汽车前束值过小现象:1、如果从车头往车尾兆闷看前面大后面小是TOE-OUT(翻译过来是后灶备束)如果前面小后面大是TOE-IN(翻译过来是前束)TOE-OUT会造成转向过度也就是说操控隐猜毁变得非常灵敏适合赛车用;2、TOE-IN会造成转向不足而且重要的是对轮胎磨损小一点还有方向盘可以自动回正比较稳定不容易跑偏是民用车的调教;3、前驱车常常调成OUT这是因为前驱为了抵消向内的应力不容易让车轮疲劳。后驱正好相反要调成IN。所以我们会感觉到前驱车容易跑偏、转向不精确原因就是TOE-OUT在作怪。如果后驱也调教成OUT那么操控提升牺牲的就是悬挂寿命了。前驱天生就有运动的趋势正好OUT适合它所以上帝是公平的。前驱后驱调教好了差不多。