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摘要:2014年4月1日之前购买的汽车,如果配备了dsg变速箱,则可享受十年或16万公里的质保。 DSG是大众汽车的双离合变速箱。双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱。这种变速箱的结构类似于手动变速箱。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个
2014年4月1日之前购买的汽车,如果配备了DSg变速箱,则可享受十年或16万公里的质保。 DSG是大众汽车的双离合变速箱。双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱。这种变速箱的结构类似于手动变速箱。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。
双离合变速器中的一组离合器用于控制奇数档,另一组离合器用于控制偶数档。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率比较高。
双离合变速箱有两种类型,一种是干式的,一种是湿式的。
干式双离合变速箱的离合器片不浸泡在变速箱油中,湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。
干式双离合变速箱换挡速度快,传动效率相对较高。
湿式双离合变速箱的可靠性和稳定性更好,能够承受的扭矩也更大。
湿式双离合变速箱可与大马力发动机配套使用。
许多超级跑车和高性能汽车都使用双离合变速器。
双离合变速箱可以为驾驶者带来换挡干脆利落的驾驶体验,双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性。
大众发动机后面有个DKV,代表这款发动机符合国六排放标准。
大众发动机主要有四个系列:EA111系列、EA211系列、EA113系列和EA888系列。 DKV版发动机是EA888系列下的国六版发动机。
一、EA111发动机系列:
该系列发动机一直是大众小排量车型的主力发动机。拥有直喷、涡轮增压等技术。具有排量小、功率大、油耗低的特点。主要用于速腾、迈腾、高尔夫、朗逸。等车。
2、EA211发动机系列:
该系列发动机包括三缸和四缸发动机两种类型。它于2012年日内瓦车展首次亮相,并首先应用于大众旗下的UP车型。四缸版发动机采用了闭缸系统技术,燃油经济性一直很不错。主要用于迈腾、速腾、朗逸等车型。
3、EA113发动机系列:
该系列发动机为八气门发动机,每个气缸有两个气门,实现一进一出。不过从技术上来说,这款发动机的技术应该落后于EA111系列,主要用于新宝来、朗逸、保罗和高尔夫。
4、EA888发动机系列:
这款发动机应用最为广泛,包括大众、奥迪、斯柯达、西雅特等品牌。现在已经是第三代产品了,烧机油的问题在第三代发动机上已经解决了。