结合之前放出的官方图片和现场展示的路测图,索尼这次是玩真的了。外观设计方面,VISION-S与其概念车非常接近,外观规整,并没有跳出当下纯电动汽车的设计趋势。极具新能源科技感的设计元素也是这款新车的独特亮点,如贯穿式LED灯带连接左右前大灯并穿过封闭式格栅,突出的下保险杠增添了动感的空组。
车子整体侧面造型简洁流畅,比例也十分协调。车门拉手设计、大灯造型尺寸、轮拱和轮胎配比都非常接近量产车。尾部的造型一看就真的很有想象力,设计层面更像是在向大洋彼岸的某T牌致敬。
和外观一样,内饰也缺乏一些新意,叠屏的设计容易产生审美疲劳。不过索尼还是有自己独特的产品特性,管家视听能力,360逼真音响系统等,官方的话似乎印证了这句话。为剧组提供了前所未有的沉浸式音频体验。
配置层面,该车搭载了包括CMOS、ToF在内的33个传感器,还将搭载索尼的影像传感、AI、通讯、云服务等技术。智能自学习是该模式的最大亮点。就索尼品牌的调性而言,这一点我们可以放心。
目前关于电源的消息不多。可以确定的是,新车将搭载前后桥双驱电机,最大功率为400千瓦,0-100公里/小时加速时间为4.8秒,与现款同级。 ——高性能新能源汽车。