名爵ZS是一款小型SUV,因为它时尚的外观,是我个人比较喜欢的风格。在2020款新车型登陆各大城市4S店后,小编就去4S店了解了xml并试驾了这款车。主要体验1.3T以下车型。
现在很多车企的主流车型都采用三缸发动机。 2020款名爵ZS Trophy车型搭载的1.3T三缸发动机,最大马力163匹,峰值扭矩230牛米。虽然是小排量发动机,但是在动力输出性能方面,有着非常不错的表现,尤其是在中低速的时候,动力响应非常积极,匹配的是AW 6速手自一体变速箱和Aidesin .
在小编的驾驶过程中,并没有感觉到三缸发动机明显的震动问题。车企在这方面的打压是可以的。油门和刹车很容易踩在脚上。如果开一段距离,几乎可以熟悉整台车的操控,方向盘转动起来也比较轻盈。这台新引擎的加速相当不错。高速行驶应该不是什么大问题。
除了三缸1.3T发动机,全新名爵ZS继续搭载1.5L自吸发动机
机器,后者是动态参数
数字没有变化,动力不算太强,但也刚好够用,不过自动挡车型搭配的是CVT变速箱,比老款搭配的4速自动变速箱更平顺,魅力十足消费者也会增加。
最后,全新名爵ZS依然将运动模式展现得淋漓尽致。除了在外观上更加动感,在动力方面也进行了一定的升级。虽然是三缸机,但是用起来完全不用担心。毕竟三缸机会是未来的主流,技术水平也会逐渐提升。由于新型号即将上市,因此折扣适中。