吉利缤越新增了四缸发动机
主打年轻市场的吉利缤越小型SUV，颜值还是相当不错的，上市后的表现也很可观。不过，整台三缸发动机的运转也遭到了不少车主的吐槽。发动机的震动还是会影响心情，而2020款缤越Pro的全新1.4T四缸发动机车型继续延续1.5T三缸发动机，取消了1.0T发动机。
在售的五款车型中，两款低价车型采用了.4T涡轮增压发动机，售价分别为7.98万元和9万元。 18万元的这台发动机已经不是什么新鲜事了。帝豪GS最大马力141马力，峰值扭矩235Nm。动力表现还不错。帝豪GL我开过，有点佛系的感觉，稳定性不用担心。
传动方面，缤越1.4T车型搭载6速手动或6速双离合，不像帝豪GL搭载CVT无级变速箱，舒适性和舒适性更高。有挫折疑虑的朋友可以亲自去试驾一下。低速时有点明显。
配置方面，1.4T车型家用还是够用的。两款车型均配备主副前排侧气囊、胎压显示、ESP、倒车影像、
常用快速巡航、上坡辅助、一键启动、8寸触摸屏、后视镜加热等装备，自动挡车型应该多配备车联网、语音识别等装备，个人推荐
自动的。
吉利以缤越19年总销量在SUV阵营中排名第二。全系列三缸发动机的热情并未消退。其中，后期1.5T的耐用性并没有出现太多。它还具有很长的保修期。当然，作为四缸发动机的坚定支持者，2020款缤越已经给了你一个很好的答案。
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