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摘要:为什么说花60万买6GT的人不是很有钱,而是很有钱呢?在很多人看来,60万左右买6GT,一般都会收你的钱。多花点钱买个730不觉得挺好的吗?买个X5。不香吗?首先必须要明确的是,大部分GT车主都可以买得起更高价位的车型,比如7系和X
为什么说花60万买6GT的人不是很有钱,而是很有钱呢?
在很多人看来,60万左右买6GT,一般都会收你的钱。多花点钱买个730不觉得挺好的吗?买个X5。不香吗?
首先必须要明确的是,大部分GT车主都可以买得起更高价位的车型,比如7系和X5,但为什么最后没有选择7系和X5呢?
原因是买7系和X5的目的多是为了谈生意,见客户,主要适合商务用途。在GT车主眼里,他们可能不需要这些商业用途和车型的光环,但他们可以欣赏GT。无论是经济实力还是家世背景,都让他可以尽情享受生活,不用为事业操心。
所以他会避开7系和X5车系的标签,个性化的6GT会成为一个选项。当然,追求极致驾驶体验的他也会考虑进口540或宝马M动力车型,喜欢奥迪的也会买A7或更便宜的A6缸。这取决于个人喜好和权衡。
如果是你,你会如何选择这些车?
宝马3系用户地图的核心更多是操控。
宝马不是一家以马力着称的公司。
假设你txt是5系,5系上面是7,7上面是劳斯莱斯,劳斯莱斯上面是游艇,游艇上面是飞机。中国有多少人敢挑战中东的土豪?与特朗普的私人飞机相比,有多少?人外有人,天外有天。有些人比你有钱。
他没花他的钱,他管得着吗?
你要真上五连,你信不信,他会背着你说,你上个低端五连打肿脸皮,为了装X装胖。
五系属于中大型车,无论宝马如何努力,都无法改变重量对这款车过弯性能的影响。
如果你不明白,请问你的物理老师。
330LI不仅做到了运动和家用的平衡,还是2.0T的高功率版。
运动夜版的外观也很好看。
他不开心,他又不是车主。 330LI性能还不错啊。
现在的宝马还有机械手刹,方便漂移。电子变速杆也很好。
如果你是车主,就不用听云里的人评价了。不管虫子怎么称呼你,你还是要种小米。