雅阁和斯皮罗是本田“双车”战略的重点车型。两款车平台相同,动力基本相同(变速箱不同),只是定位不同。
外观方面,两款车型均采用了本田最新的家族式设计语言,但东本和广本的设计还是会有所不同。雅阁的外观更偏商务风,而尖塔则偏运动风。
内饰方面,两者的主打风格也有所不同。雅阁采用对称式设计,整体设计高端大气,也偏向于商务气息,而斯派瑞则采用偏向驾驶侧的设计,提高了驾驶过程中的操作便利性,包裹性——环绕驾驶舱的设计也为驾驶者提供了更好的驾驶体验氛围和更强烈的运动气息。
配置方面,我们对比两款同价位的车:
可见同价位两款雅阁的配置都不如铂金。总结一下,雅阁的外观做的不错,铂金比较厚道。
动力方面,两款车型均搭载2.0L、2.4L、2.0L混合动力总成,但在动力调节方面,两款车型的参数有所不同。主打运动的Spiro在参数上会比雅阁更高。 2.4L版搭载8速双离合变速箱,雅阁则没有。
驾乘体验方面,Spiro在基础悬挂结构上增加了稳定杆,并标配SFRD避震器(Frequency Response Shock Absorbers),为Spiro的运动性能提供了有力保障。在实际驾驶中,无论是2.0L还是2.4版本,与雅阁相比,雅阁在底盘整体性上都会比雅阁好,当然在舒适性上雅阁也比Spiro好。
单从产品力来说,螺旋桨的综合性能要好于雅阁。不过从口碑和知名度来说,雅阁要远高于斯皮罗。而且,雅阁是全球车型,斯派罗是中国专用车型。所以在产品保值率上,雅阁要好于斯皮罗。