天籁为何叫移动炮车

天籁为何叫移动炮车

普拉多

45.98万起

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2002年国产A6上市，1.8t、2.4、2.8。 2004年我刚参加工作的时候，单位有一个。在当时，这辆车绝对是一辆豪车。尤其是这车已经有定制特别版了，1.8无T，手动挡，乞丐中的乞丐。现在还有人开着老A6上路，看起来还挺开心的。

普拉多，最有价值的经典汽车之一。 2.7的发动机和考斯特的一样，有点肉味，跨山过河毫不含糊。如果是4000，我没开过4.0，不过我想动力应该挺强的。一个老者的能力，和当年一样。

第一代国产音乐听起来真的很美很丰富多彩。目前，最早上路的跑者是2005年领证的。2.3，V6，移动大沙发。这车开的人还是很多的，经典不褪色。 2005年全系进入无钥匙启动无钥匙，科技感非常高级。

初代神车第一代国产帕萨特B5就不用多说了，时至今日依然活跃在路上。

日产的旧蓝鸟是真正的蓝鸟。

老款E级可爱的大灯，让它成为永恒的经典。

天津一汽夏利n5怎么样

立夏N5官方指导价：

1.0升69马力

2014款1.0L手动标配前驱5速手动3.69万。

2014款1.0L手动舒适前驱5速手动3.99万。

1.3升91马力关注指导价经销商参考价相关信息

2014款1.3L手动标配前驱5速手动4.09万。

2014款1.3L手动舒适前驱5速手动4.29万。

2014款1.3L手动豪华前驱5速手动4.49万。

2014款1.3L手动智能省油豪华前驱5速手动4.89万。

从1986年以“CKD”形式推出并生产第一款立夏两厢车，到23年后的今天，全新立夏N5问世。立夏在中国家喻户晓，自投产以来一直是家用轿车的主力车型之一。不过随着汽车市场的蓬勃发展，老款的历夏无论是颜值还是价格配置都已经无法与之匹敌，历夏进行了升级。

外观方面，车身整体造型比老款立夏更加流线，略呈圆形的晶钻大灯与尾灯相呼应。此外，内饰采用了同色系的浅色系内饰，以及简洁的三幅式方向盘，简约是主打风格。中控台的设计也非常简洁明了，较大的按键清晰的展示了功能键的位置和功能。总的来说，新车与老款立夏相比，更加时尚，更迎合人们的审美。

动力方面，立夏N5采用两款发动机，其中1.3L发动机为自主研发的CA4GA1发动机，采用VCT-i（智能可变气门正时系统）技术。最大输出功率为67kW（91马力）/6000rpm，峰值扭矩达到120Nm/4400nm。极速173km/h，官方百公里油耗5.49L。

在配置和定位上，立夏N5依然是一款以入门家用为主的家用车，作为代步车还是不错的选择。

编辑摘要：

从天津一汽的立夏车型上市，到如今的立夏N5，立夏的销量一直很亮眼。论性价比，立夏N5作为代步车还是不错的选择。