变速箱是汽车配件中人们容易忽视的一部分,但变速箱是汽车的三大件之一,因此是汽车配件中非常重要的一部分。变速箱也是舒适性的保证,那么奥迪Q5变速箱呢?让我们看看!
奥迪q5变速箱构造奥迪q5湿式双离合中的起步离合器是奥迪首款无级变速器,与现在双离合中的离合器非常相似。只有在CVT中,启动离合器负责前进档和倒档的切换,而在双离合中,它负责两个档位的切换。
AT的变矩器非常强大。它可以缓解蒸汽机的扭矩脉动和传递,但当时它没有增加扭矩的能力,所以被称为耦合器。现代AT变速箱的变矩器具有锁止和增扭能力。也就是说,通过离合器片的锁定,变矩器可以实现1:1的传动,还可以在车辆低速阶段放大发动机的扭矩。
AT变速箱的优点是低速爬行和启动性能。由于变矩器的传动,变矩器可以放大发动机扭矩,使起动过程更加敏捷。但是,双离合只能依靠摩擦片的打滑来“耦合”扭矩,这使得发动机失去了一部分动力。低速爬行相当于无限循环的启动过程,带变矩器的AT更舒适。
奥迪q5双离合变速箱在输入扭矩和传动扭矩上与AT几乎相同甚至更强。但是,at和双离合的本质区别也决定了,在复杂路况下由AT驱动车身较重的SUV,一定比双离合更加得心应手。