自然吸气发动机最大排量

自然吸气发动机最大排量

凯美瑞

17.18万起

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有人说1.5T相当于2.0自吸。其实这种说法太简单了，最好不要这么想。前面说了，每个厂家的技术都不一样，所以不是绝对的。

比如丰田凯美瑞搭载的2.0自然吸气最大马力为167ps，而阿特兹搭载的2.0自然吸气最大马力为197ps。差距很明显，所以发动机排量和功率之间没有直接关系。

选车主要还是看实际动力。只需试驾一下，感受一下。不要因为这款车型的发动机是小排量涡轮增压发动机就觉得动力不好，也不要因为这款车型是自然吸气就觉得动力不好，我觉得这款的动力车很差。 1.5t搭载在本田雅阁所有传统燃油车上。它还分为高功率和低功率版本。高功率版的威力可以说是比较强的。 t车型，比如宝马3系的2.0T，也只有184ps。

所以一切都要结合车子的定位调教，还有车子的重量来衡量。自吸1.5T相当于多少排量，目前没有明确说法。

为什么日系车很少用锅轮增压？

要知道，日本几乎是第一个使用涡轮增压的车系。

虽然一开始是萨博，但因为日本国土面积小，他们更看重小而空间大、排放低但动力强劲的车，比如只有0.8L的K-CAR排量和动力明显不够，加个涡轮怎么办？

相当于1.3L的排量，绝对够用。

所以，涡轮发动机已经不是问题了，只是一些不明情况或者别有用心的人在误导。买车当然要选自己喜欢的，因为这是对自己的亏欠，不是别人的看法。

自然吸气发动机有中冷器吗知乎

自然吸气发动机没有中冷器，中冷器是用来冷却空气的，自然吸气发动机不需要冷却空气。自然吸气发动机在进气时不压缩空气，所以空气的温度不会升高，所以自然吸气发动机不需要中冷器。

涡轮增压和机械增压发动机都需要中冷器。

涡轮增压技术和机械增压技术都可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。

涡轮增压和机械增压技术都可以压缩空气并将其输送到气缸。

在压缩空气的过程中，空气的温度会升高。

如果空气温度过高，氧气的密度会降低，从而影响发动机的功率输出。

因此，空气被压缩后，需要经过中冷器冷却后才能进入发动机气缸。

我们常见的机械增压发动机都是涡轮增压的，涡轮增压发动机都有涡轮增压器。

涡轮增压器由两部分组成，一个是压缩涡轮，另一个是排气涡轮。

压缩涡轮和排气涡轮同轴连接，压缩涡轮连接进气歧管，排气涡轮连接排气歧管。

当发动机达到一定转速时，废气可以带动排气涡轮转动，此时压气涡轮也可以转动。