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摘要:手刹上的按钮是用来松手刹的。具体手刹的操作为:手刹在拉起时,用右手握住手柄,拇指按下手柄按钮,然后轻轻地将手柄拉起,直到70%的高度,能清晰听到拉手刹的声音即可。手刹放下时,用右手握住手柄,拇指按下手柄按钮,然后将手刹摁平
具体手刹的操作为:
手刹在拉起时,用右手握住手柄,拇指按下手柄按钮,然后轻轻地将手柄拉起,直到70%的高度,能清晰听到拉手刹的声音即可。
手刹放下时,用右手握住手柄,拇指按下手柄按钮,然后将手刹摁平即可。
将手刹拉到70%的高度,有些车主担心制动效果不佳,于是把手刹拉满,其实手刹拉到70%,制动效果和手刹拉满是一样的。手刹拉满会使手刹的弹簧处于高度拉伸的状态,时间长了弹簧在回位时会产生弹力,使手刹回位不完全,从而影响寿命。
使用手刹的注意事项:
汽车起步松手刹:很多新手司机在汽车起步时会忘记松手刹,带手刹开车会加快刹车盘的磨损,刹车片也会因此发热变硬,最终导致刹车性能下降,严重的话还会使刹车分泵咬死,刹车油泄漏,导致刹车功能完全失效。切勿用手刹代替脚刹:很多车友怕把油门当刹车,于是使用手刹代替脚刹,在行驶的过程中使用手刹,很可能会导致手刹拉线崩断。切勿长时间在坡道停车:长时间在坡道停车会使手刹提前老化,在坡道停车时最好在车轮下方放石头固定。
以下是相关情况:
1、手刹制动器原理:手刹是属于一个机械拉杆,用手拉起拉杆产生制动,放下后制动就消失。注意,在放下制动拉杆前,要先按住拉杆前的按钮,才能放下去;
2、手刹常见的车型:在目前的汽车市场上,机械手刹常见于手动挡车型,低配自动挡车型,赛车车型等;
3、手刹方式过程中的优点:手刹方式在操作中操控感舒适,优点就是价格低,维护简单方便。
起步上坡是一项复杂的技术活,尤其是手动挡车型,而且学驾照的时候基本都是用手动挡车型练习。车在陡坡的坡位,拉手刹保持车平稳,然后离合器半联动,要求右踏板至少1500转,慢慢松开手刹;
轻抬离合器,右踏板用来顺便给油,基本不会倒溜,车子轻轻起步完成上坡起步。
这是一种比较正规的上坡起步操作模式,而且这种操作也比较平稳,一般不会出现后滑或者前猛窜的情况,而这种情况也适用于一些坡度较大或者负载较重的情况。
汽车的半联动在城市中尤其重要,只适合车辆短时间启动,长时间使用半联动会给离合器带来损伤,尤其是在陡坡上,长时间使用半联动会直接烧坏离合器,自动挡看似没有离合器,但对车辆的危害基本相同。因此,使用手刹是很有必要的,驾驶车辆时,从人身安全的角度出发,养成多使用手刹的驾驶习惯是有益的。