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普拉多磨合期需要注意些什么呢？
摘要：普拉多(参数|查询)和其他新车一样，磨合里程一般在1000公里到3000公里，不要超速，不要超载，不要紧急刹车，发动机转速不要超过3000，速度控制在100km/h以内。打磨车的行程一般为500公里，打磨车的车速不要求太快，车速可保持在每小
普拉多磨合期需要注意些什么呢？
普拉多(参数|查询)和其他新车一样，磨合里程一般在1000公里到3000公里，不要超速，不要超载，不要紧急刹车，发动机转速不要超过3000，速度控制在100km/h以内。打磨车的行程一般为500公里，打磨车的车速不要求太快，车速可保持在每小时60-70公里，车速不宜超过2200转/分。在500公里和1000公里的磨合期中间，车速应从60-70提高到90-100公里，车速应在2500转以下。 1000km-1500km为中后期，车速可提高到120km/h以下，车速不要超过3000转/分。普拉多的后备箱不要放太多重物。后备箱最好不要放任何东西，以减轻负担。磨合期间的车越轻越好。
普拉多轮胎气压灯复位
普拉多的胎压重置按钮在方向盘下方，长安的这个按钮可以直接重置胎压。普拉多是丰田旗下的一款中大型SUV，这款车已经国产了。国产版长宽高分别为4840毫米、1885毫米和1890毫米，轴距为2790毫米。国产版普拉多采用3.5升自然吸气发动机。这台发动机的最大功率为206kw，最大扭矩为365Nm。这台发动机的最大功率转速为6000转/分钟，最大扭矩转速为4500转/分钟。这台发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并采用了铝合金缸盖体。
搭载混合动力喷射技术的发动机，既有多点电喷，也有缸内直喷。该发动机可以在不同的工况下选择不同的燃油喷射方式，可以提高发动机的效率和功率。
这台发动机匹配的是6at变速箱。
使用6at变速箱可以提高汽车的平顺换档和燃油经济性。
而且6at变速箱的可靠性和耐用性也更好。
普拉多的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用四连杆非独立悬架。
国产版普拉多配备了分时四驱系统。
配备分时四轮驱动系统的汽车允许驾驶员调整四轮驱动系统的模式。
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