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只要去车管所备案，换彩膜不违法。如果不去车管所备案，自行更换彩膜，且车辆所属车辆照片与车辆行驶证不符，属于违法行为。交警有权扣留车辆并责令换回车身油漆。《中华人民共和国公安部令》《机动车登记条例》中的规定如下:第十条已登记只要去车管所备案，换彩膜不违法。如果不去车管所备案，自行更换彩膜，且车辆所属车辆照片与车辆行驶证不符，属于违法行为。交警有权扣留车辆并责令换回车身油漆。《中华人民共和国公安部令》《机动车登记条例》中的规定如下:第十条已登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车管所申请变更登记: (一)改变车身颜色；(2)更换发动机；(3)更换车身或车架；(4)因质量问题更换整车；(五)将营运机动车的使用性质变更为非营运机动车，或者将非营运机动车变更为营运机动车；(6)机动车所有人的住所已经迁出或者迁入车管所管辖区域的。机动车共有两个以上车主，需要将登记车主姓名变更为其他车主姓名的，可以向登记地车管所申请变更登记。机动车所有人应当在本条第一款第(一)、(二)、(三)项变更后10日内向车管所申请变更登记；属于本条第一款第(六)项规定的变更的，机动车所有人应当在申请转出前对涉及该车辆的道路交通安全违法行为和交通事故进行处理。有跑车Boxster系列，Cayman系列，911Carrera系列。越野车有卡宴系列；轿跑有帕拉米拉系列。相关信息:保时捷:保时捷(Porsche)，大众旗下世界著名的豪华汽车品牌，又译作保时捷，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne和Macan。Boxster:保时捷Boxster是保时捷公司的一款双门双座跑车。其发动机采用了中置后驱的设计，在北美车展上作为概念车首次展出。1996年发布第一辆量产车(代号986)，2004年发布第二代产品。

保时捷卡宴作为保时捷最畅销的车型，也是保时捷推出的最大胆的车型，一直以来都很受国内消费者的喜爱。很多条件不错的朋友，想买新车的时候，一定考虑过卡宴。但是保时捷一直以“搭配之王”著称，很多条件不错的朋友都忙于自己的事业，不太懂保时捷搭配保时捷卡宴作为保时捷最畅销的车型，也是保时捷推出的最大胆的车型，一直以来都很受国内消费者的喜爱。很多条件不错的朋友，想买新车的时候，一定考虑过卡宴。但是保时捷一直以“搭配之王”著称，很多条件不错的朋友都忙于自己的事业，不太懂保时捷搭配。没关系。今天我的汽车司机就和大家聊聊卡宴的选择，看看开一辆卡宴要多少钱。走吧。保时捷Cayenne目前保时捷卡宴的官方指导价是91.3万，那么增加一些必要舒适的选择后，开上你心爱的卡宴需要多少大洋呢？跟玩车哥一起来看看吧！ NO.1 “人靠衣装马靠鞍”外观选配详细解析保时捷卡宴官网车漆先说最基础的车漆。目前，Cayenne有11种颜色可供选择。标准黑白免费，金属车漆13500元，特殊颜色29400元。目前保时捷官网Cayenne不支持定制颜色。车哥个人推荐金属漆的颜色，性价比高。官方网站的保时捷轮毂选装件轮毂方面，中型SUV卡宴，轮毂尺寸太小，影响车身侧面颜值。车哥建议21寸轮毂，价格6.18万。22寸轮毂个人不推荐，路况要求太好。保时捷Cayenne S后部外观方面，你的排气管需要10100元。交了一万块钱，可以得到四个排气管。虽然你穷，但是你的卡宴屁股更帅！ NO.2 内饰给钱“精装修”，不给钱？保时捷：“部分真皮，部分！部分！部分！”保时捷Cayenne内饰内饰选择太多了。先说内饰颜色。原厂座椅不要钱，保时捷给了个“偏”皮座椅，玩车哥也不知道这个“偏”皮到底多少钱。玩伴推荐的是红色真皮内饰，4.81万，然后是保时捷的四驱空调制系统。不选的话，后排中控区就是个凹槽。你选了之后，后面的中控区就是一个高高的液晶屏。咬着牙！1100元。然后就是氛围灯，5000元。保时捷碳纤维方向盘作为百万级豪华车，内饰没有碳纤维怎么行？一个字！走吧。多功能碳纤维方向盘，8700元。作为年轻人，在车身听音乐是必不可少的，BOSE音响也是必备配置，16700元。对音乐质量要求高？好吧！柏林之声编曲，73300元。 NO.3 整车综合选装，花钱的大头在这里！保时捷Cayenne保时捷的豪华部件是你的必备，售价6.9万元，包括前后倒车摄像头、无钥匙进入、电吸门、前排座椅通风按摩、前排头枕保时捷压花、保时捷动态照明系统、BOSE音响。车迪个人觉得，反正你得选这个套件，跑不掉的。还有越野成分，22000元。你以为这是保时捷的SC组件？方向盘旁边多个旋钮，中控台多个圆规？NONONO！方向盘旁边的旋钮和中控台的指南针要不要？好的，尊贵的保时捷车主，你要为此再支付13500元。 NO.4 整车选装汇总，轻轻松松选掉一台BBA的价格！选择后Cayenne的价格最后，当你想开走一辆舒适的卡宴时，价格已经从91.3万元到了117.48万元，可选配件价格为26.18万元。车哥的配置只考虑舒适性和全面性，最多只能算中配。还有很多高端配置没得选。过去的保时捷卡宴车型，玩车的哥哥也看到很多朋友问能不能去外面改装。保时捷在外面改的大部分配置价格其实和官方选装价格差不多，也便宜不了多少。就像氛围灯的配置，刚说的新车被改装厂拆了不心疼吗？而且质量没有100%保证。所以你已经准备好或者已经在成为一名尊贵的保时捷车主的路上了，建议你做任何你需要做的事情，不要为了省钱去外面做改装！最后，你对保时捷卡宴的选装配置有什么看法？欢迎路过的朋友在下面留下你的专业评论。您的关注、建议和赞赏是鼓励车友不断进步的动力！添加6.5升Porsche Cayenne 3.0t机油。添加机油时，确保机油油位在油尺的最小刻度和最大刻度之间，机油油位不能低于最小刻度或高于最大刻度。保时捷卡宴采用三款发动机，分别是3.0升涡轮增压发动机、2.9升双涡轮增压发动机和4.0升双涡轮增压发动机。3.0升涡轮增压发动机最大扭矩340马力，450牛·米，最大功率转速5300至6400转/分，最大扭矩转速1340至5300转/分。2.9升双涡轮增压发动机的最大扭矩为440马力和550牛·米，最大功率转速为5700至6000转/分，最大扭矩转速为1800至5500转/分。4.0升双涡轮增压发动机的最大扭矩为550马力和770牛·米，最大功率转速为5750至6000转/分，最大扭矩转速为1960至4500转/分。

如今，每个人对乘用车的舒适性都有很高的要求，各大豪华品牌都在尽力推出自己的豪华SUV来应对这个巨大的市场。保时捷SUV方面，我看卡宴比较多。一辆保时捷卡宴一年多少钱？作为一个有运动基因的品牌，保时捷在上个世纪很早就进入了达如今，每个人对乘用车的舒适性都有很高的要求，各大豪华品牌都在尽力推出自己的豪华SUV来应对这个巨大的市场。保时捷SUV方面，我看卡宴比较多。一辆保时捷卡宴一年多少钱？作为一个有运动基因的品牌，保时捷在上个世纪很早就进入了达喀尔拉力赛。当时正值80年代B组如火如荼的时候，保时捷959拉力车应运而生。这是保时捷对越野牵引力最早的探索。汽车保养费用，固定费用:保险和保养费用，加起来大概3-4万。至于其他洗车、油耗、更换轮胎和刹车片，因为里程会有一定的差异，一年的基本费用在6-7万左右，增加的保养费用也会上来。每次保养一万公里左右，保守估计主要保养3000-4000多。保时捷4S店一个工作小时也很贵。根据保险裸车的不同价格和保险范围的不同内容，价格差异很大。新的光卡售价约100万元，总保险2万多元，平均每百公里油耗约3.0T 15L。如果有任何损坏，不会有额外的费用。其实讨论这些费用意义不大。对于买得起这辆车的人来说，银行一年的利息将是相当可观的。随着生活水平的提高，相应的消费也会高。在上游的社交人群中，汽车不再是走路代步那么简单。汽车的质量也预示着生活水平和社会地位。大家都说保时捷卡宴挺好的，但是我不太了解。今天，我给你讲讲这辆车。让我们一起来看看。保时捷卡宴的外部线条没有那么死板，反而多了一点女人味和饱满感。虽然定位为SUV，但也有跑车的风格。眉上的宽度指示灯和底部的黑化设计，视觉效果极佳。全新的前格栅，大灯和雾灯的组合营造出的感觉比老款Cayenne强很多，视觉效果非常协调。保时捷卡宴保时捷卡宴采用最简单的线条打造出流线型的外观，线条依然有力，让人很容易想到经典的设计。卡宴对高性能、安全、纯种跑车的追求非常彻底。其鲜明的个性适应了当今世界追求个性的潮流。当你进入车身，你会忘记它是一辆SUV，很多跑车元素都是毫无保留的移植。三环仪表盘，三式多功能方向盘，10喇叭音响系统，所有设备都是保时捷风格。保时捷卡宴的最低配置基本是裸车。官方指导价91.80-185.80万，价格会因颜色而异。

很多人说现在的车买不起，尤其是价格更高的车，每年都要好几万，很难接受。而且车的保养和费用要跟着车价走。价格越高，成本自然也就越高。身边有保时捷车主，他们声称一辆保时捷一年的保养费用在3万元左右，很让人吃惊。首先是一级豪车，最便宜的也是很多人说现在的车买不起，尤其是价格更高的车，每年都要好几万，很难接受。而且车的保养和费用要跟着车价走。价格越高，成本自然也就越高。身边有保时捷车主，他们声称一辆保时捷一年的保养费用在3万元左右，很让人吃惊。首先是一级豪车，最便宜的也是百万元起。朋友的保时捷卡宴是中大型SUV，定位91.3万。车身设计非常出众，尤其是车头设计总会有眼前一亮的视觉效果，其他配置就不用说了。保时捷卡宴的年费是多少？得知真相后，很多人都不相信。朋友在家做生意，外出娱乐一般需要高价位的机型。这辆保时捷卡宴3.0T是个不错的选择。当时买这辆车的时候，朋友做了充分的准备。他说车的主要开销是四个方向。第一个是油耗。保时捷卡宴百公里油耗仅为11L，平均每公里约0.64元。车主一年一万英里的路程6400元，不算很高。第二个目标是汽车的保险。这种车贵，保险费用不会很低。购买第一年大概2万左右，第二年以后价格会逐渐降低。至于第三个目标，是车主最关心的保养工作。车主平均一年要保养两次左右，价格控制在每次2200元左右。一年保养费不到5000元，价格低是可行的。最后一个是其他方面的小服务。平时车脏了会洗，零件坏了会补。毕竟是经常出去谈生意的小老板，门面一定要做好。对于这一点来说，高达5000元的预订费并不算高，还配有百万元的保时捷卡宴。其实这四个目标就是3万元左右的价格，是保时捷卡宴一年的票价。对于一个能出得起这样价格的老板来说不算多，但是很多人都不相信，太不可思议了。这个数字已经是一笔不小的开支了。别的不说，这些人一般年收入都在百万以上，拿出一小部分来保驾护航也不为过。当然，买车的时候，也需要根据自己的情况来买车。不能因为“打脸胖”就给自己找麻烦。这种行为非常不理智。你觉得怎么样？如果你有更好的见解，请在下面评论讨论。保时捷Cayenne的最佳车轮尺寸为18英寸。保时捷Cayenne:保时捷卡宴于2002年初首次亮相日内瓦。具体车型有Cayenne，Cayenne，CayenneTurbo，CayenneTurbo等等。诞生于以生产跑车闻名的保时捷公司，卡宴是一款suv，但又不可避免的具备了跑车的诸多特性。保时捷Cayenne的外观:保时捷Cayenne外观时尚动感，线条完整流畅，运动感极强。网友表示“外表高大威武，前脸看起来很有气势”。保时捷卡宴的内饰做工精细；配置更全；座椅的舒适性更好；方向盘自动加热和座椅旁扶手设计更加人性化。全景天窗、指南针等可选配置满足了部分消费者追求个性的需求。

保时捷在美国卖多少钱？卡宴6万多，911贵点，要9万多！在中国，汽车不仅仅是一种交通工具，还具有一些附加属性。有的车能看出你有钱，有的车能看出你的“水平”，比如以前的奥迪。所以中国买豪车的人越来越多。老刘观察到，国内豪华车价格全世界都保时捷在美国卖多少钱？卡宴6万多，911贵点，要9万多！在中国，汽车不仅仅是一种交通工具，还具有一些附加属性。有的车能看出你有钱，有的车能看出你的“水平”，比如以前的奥迪。所以中国买豪车的人越来越多。老刘观察到，国内豪华车价格全世界都贵。今天，我们就以保时捷为例。基准是它在美国市场的价格，看看它离国内市场有多远:以上是最新的美式卡宴。起步价65700美元，如果按汇率换算，约合41万人民币。而国产2018款卡宴3.0T的指导价是99.8万，差距还是蛮大的。有人说美系卡宴和国产卡宴不一样。老刘特意看了一下美系卡宴的配置。大部分地方都一样。均搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，均为340马力。变速箱和底盘悬挂结构都是一样的，除了一些细节。在美国市场上有很多可选的Cayenne项目，例如车身颜色、轮毂、内饰颜色、各种性能增强套件、内饰材料都是个性化的可选项目。总的来说，很多品牌的车型实际配置都略高于美系车。然而，保时捷品牌在中国也有很多可选项目。反正两个地方都得选，差别不是特别大。看看跑车，保时捷911的灵魂。91在美国市场也是一款贵车，9.1万起，折合人民币57万左右。图中美版911与国产卡雷拉基本款相同，340马力。目前国内在售最便宜的911指导价是131.8万，可见跑车的价格差异不小。我们来看看更便宜的车型，保时捷Macan，它是美国市场上最便宜的保时捷。在中国，Macan最低配718最低，但在美国，Macan最低配47800，而718最低配55300，贵了几千块。Macan在美国的售价折合人民币约30万，而Macan在中国的最低指导价为58.8万。相对而言，这一差异小于之前的Cayenne和911。这说明阶级越高，两地的差别越大。所以国产保时捷确实是卖给土豪的。对此你怎么看？欢迎留言一起讨论！保时捷Maca和Cayenne的区别:1。体型不同:玛卡的体长4696mm，宽1923mm，高1624mm；Cayenne的车身长度为4831mm，宽度为1983mm，高度为1676mm。2.车身外观不同:玛卡车尾较低，后窗倾斜角度较大；Cayenne发动机罩光滑，大型梯形前格栅和两侧两个巨大的进气口。3.发动机不同:玛卡入门级车型搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率173Kw，中端配置搭载3.0双涡轮增压发动机，最大功率250Kw；卡宴标准版搭载3.0LV六涡轮增压发动机，最大功率340ps，匹配8AT变速箱。