖三接口，很容易烧坏点烟器的保险丝。车辆点烟器一般使用15A-25A保险丝，尽量避免使用一拖三接口。◆确定保险丝烧断的几种情况。确保电池已充电，但车辆无法启动。很可能是负责启动电机的保险丝烧断了。需要注意的是，当发现车辆无法启动时，切记不要连续打火，这样会造成电瓶持续放电，彻底断电的尴尬局面。行驶中，车辆转速表显示正常，但车速表显示为零，ABS警示灯亮起，说明ABS对应的保险丝烧断。一些不正规的商家为了不增加里程，在运输车辆时会拔掉管理ABS的保险丝，但是这样带来的隐患是非常大的，失去ABS的车辆在紧急情况下会非常危险。如果按下玻璃水开关，玻璃水没有喷出来，可能是因为有异物堵住了喷头或者冬天喷头冻住了。这时候记得不要连续按玻璃水开关。长时间按下开关会导致电机过热，烧坏相应的保险丝。点评:保险丝是连接车辆各种电子零件的重要部件。了解车辆保险丝盒的位置，以及每根保险丝对应部位的示意图，可以帮助我们更快的找到烧坏的保险丝并进行更换。你可以在日常用车里准备一盒保险丝，你永远不知道哪天会派上用场。随着生活节奏的加快，我们现在更依赖于动力驱动的车辆，传统的步行或手动辅助的车辆仍然被主流人群所淘汰。至于动力驱动车辆的选择，有些人选择舒适快捷的汽车，但使用成本相对较高，也有相当一部分人选择经济实惠、使用简单的电动汽车。作为3亿人选择的交通工具，电动车的优势不用多说，用过的自然都懂。下面重点说说很多人在私底下问的电动车零配件的问题。最近有一位车友关注电动车轮胎的问题，小专家没跟大家分享过。那么，怎样才能辨别电动车轮胎的好坏呢？哪个品牌质量更好？今天就和大家聊一聊，看完就知道了。 轮胎对于电动车的重要性为什么要把轮胎相关的干货分享给大家？虽然轮胎在电动车的部件中并不是很珍贵的一种，但是轮胎的重要性并不亚于一些更有价值的部件。轮胎作为唯一接触地面的部件，其质量有两个重要影响；01轮胎质量好，可以最大程度的避免爆胎。电动车最尴尬的情况就是不能骑在路中间，找拖车公司也不划算。如果路上没有修理厂，他们只能回家。而电动车没有配备胎压监测等配置，只能控制质量，尽量减少骑电动车时因胎压、磨损等原因导致的爆胎。02劣质轮胎存在安全隐患。轮胎是与路面直接接触的零件。一旦遇到路况不好，一些劣质轮胎更容易掉下来，可能在电动车行驶时造成交通事故。所以选择质量好的轮胎很有必要。 电动车轮胎好坏怎么去区分电动车轮胎怎么选，理论上当然是“一分钱一分货”的原则。原则上，价格越高，质量越好。这一点我们就不说了。除了通过价格区分，小专家从两个方面告诉你如何选择质量更好的电动车轮胎；01从材质上区分，一个产品的好坏取决于它的材质，但是对于他们中的大多数人来说，是无法准确识别轮胎橡胶材质的好坏的。但是可以尝试一个小方法。电动车轮胎会有突起的“绿色皮毛”。当我们换轮胎或者选择电动车的时候，就可以拔掉这种“绿毛”。如果拔了，说明轮胎材质不好，属于劣质轮胎。如果它有很多“绿色皮毛”02从厚度来看，爆胎的主要原因是磨损和爆胎，轮胎越厚，这两种爆胎的可能性越低。电动车轮胎主流有4PR、6PR、8PR，PR代表层数。如果想要更好的质量，首选8PR电动车轮胎，耐磨性和抗穿刺性会更强。 哪个电动车轮胎品牌质量比较好现在基本上所有的商品都有品牌，品牌代表一定的知名度和美誉度，质量相对可靠。电动车轮胎的市场其实是鱼龙混杂的。作为电动车行业的从业者，我给大家介绍两种电动车轮胎，高端和亲民轮胎，供大家参考。中高端轮胎代表:01法国知名品牌米其林轮胎在中国是世界三大轮胎之一，自行车的卸胎是米其林纪源在1889年发明的，可以说是轮胎的“鼻祖”。它的轮胎走中高端路线，一个轮胎的价格在400元左右。02来自意大利的轮胎品牌倍耐力轮胎(Pirelli tire)，是轮胎大厂，价格比米其林略便宜，300元左右一个，但相对于电动车本身的价格，这个价格也属于高端轮胎。亲民轮胎代表:01电动车使用率高的轮胎郑新轮胎，是一家有50多年历史的轮胎生产企业，轮胎价格比较亲民，基本在50元到100元。虽然价格不贵，但质量是公认的。02潮阳轮胎，也是知名轮胎品牌，电动车方面基本和郑新在一个水平，也在50元到100元左右，也是电动车使用率较高的轮胎品牌之一。结论:我们在购买电动车的时候，主要关心的是电池的质量。小专家认为，对于电动车轮胎，其实也是车主不可忽视的一点。选择质量更好的轮胎可以减少很多麻烦，避免安全隐患。当然，这并不意味着我们必须选择中高端轮胎。现在国内一些轮胎质量也很好。然而，电动车轮胎市场仍处于“良莠不齐”的状态。对于电动车轮胎，有知道什么鉴别方法或者质量比较好的轮胎吗？也欢迎大家在评论区添加。关注电动车专家，每天分享关于电动车的信息和观点。