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麦弗逊和多连杆哪一种好
摘要：麦弗逊和多连杆各有特点，优缺点也不同。不能说哪个更好。车主应该根据自己的优缺点和自身的需要来选择。下面就给大家介绍一下麦弗逊和多连杆的区别。1.它们的成分不同。多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成。麦弗逊式独立悬架由螺旋弹簧、减
麦弗逊和多连杆哪一种好
麦弗逊和多连杆各有特点，优缺点也不同。不能说哪个更好。车主应该根据自己的优缺点和自身的需要来选择。下面就给大家介绍一下麦弗逊和多连杆的区别。1.它们的成分不同。多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成。麦弗逊式独立悬架由螺旋弹簧、减震器、三角下摆臂组成。
2、占用空间大小不同。多连杆独立悬架占用空间比较大。如果车内空间比较大，可以选择多连杆。麦弗逊占据的空间比较小，无论是大车还是小车都可以使用。
3、结构和造价不同。多连杆结构比较复杂，造价比较高，后续的维修保养费用也比较高。麦弗逊式独立悬架相对简单，成本低。
4、舒适度不同。舒适性方面，多连杆独立悬架优于麦弗逊。
麦弗逊和独立悬架的区别
麦弗逊悬架是以其发明者麦弗逊命名的悬架结构。麦弗逊悬架是最常见的独立悬架，也是成本最低、结构最简单的独立悬架。悬架是用来连接车轮和车身的，没有悬架，汽车就无法正常行驶。汽车上的悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。
独立悬架中间没有连接，使用独立悬架的汽车两个同轴车轮之间没有干扰。
非独立悬架的中间连在一起，使用非独立悬架的车同轴的两个车轮之间存在干涉。
这也是为什么独立悬架的操控性和舒适性要优于非独立悬架的原因。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架等。
麦弗逊悬架的结构最为简单。麦弗逊悬架只有一个L 形控制臂。这种悬挂几乎不占空间。
双球节悬架是在麦弗逊悬架的基础上改进而来的。双球节悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂变成了两个独立的连杆，使得悬架与牛角之间的距离有两个连接点。
双球头悬架可以提高汽车的操控性和转向精度。
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