飞度刹车制动系统怎么样

飞度刹车制动系统怎么样

飞度

8.68万起

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1、操控：操控好，转向灵活准确，刹车力度刚好，不硬不软。油耗：很省油，这套动力系统最好，动力和油耗都能兼顾的不错。舒适：隔音、空间，座椅都不错，总体的舒适性很不错。

2、十代思域原厂卡钳 10代思域的卡钳活塞稍大于飞度原厂活塞，理论上会有更好的制动力。这是事实，制动效果确实有一定的提升。 弊端：脚杆偏软，刹车位置不高。

3、三阳飞度刹车是双线。根据查询相关公开信息显示，三阳飞度的刹车系统采用双线式刹车系统，即前轮和后轮的刹车系统分别独立，每个刹车系统都有一个刹车油管路线，同时配有制动助力器。

4、盘刹的优点是制动力强，散热好促使热衰减不明显而保持持续的制动力。在车辆行驶里程达到10万公里时需对车辆刹车盘进...飞度鼓刹改碟刹优缺点 飞度鼓刹改碟刹安全的。

飞度使用什么轮胎好

1. 飞度 的轮胎，想要质量性能好的话，可李闷以用米其林轮胎：PRIMACY LC 博悦

富含硅配方

车辆行驶时，轮胎受负载作用产生挤压变形，轮胎橡胶分子之间相互摩擦生热，造成能量损失即产生滚动阻力。更少橡胶分子之间的摩擦,更少的能量损失,更少滚动阻力。

“静音筋”技术

整圈轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度总是固定不变从而使轮胎进入接地面时橡胶的刚性趋于一致，振动幅度趋于均衡，噪音波趋于平稳，改善了噪音。

2.除了米其林的，普利司通的轮胎也是不错的选择，如泰然者 TURANZA ER-60 ：

双层胎面

ER60采用双层胎面技术，驾乘稳定舒适，制动性能卓越。采用了新的设计概念“双层胎面”。由于采用了磨耗后呈现新的橡胶层的胎面双层构造技术、有效的抑制了磨损后制动性能/运动性能的下降。而且平缓圆滑的胎肩形状是依据“GU TT Ⅱ”技术设计的。

飞度的操控感以往给人的感觉都是偏向于轻柔，特别是方向盘的回馈力都是比较弱。但新飞度改进了转向助力电机，令方向盘的质感得到了明显的提升。哪燃弯与上代相比较为硬朗的悬挂而是换成了16寸的185宽度轮胎，车身倾侧以及抓地力水平都有明显的提高。1.5L车型也全线配备了四轮碟刹系统，亲身驾驶后都段汪觉日常使用完全足够。