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发动机什么情况要大修

时间:2023-05-24 16:07:12 来源:整理于互联网

摘要:发动机要大修的情况:1、机油消耗严重冒蓝烟,发动机无力,无漏油现象的时候。如果有漏油,很可能是气门油封老化造成的,还有可能是活塞环缺口对齐造成的。对于这两种情况,应优先对此两个汽车配件组进行检修,然后再决定是否需要大修发动机。2、当

发动机什么情况要大修

发动机要大修的情况:

1、机油消耗严重冒蓝烟,发动机无力,无漏油现象的时候。如果有漏油,很可能是气门油封老化造成的,还有可能是活塞环缺口对齐造成的。对于这两种情况,应优先对此两个汽车配件组进行检修,然后再决定是否需要大修发动机。

2、当发动机有异响的时候,如果发现发动机有严重的敲缸声或者发动机的大小瓦烧蚀严重并且曲轴严重磨损,则应考虑大修。

3、当气缸磨损达到大修标准时,不论汽车有哪些现象,最终决定是否大修的标准时气缸的磨损量,气缸的失圆达到每100mm缸径磨损0.125mm,或者气缸的锥体磨损达到每100mm缸径磨损0.40mm,只要达到这两个条件之一,应考虑进行大修。

4、因缸压不足导致的动力下降,或者抖动很严重,无法正常行驶了,需要大修。

发动机是为汽车提供动力的装置决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。

保养汽车发动机的方法是:

1、定期更换机油及滤芯;

2、使用适当质量等级的润滑油;

3、定期清理水箱;

4、保养三滤;

5、保持曲轴箱通风良好;

7、定期清洗曲轴箱;

8、定期清洗燃油系统。

发动机什么叫大修

发动机大修是指拆卸发动机及相关零件,拆散整个发动机结构,更换损坏的零件,包括:曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组件、活塞环、活塞连杆、气门座圈、曲轴连杆、活塞环、正时皮带、曲轴后油封、变速箱前油封,更换机油及滤清器,然后重新组装发动机。

发动机要大修的情况有以下3种:

1、机油消耗严重冒蓝烟,发动机无力,无漏油现象的时候。如果有漏油,很可能是气门油封老化造成的,还有可能是活塞环缺口对齐造成的。对于这两种情况,应优先对此两个汽车配件组进行检修,然后再决定是否需要大修发动机。

2、当发动机有异响的时候,如果发现发动机有严重的敲缸声或者发动机的大小瓦烧蚀严重并且曲轴严重磨损,则应考虑大修。

3、当气缸磨损达到大修标准时,不论汽车有哪些现象,最终决定是否大修的标准时气缸的磨损量,气缸的失圆达到每100mm缸径磨损0.125mm,或者气缸的锥体磨损达到每100mm缸径磨损0.40mm,只要达到这两个条件之一,应考虑进行大修。

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