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摘要:很多人都知道,硬派越野SUV和城市SUV的区别主要在于车型的整体设计和结构上的区别。硬派越野SUV采用非承载式车身,提供横梁结构,而城市SUV则以承载式车身为主。虽然近几年硬派越野SUV推出了很多承载版本,但从硬派越野SUV的专业系列来看,非承
很多人都知道,硬派越野SUV和城市SUV的区别主要在于车型的整体设计和结构上的区别。硬派越野SUV采用非承载式车身,提供横梁结构,而城市SUV则以承载式车身为主。虽然近几年硬派越野SUV推出了很多承载版本,但从硬派越野SUV的专业系列来看,非承载车身依然是主打。因此,硬派越野SUV的体型和气势更加浓郁。近日,全新一代丰田普拉多正式亮相,采用了全新的设计风格。新线能感受到大众类似的设计风格,越看越像大众途昂。同时,这款车型提供了最新的2.8T涡轮增压V6发动机。
全新一代丰田普拉多
车型前脸采用大嘴造型,整体车身线条更加硬朗,与大众途安的气场相似度较高。同时,整个前脸都能感受到最新一代丰田的设计风格。前脸进气格栅与最新一代城市SUV相似,车型综合气场更加突出。它不仅提供了非承重车身,还提供了动态线条。
全新一代丰田普拉多从硬派越野SUV到城市SUV的转型还是非常快的。毕竟这么多年,硬派越野SUV一直是主力车型。无论是设计风格还是车型定位,正是这样一款现款车型充分考虑了消费者在多个领域的需求和标准,所以新一代车型更具竞争力。
此次丰田普拉多加入了2.8T涡轮增压6缸柴油机。柴油机的加入并不会影响整体的舒适性、加速性和动力性能,反而会提升整体的产品力。目前,国内市场上同级别的柴油车型越来越多,尤其是路虎系列。
总结: 全新一代丰田普拉多越来越像大众途安了。两款车型在定位和尺寸上处于同一级别,因此会存在一定的竞争关系。
大众凭借出色的性能在国内市场蓬勃发展,旗下的速腾凭借超高的颜值和全面的安全配置可谓是车市常青树。不过,现世代车型在终端市场已经存在多年,与同级别竞品相比,在产品端的配置和设计上都显得有些乏力。因此,在2019年初,一汽-大众为了维持市场热度,将全新一代速腾L换上了MQB平台。此次升级后,无论是尺寸、质感还是配置都得到了全面提升。
车身尺寸接近中级车标准。
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全新一代速腾L的产品力有了明显的提升。无论是外观设计、中空造型,还是配置的整体提升,相比同级别合资车型都有明显的优势。然而,主导地位并不意味着新车一定会从竞争对手那里夺取市场份额。关键是看它的定价。毕竟,今天的消费者不仅可以选择当年的那些车。大众汽车将自主品牌列为竞品最为重要。