这台发动机在原厂状态下可以输出最大功率478kw,最大扭矩850Nm。该发动机的最大功率转速为每分钟6000转,最大扭矩转速为每分钟2250至4500转。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金缸盖体。
这台发动机匹配的是一台8at变速箱。
8at变速箱可以承受较大的扭矩,8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
兰博基尼Urus配备了全时四驱系统,并采用托森中央差速器。
配备全时四轮驱动系统的汽车始终为所有四个车轮提供动力。
这提高了汽车的机械抓地力和行驶稳定性。
兰博基尼Urus的前悬架采用了多连杆独立悬架,后悬架也采用了多连杆独立悬架。
前后多连杆悬架的使用提高了汽车的操控性。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来,将双横臂悬架的两个横臂改为一个单独的连杆。