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摘要:车子刹车低速异响的原因包括:1.刹车片磨合。解决方法:刹车片的磨合是新车磨合中非常重要的一环。通常情况下,跑了几百公里后,你会觉得刹车会更舒服。新的刹车片也需要磨合,以更好地与旧的结合。更换时会觉得刹车硬,此时异响是正常的。
车子刹车低速异响的原因包括:
1.刹车片磨合。
解决方法:刹车片的磨合是新车磨合中非常重要的一环。通常情况下,跑了几百公里后,你会觉得刹车会更舒服。新的刹车片也需要磨合,以更好地与旧的结合。更换时会觉得刹车硬,此时异响是正常的。
2.沙粒进入。
解决方法:行驶过程中,可能会有细小的沙粒进入盘和盘的中间,有时还会因摩擦产生异常噪音。在这种情况下,不需要维护。只管跑,让小沙粒掉出来。
3.制动系统故障。
解决方法:如果异常噪音伴随制动系统故障,则需要检查和修理。刹车盘固定螺丝丢失或损坏,或需要补充润滑油,也会造成刹车噪音异常。
4.制动盘磨损严重。
解决方法:刹车盘磨损时是不正常的,这是由于刹车盘表面脏污,刹车盘材料密度不均,工作温度过高,刹车盘安装扭矩不匹配造成的。如果制动盘磨损出深槽,必须更换新的制动盘。
5.防抱死制动系统启动。
解决方法:对于装有ABS系统的车辆,突然刹车时会有“扑通扑通”的声音,这是正常的声音,只要用力踩到底,异响就会消除。
6.雨天在水坑内行驶导致的润滑油缺失造成的磨损,也可能会因为涉水生锈。
解决方法:基本上跑一跑就没问题了。
车子侧翻后遗症:
1、ABC柱会变形。ABC柱在翻车中基本都会变形,而ABC柱和车顶对车辆整体结构刚度又有重要的作用,一旦有细微形变,整体刚度就会下降,会影响车辆在转向和高速高压下的稳定性,容易造成二次事故。
2、造成内伤。过大的变形会对内部零件机械机构产生压迫,导致故障,但是这在外观上可能很难发现,是一种隐藏危险。变形的车架结构还会对车门的密封度有影响。
3、车大架会受损,其次是车外,车体严重受损虽然钣金喷漆外表看不出,但时间稍微一长,车漆就会裂开变色等。
4、车梁变形。车门和车顶的钢梁有可能变形,虽然外侧经过钣金处理可能外观复原,但整车的框架因撞击可能有轻微变形,风阻系数和安全性都会有一定变化,高速行驶时可能会有危险。