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新款福克斯三厢版用了什么悬架
摘要：根据车型的不同，新款福克斯轿车使用不同类型的悬架。其中，搭载1.5L自然吸气发动机的车型采用的前悬架类型为麦弗逊独立悬架，后悬架类型为扭力梁非独立悬架，搭载1.5T涡轮增压发动机的车型采用的前悬架类型发动机架式为麦弗逊式独立悬架，后悬
新款福克斯三厢版用了什么悬架
根据车型的不同，新款福克斯轿车使用不同类型的悬架。
其中，搭载1.5L自然吸气发动机的车型采用的前悬架类型为麦弗逊独立悬架，后悬架类型为扭力梁非独立悬架，搭载1.5T涡轮增压发动机的车型采用的前悬架类型发动机架式为麦弗逊式独立悬架，后悬架式为多连杆式独立悬架。
麦弗逊式独立悬架主要由螺旋弹簧、减震器、三角下摆臂组成。与其他类型的悬架相比，这种悬架结构比较简单，悬架所占体积小。在一定程度上增加了驾驶舱的空间。
扭力梁非独立悬架是将汽车的两个后轮连接在一个车轴上。开车时，如果车后一侧的车轮晃动，另一侧的车轮也会晃动。一定程度上会影响乘坐舒适性。
多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成。由于悬架采用了大量的连杆，可以尽可能地保持车轮与地面垂直，最大限度地减少车身的侧倾。
新款福克斯三厢版车身尺寸多少
车身尺寸方面，全新福克斯轿车的长宽高分别为4647*1810*1468mm，轴距为2705mm。福克斯轿车是福特汽车公司推出的一款紧凑型轿车。这款车的官方指导价为9.98万元至15.08万元。
为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了三厢版和两厢版供消费者选择。
因为这款车是一款全新的升级车型，所以新福克斯的整体外观设计有了很大的改变。该车的前脸依旧采用了家族式的设计。前脸虽然延续了福特马丁前脸的设计，但整体格栅尺寸有所下移并加大。
从该车的侧面来看，侧面腰线采用立体设计。侧腰线从车前脸一直延伸到车尾，一定程度上凸显了这款车的运动气质。
与老款车型相比，新款车型的轴距增加了57mm，在乘坐空间方面也有着非常不错的表现。车内空间越大，车内舒适性越好，非常适合家用。
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