汽车常用的悬架主要有两种,一种是独立悬架,它又分为很多种,如双横臂悬架、双横臂悬架、麦弗逊悬架、双球节悬架等。另一种是非独立悬架,一般分为整体桥悬架、钢板弹簧悬架、扭力梁悬架等。
不同类型的悬架有不同的应用部分。以麦弗逊悬架为例。这种悬架重量很轻,占用的空间也相对较小。一般用在汽车的前轮上。不过麦弗逊悬架的稳定性比较差,但是减震性能却很强大。再比如双横臂悬架,一般体积较小,风阻也比较低,常用于个子不高的车上。这主要是因为它的抓地力强,有利于底盘的布局。