1、大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次,加上找一个好路况要单独磨合,3000-5000公里完成磨合,机油+汽油的成本很高,普通车大修磨合成本2000元。
2、这个材料一般的费用也就200左右,但工时费蛮高的,达到800左右。
3、发动机需要大修,价格应该是汽车裸车价格的1/20左右,一般大修所指的是活塞,活塞环,缸套,曲轴瓦要被气门顶杆等核心部件的调整与更换作业函数调整气门间隙。共有证实并对发动机控制组件做电脑匹配。
4、要看具体车型,普通国产车质量好的全套缸体、活塞、活塞环要百元以上,价格太便宜的质量没保障。一般情况下,维修要看具体磨损情况,轻微的磨损可以只换活塞环或活塞,如果全套更换效果最好。
5、相当于发动机需要大修,工时费也不低,至少1000元左右。