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沃尔沃是一个即使有标志也要系安全带的品牌。可以说，沃尔沃值得任何竞争对手去比拼安全。旗下中型SUV XC60也凭借出色的主被动安全性能，有着移动“公路坦克”的美誉。而且XC60自2009年上市以来，累计销量已经突破百万台，也是家族销量第一。沃尔沃是一个即使有标志也要系安全带的品牌。可以说，沃尔沃值得任何竞争对手去比拼安全。旗下中型SUV XC60也凭借出色的主被动安全性能，有着移动“公路坦克”的美誉。而且XC60自2009年上市以来，累计销量已经突破百万台，也是家族销量第一。在今年的上海车展上，沃尔沃携全新XC60亮相。中期改款车型的变化主要集中在外观细节、车与发动机系统、动力总成三个维度。接下来，跟随教授的镜头，近距离欣赏新款XC60。外观:点对点更新如果你对现款XC60的外观没有很深的印象，仅凭分析图片很难分辨出谁是现款，谁是新款。不过以我的拙见，即使新款车型的改动很轻微，但沃尔沃设计的“雷神之锤”大灯和“维京之斧”尾灯还在，新车的外观依然没有过时。具体来说，大嘴式进气格栅是全车的视觉中心，展现出吞路前行的霸气，内部直瀑式镀铬装饰增加了“折痕造型”，丰富了前脸的视觉效果。再加上两侧明亮的“雷神之锤”大灯，完全可以辨认。此外，下部的前包围造型变得更加锐利，展开面积增大，进一步增加了攻击性。至于侧面，和现款一致，高后低前的布局，营造出一种向前俯冲的气势。饱满圆润的侧面造型也符合沃尔沃稳重的设定。同时提供了新样式的轮圈。最后，在尾部，维京战斧的尾灯首先映入眼帘。不过下保险杠的造型变得更加保守，排气管被隐藏起来，显得有点低调。也许是为了汇聚维京战斧尾灯带来的光芒。车身尺寸方面，新款车型长度增加了20mm，达到4708mm，而1902mm的宽度1658mm的高度2865mm的轴距与现款车型保持一致。内饰:北欧酷炫风格新款车型的内饰设计框架与现款一致，中控台布局令人耳目一新，没有多余臃肿的线条和复杂的表面强行硬凹造型。清爽利落的中控台，充满了北欧寒风的视觉感。但新款的内饰并不是一成不变的，比如加入了可以提升档次感的羊毛混纺纱缝料的面料，更换了家族标志性的电子水晶排挡杆，质感油然而生。此外，该车还进行了升级，增加了原生Android系统、智能语音系统和AI语音助手，形成智能交互系统。此外，新车系统还有天猫精灵、QQ音乐、喜马拉雅、车载导航等实用工具。据了解，之前换代车型的座椅设计都有骨科医生的参与，所以现在的车型座椅在贴合性和包裹性方面都非常好，坐久了也不会累。同款新车型的座椅感觉和现款一样。虽然新款的长度增加了20mm，但是整体乘坐空空间相比竞品还是没有太大优势，不过对于一般身材的人来说已经足够了。动力方面，为了适应新能源的大潮，沃尔沃已经为XC60增加了一台电机，使其成功进入新能源圈。在这款中期改款车型中，沃尔沃继续为XC60添加新能源元素。根据官方信息，新款XC60在48V轻混总成上增加了B4和B5两款车型的2.0T低/高功率发动机。前者动力系统最大功率145kW，最大扭矩300n·m，官方百公里加速8.1秒；后者动力系统最大功率184kW，最大扭矩350n·m，官方百公里加速6.9秒。还将提供两驱和四驱车型。三种动力系统均匹配8速手自一体变速箱。底盘方面，延续了现款车型的前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。未来新款XC60还是要面对竞争对手。豪华车市场的三座大山BBA都有相应的产品:奔驰GLC，宝马X3，奥迪Q5L。无论时代如何变迁，汽车市场如何变化，沃尔沃对安全的追求是一以贯之的。因此，新款XC60将延续老款车型出色的主被动安全性能，在外观、发动机、动力等方面进行适应性调整，相信会给销量带来实质性的帮助。在接触编程之前，我们先简单介绍一下计算机的原理。在这个信息技术发达的社会，每个人都会接触到电子计算机。那么你了解电子计算器的组成吗？简单来说，一台电子计算机主要由三个核心部件组成，即CPU、内存和输入输出设备。1.中央处理器CPU中央处理器的英文缩写，中文名:Central Processing Unit。他的主要功能是解释计算机接收到的指令，并处理计算机软件中的数据。主要分为两部分:控制器和运算器。(1)控制器主要负责整个CPU。它包括一个读取和分析指令的指令控制器。一种定时控制器，按时间顺序对指令进行信号控制。一种控制CPU内部和外部总线的总线控制器。一种专用于控制中断请求的中断控制器。(2)运算器负责处理计算机的算术运算和逻辑运算。而且，运算器的组成也有自己的分工。它还包括对二进制数据执行定点算术运算、逻辑运算和移位运算的算术逻辑单元(ALU)。用于存储数据和操作结果的通用寄存器，以及用于存储各种状态标志的状态标志寄存器。而负责浮点和高精度整数运算的浮点运算单元简称FPU。2.内存储器内存可以说是电脑非常重要的一部分。它主要用于存储数据。可以说，有了内存，计算机就有了记忆功能，可以保证程序的正常运行。存储器分为主存储器和辅助存储器。主存也叫内存。内存可能不是每个人都很熟悉，但内存或存储是每个人都熟悉的。它的主要作用是在CPU中临时存储一些运算数据，并与硬盘等外部存储器交换数据。可以说，只要计算机在运行，CPU就会把要计算的数据存储在内存中进行计算，计算结果出来后再传输数据。内存的运行速度也决定了电脑的运行速度。3.输入和输出设备这个很好理解。当我们需要把要计算的数据传送到计算机时，我们需要一个输入设备，如键盘。当我们看到计算机的反馈时，我们需要一个输出设备，如显示屏。

极氪 001 猎装版的小书包整体表现不错。 首先从外观来看小书包的安装能瞬间提升车辆的颜值。像有些车主为了装钓鱼装备安装了拓乐灵动 800 限量版车顶行李箱和全套拓乐行李架装好后冰钓帐篷能完美装入还有剩余空间让车辆看起来更具个性和极氪 001 猎装版的小书包整体表现不错。 首先从外观来看小书包的安装能瞬间提升车辆的颜值。像有些车主为了装钓鱼装备安装了拓乐灵动 800 限量版车顶行李箱和全套拓乐行李架装好后冰钓帐篷能完美装入还有剩余空间让车辆看起来更具个性和魅力。 然而极氪 001 本身没有车顶行李架或原装位预留螺孔需要用钩子钩住车身这对于安装来说可能需要一定的动手能力。 不过关于小书包是否好看这其实取决于个人的审美和对车辆外观的整体期望。有的车主觉得装上小书包后车辆线条更加流畅增加了时尚感和运动感而有的车主可能认为破坏了原车的线条美感。 总之极氪 001 猎装版的小书包具有增加实用性的优点对于喜欢户外出行需要携带大量装备的车主来说是个不错的选择。但在美观方面每个人的看法不尽相同最终是否安装还是要看个人喜好。极氪 001 的安全带具有出色的保护功能。它上线了主驾电机预紧安全带功能分为安全带舒适功能和安全带预警功能。安全带舒适功能体现在上车和下车场景。上车时驾驶员系好安全带且挂入 D 档后主驾电机预紧安全带能自动收缩消除驾驶员与安全带织带的间隙快速匹配驾驶员体型让您有更好的驾驶体验。下车时当驾驶员解开安全带它会以合适的速度自动控制安全带回收至初始位置避免安全带未完全归位。安全带预警功能主要有前向碰撞安全带预紧和驾驶员疲劳状态提醒。当前向碰撞减缓功能触发时安全带会提前收紧消除松弛纠正乘员坐姿有效保护驾驶员安全。若疲劳监测系统感知到驾驶员长时间处于疲劳状态安全带将通过收紧或震动方式提醒驾驶员注意驾驶安全并适时休息。极氪 001 的安全带预紧功能有多种实现方式比如机械控制预紧、电子控制预紧以及混合型预紧。机械控制预紧常见的是爆燃式在车辆碰撞时碰撞传感器检测到异常会触发预紧装置工作。电子控制预紧通过车辆传感器检测情况然后由电子控制单元控制预紧器动作能更精确判断紧急情况并及时触发。混合型预紧则结合了机械和电子控制的优点更精准地保护乘员安全。相比之下电子控制预紧在精度、使用成本和体验上更具优势但极氪 001 配置的混合型预紧为我们的安全加倍。总之极氪 001 的安全带设计在提升安全性的同时也增强了使用的舒适性为驾乘者提供了可靠保障。

轮胎是广大车主所熟悉的。作为重卡车辆唯一与路面接触的部件，车辆通常一年运行10万公里以上。而且对于一些细分市场来说，由于车辆载重较大，对轮胎的摩擦力也会增加。因此，对轮胎的耐磨性和使用寿命提出了很高的要求。那么，各种工况下对轮胎的选择有什么轮胎是广大车主所熟悉的。作为重卡车辆唯一与路面接触的部件，车辆通常一年运行10万公里以上。而且对于一些细分市场来说，由于车辆载重较大，对轮胎的摩擦力也会增加。因此，对轮胎的耐磨性和使用寿命提出了很高的要求。那么，各种工况下对轮胎的选择有什么要求呢？重卡轮胎的使用技巧你都知道些什么？一位卡友在后台联系我们，说运输费用是广大卡友在运输中要精打细算的一笔账。除了日常加油保养，选胎也有一定的窍门。不懂选名牌轮胎的，半懂的，选米其林等国际大牌轮胎。真正懂得怎么做的人，会根据实际工作情况来选择。其实这位卡友的观点还是有一定道理的。下面我们来仔细分析一下。首先，对于不懂做生意的卡友来说，可能刚入行，买车的时候大部分还是用贷款，手头不宽裕。后期运输，运输成本是他们必须要考虑的事情，所以大部分的卡友在车辆跑了几万公里后，也会选择名牌轮胎。由于名牌轮胎在价格上有一定优势，但质量难以保证，所以在复杂的运输条件下行驶时，给轮胎的可靠性带来了一定的挑战。半知半解的卡友，可能已经在行业里混了很多年，已经交了一定的学费，手里也有一定的积蓄。这些卡友在运输过程中大多会选择一些大品牌的轮胎。这些轮胎有一定的质量保证，使用起来可能更可靠，但是问题也比较明显，就是成本比较高。广大网友可能不了解，大品牌轮胎和小件轮胎本身差别不大，成本也高不了多少。但你要知道，一辆重卡装十几个轮胎，换一个轮胎的价格少则1000左右，好一点的轮胎价格更贵。如果一辆重卡装十几个轮胎，价格需要一万以上才能起步。这可能是广大卡友日以继夜辛苦工作一个月后能赚到的工资。那么问题来了，真正懂买轮胎的卡友怎么买？都是根据自己车辆的工况来选择，而不是按照大品牌或者小品牌来定义。比如车辆经常在超重负荷下使用，路况不是特别理想。这时候他们可以选择一些重载耐磨的轮胎。对于载重较大的车友，建议选择带内胎的钢制子午线轮胎，其带内胎的轮胎结构可以满足载重的需要，所以选择轮胎等级为18的轮胎是不错的选择；如果是跑绿通的卡友，他们的交通条件一般都是跑高速。或许选择花纹少、节油效果好的轮胎产品是个不错的选择。根据工况个性化选择轮胎可能是一个不错的选择。另外，有些卡友根据车辆磨损情况选择轮胎阶梯利用率，一般选择全轮轮胎。这种轮胎堪称轮胎界的全能选手，所有轮位都可以用。也正是因为它的通用性，广大卡友可以通过定期来回更换位置来提高轮胎的使用寿命。此外，还能起到节油的作用，是降本增效的妙计。轮胎是卡车中的消耗品，在卡车使用成本中占很大比例。如何正确选择适合自己工况的轮胎至关重要。一方面可以节省开支，另一方面可以充分发挥轮胎的性能，物尽其用。关于车辆轮胎的选择，你还有哪些经验分享？评论区见。如何开一家汽车轮胎店？今天我们找老板问问市场怎么样？老板，你在这个行业多久了？我从2008年开始工作，一直到现在。从2008年到现在已经13年了，这是我在业内打听过的一个资历很深的人。你在这家商店投资多少？也就是20万左右。投入这么大？我们的四轮定位机，虽然现在用的不多，但也要小十万。如果你不买这个，可以吗？那很好。那我就十万。是的，但是你必须有这些东西。其中许多需要维护。没有这个，我不愿意和你一起工作。你现在在这里主要做什么？现在主要是补胎，然后等轮胎不忙了再洗车。这两个哪个最赚钱？利润最大的是轮胎。因为我们国家东北赶上了那年冬天下的雪，春天文明了，这两波，因为东北要装雪地胎，所以春天要倒雪地胎，装四季胎。现在这个怎么收费？平均价格是多少？平均60-80。你的这个费用是多少？我没有成本。如果我不卖轮胎，我就只装轮胎，赚手工钱，努力工作。我先把你的脱下来，然后把你准备的另一件穿在你身上。你的成本其实就是你的技术吧？是的，人工成本。你的店里现在有多少人？现在，我忙的时候店里有四个人。没有人被雇佣，全部是我的家人，我的父亲，还有我的一个弟弟。我忙的时候，他们都过来。不忙的时候基本都是我和媳妇。现在，你每天能挣多少钱？现在一天盈利的话不到1000。你的房费是多少？我这一层80平米，正常租的话4-5万。装修呢？这要花多少钱？如果是装修，和房费基本持平，也就是4-5万。光装修不算设备。你我也为洗车投入了不少设备。夏天洗车用吗？对，就是夏天和过年的时候，那几天洗车价格翻倍，那几天可以刷车。卖轮胎的利润是多少？轮胎的利润可以达到售价的7%到15%，按品牌分。你的东西太低级了，我不信。没错，因为现在市场很透明，你不在我们店里买，可以在网上搜，各种网店什么都有，包括安装，什么都有，有的价格还比我们低，所以现在没那么赚钱。早几年利润很高。我已经工作10多年了。从这个行业利润最高的时候到利润最低的时候，我都经历过。爆炸时能达到多少？比如这个东西我付了100块钱，因为他不知道。我卖多少是他的，有的百分之几利润能达到一百多。就卖200，300，500，随便。没错。如果是小品牌或者二手的，盈利吗？是的，那种利润更高，你做这个吗？我也是做这个的，但是不怎么卖那种东西，因为那东西质量不太好。总的来说，因为我是这里的回头客，而且我卖这个东西已经很久了，他们肯定觉得我们的东西不好。怕一些售后问题？很严重。肯定有。正常的，更好的。比如正常一年的，你买真的很便宜，可能六个月就八个月不行了。质量确实和这个一样好，但是差很多。除了换轮胎，卖轮胎，然后洗车还有其他收入吗？宝贝，凡是和他有关系的，都可以有收入。省胎就是别人换了胎之后，没地方放，就留给你了。这个怎么收费？从立春到冬末，算半年。半年时间，我基本上有一辆50-80的车，最多100。也是按照大小来的，因为我要租一个车库，组装起来。这是额外的好处？对，这个基本没什么大利润。都是为了他把我亲手赚的钱做完。你是怎么接触到这个行业的？然后开了一家轮胎店？因为家里一个亲戚在哈尔滨工作，我就在那里帮忙干活，一点一点学。难学吗？学这个东西不难，但是技术含量很低。但是这个行业前景如何？其实前景还可以，因为现在的车只是越来越多，只要车动了，就需要更换。这是必须的，因为这个东西是不可替代的。你所在的行业人多吗？很多，就是竞争内容很多。所以技术含量不高。做这种工作的人形形色色，时间长了也能看到。如果有的人工作不认真，或者什么都不会装。如果你不努力，你就无法长期维持你的客户。如果一个外行人现在想开一家轮胎店，你建议他做吗？如果是在大城市，我建议他去做。如果是在小城市，我就不那么推荐了。一个外行一个小白，想从事这个行业，得从哪里入手？这个东西很简单，包括我们这种店，需要有人来学这个东西，招学生，招徒弟。你来这里当学徒，是你给他钱还是他给你钱？刚来的时候肯定得给人钱。因为听着。这个工作就是埋死人，而且是辛苦钱。怎么才能要钱？我们以后会让你工作的。因为这些东西又脏又年轻，没人愿意做。现在，你按照全年来计算年收入。净收入是多少？净收入大约不到25英镑。这25是高还是低？其实我并不觉得低。我在这个行业工作了很久，通过这些年的积累。这些客户为我创造了这些好处。稳定吗？相当稳定。有增长吗？有，但是涨幅不是很大。因为我店面有限，人也有限，或者多了可能会增加其他利润。好了，今天的老板到此为止。

极氪 001 小电瓶亏电可以这样解决 首先检查车辆的充电设备和电源连接确保充电器插头插紧充电线无损坏电源插座供电稳定。 其次合理规划行车模式日常驾驶避免频繁急加速和急刹车减少能量消耗。 再者注意动能回收的设置把回收极氪 001 小电瓶亏电可以这样解决 首先检查车辆的充电设备和电源连接确保充电器插头插紧充电线无损坏电源插座供电稳定。 其次合理规划行车模式日常驾驶避免频繁急加速和急刹车减少能量消耗。 再者注意动能回收的设置把回收强度调到适合且较高的档位增加能量回收效率。 然后定期检查轮胎气压保证轮胎处于正常状态良好的轮胎气压能降低能耗。 还有条件允许的话选择节能的驾驶模式比如经济模式行驶。 另外注意车辆载重避免过重负载增加能耗。 如果经常亏电建议去专业维修站点对车辆的电池、电机及相关电子系统全面检测确定是否有故障或需要优化的地方。 新版极氪 001 搭载 800v 超充最大功率 420kw充电 10 分钟能续航 390 公里最快 30 分钟可充满 100 度大电池。但极氪极充站电价较高且排队麻烦直流快充次数多还会损耗电池寿命。 也可以安装家用充电桩极氪原厂 7KW 充电桩 5999 元包 30 米安装线缆。或者安装普诺得 32A7kw 便携式充电桩适合常回老家或在几个固定场所工作的车主。 还能使用 16 A3.5kw 随车充喜欢旅游的车主建议备上插上 16A 空调插座就能充电。 如果长期停放后电池没电新能源汽车系统可能有缺陷厂家对长时间亏电状态没及时提醒有一定责任。由于锂电池特性不要长期低电量放置出远门要关闭耗电功能充满电再离开可让亲人帮忙补电一周观察一下 app 状态别屏蔽极氪 app 的通知功能。目前新版本 4.2.3 优化了小电瓶补电逻辑对售后条款也进行了修改。极氪 001 颠簸车窗会异响可能有以下几个原因及相应的解决办法 一是车窗玻璃与密封条之间存在杂物。车辆在行驶过程中一些小颗粒可能会进入车窗玻璃与密封条的缝隙在颠簸时产生摩擦导致异响。解决办法是清理玻璃与密封条之间的杂物。 二是车窗密封条老化或损坏。长时间使用后密封条可能会失去弹性无法紧密贴合车窗玻璃从而在颠簸时引起异响。这种情况需要更换新的密封条。 三是车窗升降机构故障。如果升降机构部件松动、磨损或损坏也可能导致车窗在颠簸时发出异常声音。需要检查并修复或更换升降机构的故障部件。 四是车窗玻璃安装不当。安装时没有达到标准玻璃在颠簸中会产生位移和振动引发异响。此时需要重新安装车窗玻璃确保安装牢固、位置准确。 五是车门内部零部件松动。车门内部的一些零部件如螺丝、卡扣等松动在车辆颠簸时与车窗产生碰撞而发出响声。对松动的零部件进行紧固即可解决。 总之当极氪 001 颠簸车窗出现异响时可以先自行检查是否有杂物若无法确定原因或无法自行解决建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修以确保车窗正常使用提升驾驶体验。

极氪 001 销量小可能有以下几个原因 品牌知名度相对较低极氪作为一个新兴品牌在市场中的认知度和影响力还不够广泛。很多消费者在购车时更倾向于选择那些历史悠久、口碑良好的传统品牌。 市场定位较窄极氪 001 主打高端智能电动轿车市极氪 001 销量小可能有以下几个原因 品牌知名度相对较低极氪作为一个新兴品牌在市场中的认知度和影响力还不够广泛。很多消费者在购车时更倾向于选择那些历史悠久、口碑良好的传统品牌。 市场定位较窄极氪 001 主打高端智能电动轿车市场这个细分市场的竞争激烈且目标客户群体相对较小。 价格因素其价格相对较高对于一些预算有限的消费者来说可能超出了承受范围。 销售网络和服务体系不够完善在销售渠道和售后服务方面可能还没有完全覆盖到更广泛的区域导致部分潜在消费者因为担心售后保障问题而放弃购买。 产品宣传和推广力度不足没有在市场上形成足够大的声量和话题度使得很多消费者对其特点和优势了解不够。 针对这些问题可以考虑以下解决方案 加大品牌推广力度通过多种渠道进行广告宣传提升品牌知名度让更多消费者了解极氪这个品牌。 拓展市场定位推出更多不同配置和价格区间的车型满足更广泛消费者的需求。 优化价格策略可以根据市场反馈和成本控制适当调整价格提高产品的性价比。 完善销售网络和服务体系增加销售门店和售后服务点提升服务质量和响应速度增强消费者的购买信心。 加强产品宣传和推广举办更多的试驾活动、线上线下推广活动充分展示极氪 001 的产品优势和特点。利用社交媒体和汽车媒体平台进行深度宣传与消费者建立更紧密的沟通和互动。极氪 001 买订单安全吗极氪 001 买订单不太安全。极氪 001 订单排队情况没正式公布但单月订单量曾爆发增长交付量也不少排队等候发货的订单有数万个。4 月涨价导致网上出现大量转单。买转单存在不少问题。目前只能改订单手机号登录 APP 的手机号不能改后续查询得联系转单人。转单后没有新增换车服务车辆置换估值按原账号原有车辆进行未来福利也在原账户。首任车主权益虽有但不能享受 5000 个提车点和 1000 个等候点终身充电权要原车主共享才能用。而且转单还可能出错比如锁单车型不对。提车时可能遇到原车主不配合扫码中间转单环节复杂容易产生纠纷。所以建议您谨慎选择购买极氪 001 的转单能等就等正常渠道的车。极氪 001 本身的安全性是很不错的。它得益于 SEA 浩瀚这一原生纯电架构在产品层面上实现了车身结构和电池结构的一体高强度设计。车身上使用了 7 系铝合金、超高强度热成型钢等不同强度的金属材质能避免外部物体侵入驾驶舱还能及时溃缩卸力减小对人体的冲击力保护乘员。通过行人腿部保护吸能支架、“C 字型”头部保护吸能横梁等设计带来了极致的行人保护。电池保护也做到了极致采用独家安全策略托底碰撞安全技术“极芯”电池包两侧安装在车身门槛上能有效避免侧碰时对电池包的冲击。通过 8 颗中心螺栓将车身和电池包连接成整体上盖采用高强度铝型材和钣金设计增强电池包安全结构机械安全性能远优于行业标准。总之极氪 001 自身的安全性可靠但买订单有风险要谨慎。