1.5升涡轮增压发动机匹配cvt变速箱,2.0升涡轮增压发动机匹配9at变速箱。
cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这款变速箱的内部结构也非常简单。
cvt变速箱内部只有两个锥轮和一条钢片链条。该齿轮箱的钢片链条可以在锥轮上移动,从而使齿轮箱变速和扭转。
cvt变速箱的换挡平顺性比较好,这种变速箱在换挡过程中几乎不会出现顿挫感。
AT变速器是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速器。
AT变速箱也可以称为液力变矩器变速箱,通过液力变矩器与发动机相连。
AT变速箱内部全是行星齿轮,这种变速箱是靠行星齿轮来改变转速和扭矩的。
由于零部件数量多,结构相对复杂,AT变速箱的研发和制造成本相对较高。
AT变速箱的换挡平顺性也比较不错,大部分豪车都会使用AT变速箱。