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摘要:1、废气再循环的基本原理:由于发动机废气中的二氧化碳、水、二氧化氮等三原子气体的比热较高,当新鲜的混合气和废气混合后,热容量也随之增大。2、它通过吸收燃烧产生的部分热量来降低燃烧温度和压力,以减少氧化氮的生成量。进入燃烧室的废气量随着发动
1、废气再循环的基本原理:由于发动机废气中的二氧化碳、水、二氧化氮等三原子气体的比热较高,当新鲜的混合气和废气混合后,热容量也随之增大。
2、它通过吸收燃烧产生的部分热量来降低燃烧温度和压力,以减少氧化氮的生成量。进入燃烧室的废气量随着发动机转速和负荷的增加而增加。
3、再循环是发动机曲轴箱的强制通风,有,有EGR阀控制废气,再次进行燃烧,启动车辆egr法就应该工作。阀打开的开度与发动机的转速有直接的关系,发动机的转速愉快,废气阀打开的开度越大。
4、废气再循环系统工作原理:当发动机带负荷运转时,EGR阀打开,少量废气进入进气歧管,与可燃混合气进入燃烧室,从而降低燃烧温度和压力,减少氮氧化物的产生量。怠速时,EGR阀关闭,几乎没有废气再循环到发动机。
废旧轮胎11r多重一个
一般一个废旧轮胎重10千克左右。扰猜轮胎重量表: 轮胎重量表在轮胎轿胡的侧面看,每条轮胎上面都会...一般一个废旧轮胎重10千克左右。轮胎重量表: 轮胎重量表在轮胎的侧缓帆型面看,每条轮胎上面都会...一般一个废旧轮胎重10千克左右。轮胎重量表: 轮胎重量表在轮胎的侧面看,每条轮胎上面都会...
一个900废旧轮胎有多重
900-20 70多斤左右 看山虚磨洞唯桐损 900R20 90斤纳坦左右 具体看磨损 加胎顶的话还要重吧
就一般而言 轿车、卡车废旧轮胎 大致重量是多少? 各位大大 帮个忙吧
轮胎一般分为尼掘闷知龙胎(也叫线胎)和钢丝胎,就大小而言分为小胎、大胎和工程胎。通常情况下,同样直径和胎顶的车胎,尼龙胎相比钢丝胎偏轻,当然不同品牌的车胎尽管规格完全相同重量也不尽相同,有时会相差20%。一般而言小胎为4--11千克(差别还是很大的,国产小面包车用的最轻,品牌SUV用的较判消重),大胎(规格900--1200)为40--70千克。当然了,废旧轮胎磨损程度不同质量差别还是很大的。但有一个笼统的算法,每吨大罩余胎大概有15--18只轮胎。 交流方式:QQ1163586370