通俗说法,刚开始踩离合器时,踩了一点没有作用,再往下踩才开始有作用时,这一点没作用的就是自由行程。
自由行程的原因:因为离合器最容易损坏的元件是离合器的分离轴承,为防止、或减少没必要的离合器分离轴承的损坏,这样就设置一个离合器自由行程来避免、或减少分离轴承的损坏。
汽车离合器的工作原理:离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或是用液体作为传动介质(液力偶合器),或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩,使两者之间可以暂时分离,又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动。