探岳四驱是适时还是全时
探岳的四驱系统是全时四驱系统。配备这种四轮驱动系统的汽车在任何时候都可以在所有四个轮子上提供动力。
四驱版探岳采用的是多片离合式中央差速器。
常见的四驱系统有三种，即全时四驱、分时四驱和适时四驱。
适时四驱系统是最简单、最便宜的四驱系统。很多城市SUV和四驱车都采用了适时四驱系统。
一辆配备适时四轮驱动系统的汽车，并不是所有的四个轮子都时刻都有动力。这些汽车大多是前轮驱动。只有前轮打滑，后轮才会分配动力。
一些汽车适时的四轮驱动系统是基于后驱的。这种车大部分时间都是后驱。只有当后轮打滑时，前轮才会分配动力。
分时四驱系统经常出现在一些硬派越野车上，这种四驱系统的模式是可以切换的。
一般配备分时四驱系统的汽车有高速四驱模式、高速两驱模式和低速四驱模式三种模式。
全时四驱系统，意味着四个轮子随时都有动力。这种四驱系统在一些高端或者豪华SUV上经常能看到。
适时四驱系统的逃生能力和越野性能不如全时四驱系统和分时四驱系统。
将分时四驱系统切换到低速四驱模式后，车轮上的扭矩会被放大，可以提高汽车的逃逸性能。
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