Codalunga在意大利语中是长尾的意思,意思是,生于帕加尼的两位顾客,当然还有奥拉西奥帕加尼(Horacio Pagani)。 Pagani Grandi Complicazioni 或特殊项目部的任务是从Huayra Coup eacute 获取信息;做中长尾车。从那里开始,花了两年时间制作了两个原型,一个是全尺寸的,另一个是1:4 比例的。每个细节都经过仔细检查,以满足客户的要求。
我不得不承认,我从来都不是帕加尼和他的设计的粉丝。但我不得不说Codalunga 是一辆漂亮的车。标准的汽车格栅、盖子和扩散器已不复存在。在前面,仪表板是一个简化的Huayra。然而,后部显然是您会看到最大变化的地方。该公司表示,它从1960 年代的长尾勒芒赛车中汲取了灵感,从而在尾翼上形成了奇妙、流畅、流畅的线条。
Pagani 和taking 而不是add 的想法进入了Codalunga,很像赛车制造的设计思路。令人惊讶的是,这使得加长车的整备质量为2822 磅,比原来的同名轿跑车(2976 磅)轻了150 多磅。轻型车也很好开。 Pagani 提供820 马力的V12 和811 磅英尺的扭矩。