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摘要:过去,我们自主品牌车企的发展非常艰难。不仅没有资金,我们的技术也遇到了严重的问题。外国车兜里有专利,我们自主品牌的发展只能靠借鉴。比如我们今天介绍的这款新车,就是来自大名鼎鼎的长安汽车,但是它的外观设计却和路虎非常相似。它其实就是那个时代中国汽
过去,我们自主品牌车企的发展非常艰难。不仅没有资金,我们的技术也遇到了严重的问题。外国车兜里有专利,我们自主品牌的发展只能靠借鉴。比如我们今天介绍的这款新车,就是来自大名鼎鼎的长安汽车,但是它的外观设计却和路虎非常相似。它其实就是那个时代中国汽车发展的一个缩影。当然,这款新车还在销售中,很多消费者都在开着这款新车。这款新车就是欧尚X70A。这款新车为SUV车型,厂家指导价4.99万起。目前长安很难买到如此低价的新车,所以未来随着产品更新的迭代,新车很可能会停产。
欧尚X70A的设计比较方正,上下双进气格栅也表明它是一款燃油车。而且,从方正的外观设计可以看出,新车的实用性非常强,底盘的通过性也不错。
从车模侧面来看,欧尚X70A几乎没有现代感的设计,只是加长了一点,扩大了车内的空间。这种设计在很多年前随处可见。毕竟当时消费者追求的是省油和大空位。
这款新车的尾部同样拥有强劲的底盘离地间隙,通过性相当不错,同时还配备了高位刹车灯。整车设计简单可靠。
这款欧尚X70A的外观设计较为简洁,内饰设计也大同小异。与我们传统的家用轿车或者SUV相比,内饰风格无疑是逊色的,但是比起所谓的工具车要好很多,所以这款欧尚X70A的定位介于两者之间。对称的中控台和清晰的控制按钮,基本构成了这款新车的所有内饰,非常简洁。此外,这款欧尚X70A还配备了可手动调节的方向盘、机械式手刹、外露式螺丝以及超大的车内空间。简洁实用依然是这款新车最与众不同的基因。这款新车的后排座椅类似于面包车的并排设计。
动力系统方面,欧尚X70A搭载1.5L加手动挡设计。这款新车没有配备自动变速箱,百公里油耗仅为6.7L。其实这款新车最大的问题不在于外观和内饰,而是动力系统薄弱。当然,新车肯定有亮点,比如我们提到的超大空置空间。其实欧尚X70A的素质也很不错。毕竟新车几乎没有什么配置,自然车辆故障率极低。
图为在售的长安欧尚X7 PLUS 5座版。图为在售的长安欧尚X7 Plus 5座版。
6月9日,长安欧尚宣布,欧尚X7 PLUS推出7座车型,采用2+3+2布局。第二排座椅支持前后滑动和靠背角度调节。长安欧尚X7 PLUS将于2021年10月首次上市,仅提前推出5座版。官方指导价区间为7.99-13.39万元。 7座车型维持5座配置,同配置下价格上涨了3000元。
据介绍,欧尚X7 PLUS 7座版第三排座垫高度为270毫米,靠背角度为26度,保持舒适的乘坐体验。扶手处增加了杯架和储物盒。第二排座椅可以前后移动,方便二、三排乘客灵活利用腿部空间。同时,第二排座椅靠背支持15度至35度无级调节。
尺寸方面,欧尚X7 Plus座椅版长宽高分别为4730/1870/1720mm,轴距为2786mm,与5座版尺寸一致。 7座车型满载时,后备箱深度为370毫米,容积为280升。第二排和第三排座椅可以放倒,扩大载货空间。
动力方面,7座车型有望延续5座车型的动力总成。作为参考,欧尚X7 PLUS五座版搭载最新一代长安蓝鲸NE1.5T发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速箱。发动机最大功率138kW,最大扭矩300Nm,并提供手动变速箱供用户选择。 (以上数据来自长安欧尚汽车)
市场环境及竞品分析;
从长安欧尚X7 PLUS的定价来看,其5座车型主要与自主品牌主流紧凑型SUV竞争,包括吉利乔布、哈弗H6等车型。本次推出的7座车型对比吉利豪越(10.36-14.26万)、捷威X70 Plus(77万-14万)、奇瑞瑞虎8(9.58-16.888)。