轮毂的et值是什么
轮毂的ET值，是指轮毂安裝的的接面与轮圈中心线的偏差度，通称偏距（Off-set值），一共分成正偏距、负偏距及其零偏距这三种种类。
ET值种类详细介绍：
零偏距轮毂——表明轮毂的安裝孔固定不动面，坐落于轮毂的中心线。（用以SUV车系及一部分宝马汽车）
正偏距轮毂——表明轮圈的接合面和轮圈中心的间距，是往两侧的方位。（用以前轮驱动和一部分前置后驱型）
负偏距轮毂——表明轮圈的接合面和轮圈中心的间距，是往里侧的方位。
et值越大轮毂越突显吗
假如ET值越大得话，轮毂便会越重里侧凹痕（同轴线2个轮毂间轴距缩小），并没有突显来。而ET值越小的轮廊，才算是往两侧凸起（同轴线2个轮毂间轴距增大）。
但我们有那么一个错误观念，认为ET值越大就越高，实际上真相并不是这样的。由于ET值，便是危害决策轮毂是不是与车子构件发生磨擦，假如ET值太高大得话，很可能会磨擦到汽车的悬挂系统，不但对悬挂系统会产生一定的危害，并且还存有安全风险。因此我们在挑选的情况下，一定要参照正品轮毂的ET值。自然，大家还可以经过中后期开展调节，只必须改装垫圈变小轮毂偏距就可以。
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