suv可以坐6个人上高速吗

前几天邻居的车又打不动了，打电话让我帮他接电。聊天的时候他告诉我，他的车买了八年了，这是第三块电池，新电池才用了不到一年。发生了什么事？电池是汽车中的一个重要附件。原厂电池使用寿命5-6年。后期每辆车都要换电池。那么换电池的时候，除了看电池前几天邻居的车又打不动了，打电话让我帮他接电。聊天的时候他告诉我，他的车买了八年了，这是第三块电池，新电池才用了不到一年。发生了什么事？电池是汽车中的一个重要附件。原厂电池使用寿命5-6年。后期每辆车都要换电池。那么换电池的时候，除了看电池品牌，还需要注意什么呢？其实电池上的几个参数也很重要。如果你能理解他们，那些“黑心”的商家就无法困住我们。以上述电池为例，1和55D23指的是电池外观的大小。数字越大，电池外壳越大，与电池容量无关。2.(6-QW-60 450)前6指六节独立电池(每节2V，共12V)，Q汽车启动电池(M为摩托车，D为电动车)，W指免维护电池，60指60Ah，对应如下。3.最后的450A比较关键，指的是电池的启动电流。现在很多自动启停的车对电瓶的启动电流要求很高。很多人说换了电池后，电池不耐用，就是新电池，后面的数字变小了。所以我们在换电池的时候，一定要注意后一个数字，只能和原车一样或者更好。新换的电池一年就坏了。给汽车换新电池时，请记住这些数字！你现在还记得吗？最后需要提醒大家的是，电池上有一个观察孔，可以根据它的颜色来判断电池的好坏。说了这么多，如果记不住，那就赶紧点赞，加入你的收藏吧！根据官方介绍，新速腾的最大涉水深度为700mm。常见轮胎尺寸有225/45R18，205/55R17，总质量1335-1410kg，车身高度1462mm，四门五座。最大涉水深度是指汽车可以通过的最深水域，也就是安全深度。一般来说，轿车最大涉水深度小于300mm，SUV涉水深度更高，但最好不要超过500mm。常见车型中，广汽传祺gs8最大涉水深度为700mm，奥迪A4为320mm，琦君为930mm，路虎揽胜为900mm，jeep指南者为800mm，汉兰达为455mm。SUV的涉水深度普遍高于轿车。车辆涉水后，车主可采取以下措施:让车辆低速通过涉水路段，一档完全可以通过。行驶中，多踩几次刹车，让车辆连续制动，可以蒸发摩擦片中的水分，保证安全制动效率。如果车辆涉水后直接熄火，需要想办法将车辆推出涉水区域或者等待救援。不要再发动引擎了。如果此时启动发动机，空气体和水会一起进入发动机缸体。由于水的压力很大，当发动机活塞往复运动时，水会冲击活塞顶杆，导致顶杆和发动机曲轴启动变形，从而导致发动机无法正常工作。

红旗 H5 的自动驻车是标配。 红旗 H5 作为一款中型车在配置方面表现出色。 它不仅在动力上提供了多种选择包括汽油版的 1.5T 和 2.0T 以及油电混合版满足不同用户的需求而且在配置上十分丰富。比如车道偏离预警、倒车车侧预红旗 H5 的自动驻车是标配。红旗 H5 作为一款中型车在配置方面表现出色。它不仅在动力上提供了多种选择包括汽油版的 1.5T 和 2.0T 以及油电混合版满足不同用户的需求而且在配置上十分丰富。比如车道偏离预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示、倒车影像、全速自适应巡航、L2 级安全驾驶辅助等安全配置为行车安全提供了保障。在内饰方面大量皮质覆盖带来柔软触感T 型式的中控台富有层次感12.3 英寸全液晶仪表和 12.6 英寸内陷式中控屏营造出科技感还支持 GPS 导航、车联网、OTA 升级、道路救援服务、语音控制系统等功能。车身尺寸方面4988mm/1875mm/1470mm 的长宽高和 2920mm 的轴距为车内提供了宽敞的空间。以 179cm 的身高为例坐到后排腿部有两拳半的距离全景天窗让后排不会感到压抑。皮质座椅填充柔软、宽大乘坐舒适。外观上前脸大面积进气格栅搭配直瀑式布局和标志性 LOGO识别度高。侧面线条从前大灯贯穿到尾灯视觉上拉长车身。贯穿式尾灯采用鱼尾造型夜晚点亮效果好。总之红旗 H5 在配置、动力、空间、内饰和外观等方面都有出色表现自动驻车作为标配配置进一步提升了驾驶的便利性和舒适性。红旗 H5 选配舒适包的价格一般是 5500 元。 这个舒适包包含了不少实用的配置。比如全景可开启天窗能让车内更加通透和明亮主驾驶电动座椅 10 向调节、副驾驶 4 向调节方便驾驶者和乘客找到舒适的坐姿前排座椅加热功能在寒冷的天气里能提供温暖的驾乘体验前雷达能帮助探测前方障碍物提升驾驶安全性还有转向辅助照明在夜间转弯时照亮弯道增加视野。 不过对于是否值得选配舒适包还得看您个人的需求和预算。 如果您经常在寒冷的天气出行或者对驾驶的舒适性和便利性有较高要求那么这个舒适包可能会很适合您。 但也有人觉得花这 5500 元不如加点钱上更高配置的车型。 但如果您已经选定了车型只是想通过选装来提升配置那么舒适包也是一个不错的选择。 总之在决定是否选配舒适包时您要综合考虑自己的实际使用情况和经济承受能力选出最适合自己的方案。

红旗 H5 有自动空调开启方式很简单。 在启动车辆后您可以通过以下操作来使用自动空调首先找到空调面板上的“auto”按钮和“AC”按键。按下“auto”按钮空调系统就会自动为您调节合适的风量和温度。如果面板上有“SYNC”则表红旗 H5 有自动空调开启方式很简单。在启动车辆后您可以通过以下操作来使用自动空调首先找到空调面板上的“auto”按钮和“AC”按键。按下“auto”按钮空调系统就会自动为您调节合适的风量和温度。如果面板上有“SYNC”则表示仪表台左侧和右侧的温度可以调节成不同的温度能满足不同乘客的需求。红旗 H5 不仅有便捷的自动空调功能在其他方面也表现出色。外观上它的设计与新款 H7 采用相似的风格家族式扇形进气格栅与全 LED 前大灯组相连显得时尚动感。内饰风格以简洁实用为主门板和中控台使用大量软性材料和手工缝线环抱式木质饰板和 10 英寸悬浮式显示屏增添了科技豪华感。配置方面除了常见的电动记忆座椅、多功能方向盘、大小液晶屏、一键启动、电子手刹、自动刹车、自动驻车、电动后备箱盖等还配备了语音控制和 APP 远程控制系统。总之红旗 H5 的自动空调操作简便为您带来舒适的驾乘体验。而车辆整体在外观、内饰和配置等方面都有着出色的表现。红旗 H5 有自动避险功能其设置主要涉及以下方面 首先不同车型或配置的红旗 H5 可能在具体设置和操作上存在差异。一般来说您可以参考车辆的官方使用手册。 其次有些设置可能通过车内特定的按键来操作。比如按下车内的安全避让按键车辆会快速减速并向一侧急转弯避让同时车内会发出紧急提示音和闪光灯警示其他车辆注意安全。但操作完毕后要及时寻找安全的地点停车并关掉车辆切勿长时间使用紧急避让功能以免造成安全问题。 另外红旗 H5 的自动避险功能还依赖车辆的雷达系统、摄像头以及车身控制系统的自动化程度。要确保这些系统能正常工作车辆在行驶中才能主动感知前方障碍物、道路情况并实现自动刹车、自动转向、自动避让等功能。 同时通过智能互联技术实现车辆与车辆之间的信息互通能提高车辆的协同性和安全性。但在使用自动避险功能时驾驶员仍要保持高度的警觉性和安全意识遵循交通规则保护自己和他人的生命安全。而且在保证安全的前提下也要考虑驾驶人的自主权让驾驶人在需要时可以手动控制车辆实现真正的智能化驾驶。

红旗 H5 上的音响是 BOSE 品牌。 BOSE 是全美国最大的扬声器厂家总部在美国麻省从事研究开发的工程师有好几百人是一家全资独立公司。 Bose 在汽车音响领域表现出色它有独特的直接原音重现专利技术还有环绕立体声扬声器。在红红旗 H5 上的音响是 BOSE 品牌。BOSE 是全美国最大的扬声器厂家总部在美国麻省从事研究开发的工程师有好几百人是一家全资独立公司。Bose 在汽车音响领域表现出色它有独特的直接原音重现专利技术还有环绕立体声扬声器。在红旗 H5 上配置的 11 扬声器环绕立体声 BOSE 音响能让您在车内任何位置都感受到被声音围绕带来殿堂级听觉盛宴。Bose 不仅在汽车音响领域厉害在航天科技领域也有出色成果。同时它在专业音响领域也有广泛开拓成功应用于大型体育场馆、多功能会议厅、教堂、高端酒店和品牌旗舰店等。Bose 公司已发展成从事顶级音响及声学系统研究与制造的大型跨国公司产品线涵盖民用音响、专业音响及汽车音响三大类还涉及航天科技、生物医学等领域。其产品广泛运用于高端家庭音响、专业场馆音响、航天以及高档汽车音响等领域品牌也深入人心成为品质与完美的象征。红旗 H5 座椅通风改装的价格因多种因素而异。 一般来说市场价大概在 1000 元到 3000 元不等。如果您选择一些高端品牌的配件或者在一些消费较高的地区价格可能会在 2000 元到 5000 元左右。像至尊版的座椅改装估计要 2 万到 3 万元。还有一种方式是拆座椅装第三方的通风模块小几千元应该能搞定。 改装价格还需根据车型和座椅皮质来决定。比如原车座椅皮没有通风孔又是黑色内饰这种情况改装价格可能会稍高些。而且市面上的座椅风机数量、套餐价格各不相同。建议您到专业大型的座椅通风改装店面改装这样能避免出现座椅塌陷、异响、噪音大等问题。 对于红旗 H5 来说改装座椅通风可以选择“怡然座椅通风系统”在座椅海绵上加装专用导风层做抗压处理保证舒适性的同时增加风量输出。其改装原理与宝马原厂一致集成导风层、静音风机、隔风海绵等能保留原厂的所有功能和使用方式不破坏原车任何功能。 另外购买鼓风机 JB9828 常规 PWM 用于红旗 H5 座椅通风改装2 台起批价格从 40 元到 36 元不等还需考虑 12 元的快递费。但要注意改装通风座椅需要改变汽车原线路如果工作人员操作不当可能会导致线路短路给汽车带来安全威胁。所以一定要找熟悉汽车电路、经验丰富的专业人员操作。

“这次买车是因为拿下了广州的牌子，目标很明确。大众速腾，我上一个是大众宝来，开了两年多了。况且速腾是MQB平台的产品，而且是全球车型，所以再次买车直接决定了速腾。虽然其他同级别品牌也有，但是我真的懒得去各个4S店对比了。”“因为我上一辆车是“这次买车是因为拿下了广州的牌子，目标很明确。大众速腾，我上一个是大众宝来，开了两年多了。况且速腾是MQB平台的产品，而且是全球车型，所以再次买车直接决定了速腾。虽然其他同级别品牌也有，但是我真的懒得去各个4S店对比了。”“因为我上一辆车是白色的，对于个人来说，白色真的是视觉疲劳，满街的速腾都是白色为主。这一次，我特意选择了梦石黑的颜色。”“我相信很多优车车还没带回来的时候，各种升级改装就已经早早预定到位了，我也是，280舒适型只要前排装了原装氛围灯，后排就没什么了，直接跟换店预定旗舰车型后门版，更换安装相对划算。相比后门版，安装氛围灯要方便很多。而且旗舰车型，后门面板和坦纳高音也有配备，几千块钱的成本还是比较划算的。一起升级的还有天窗氛围灯和原装手铐倒车。”“百变必先，一低遮百丑，我却没有。而是我先换了轮毂。国产迈斯顿品牌的飞度风格，18*8J 5x112 ET38的数据，搭配225/40R18轮胎。个人认为国产品牌轮毂这几年质量也有保证，价格实惠，对我们这些穷换车玩家来说是福音。”“换了轮毂之后，车身高度真的高了。这样的SUV般的车身高度加上前后手指的距离，我受不了。我马不停蹄地订购了一套DWD扭齿减震器，以降低车身高度。”“最终效果是车身高度由原来的四指变成两指，轮毂数据选择正确。扭齿的减少正好让你的轮毂和叶板平齐，视觉效果非常饱满。我开这套扭曲的牙齿已经有一段时间了。与原装减震器相比，如果评分10分，舒适性6分，过弯支撑9分，车身高度视觉效果9分。”“这里还有一个问题给大家，就是换了扭齿减震器后的车通过性怎么样？我去过广州各大商场的地下车库。前后指的高度完全没有压力。我这一年跑了两万公里，农村跑了七八次。我还在土路烂路上开着车。当然，我得小心驾驶。毕竟高度还是降低了。”“接下来，该轮到汽车了。869主机的功能与原车280相同。优点:便宜，大尺寸玻璃屏幕，外观和275C主机一样。缺点:开机慢，有时会卡。”“然后我升级了外观，尾唇两边都是单的。”“全车内饰都是氛围灯，连速腾旗舰版都没有这么多。”“芬达全套音箱，性价比首选。相比原车的纸质音箱，音质提升不是一点半点，最重要的是便宜。”“还有毛皮打孔座椅。虽然原厂速腾座椅也是真皮的，但是座椅位置的真皮太硬了。人造革坐久了真的不舒服，天热的时候晒晒太阳让你体会到什么叫热。经历了炎热的夏天和寒冷的冬天，你会果断地重新包裹毛皮打孔座椅。相比原车，你真的需要坐的舒服。打孔的作用如下。“在我成为速腾车主之前，我是宝来车主，所以我也创建了广东省最大的宝来汽车俱乐部。所以我成为速腾车主后，还是再次创建了广东速腾汽车俱乐部。结果不小心把一汽大众的车型都覆盖了。于是今年和车主们一起，根据广东宝来车会和广东速腾车会合并，才有了今天的广东公社。”本期大众速腾改装案例致谢车主:_HCG每一个换车的车友，一开始都是从装修开始的，假装的就变成了换车。这是一种毒药的传播。这辆车我买的第一件东西就是两个尾喉。70多块钱一个宝，装起来很上档次。现在有点生锈了。其次是大灯，LED15泪眼大灯。锋利的边缘，真的很好看。黑色车顶和白色车顶的车可能更好看。碳纤维后视镜盖对整车来说刚刚好。关于车底发动机的“钛合金钢板”，我个人认为安装后有几个好处:1。新速腾底盘太低，变速箱和发动机的保护要加强。2.保持发动机舱清洁。注意:市面上的钢板种类很多。建议买钛合金的。重量轻，重量更轻。包安装价格200元左右。注意提醒安装人员安装时不要将固定杆穿到水管上。画卡钳的效果不错。可以试试，但是一定要先拆下卡钳再喷涂，以免油漆喷到刹车盘上影响美观。关于卡钳和车轮:原车16寸车轮。曾经想直接升级到18寸轮毂。经研究分析，存在以下问题。1.轮毂加大后，轮胎会变薄，过栏时容易爆胎。2.参数的不同会影响制动性能和油耗。3.刹车盘和刹车钳太贵了。4.1.4T的排量太小了。即使更换了卡钳、刹车盘、车轮，除了美观之外也没有太多实用性，而且会直接影响动力和油耗。关于独立悬挂:众所周知，最恶心的就是新速腾在老款上的简单搭配。至此，出现了一个新名字:“蛋腾神棍”。总觉得自己的“蛋房”没有别人的旧房间还不错。只是转弯的时候飘了一点，过连续减速带的时候甩尾，过烂路的时候后排被鼓了一下。其他都没问题。经过别人家老腾和一些群友的试驾，我怀着忐忑不安的心换了悬挂。用一波三折来形容换悬挂的过程也不为过。首先是购买了悬浮。淘宝上的东西我都不信也不敢，怕影响安全。根据多方联系协调，最终从吉林长春一汽大众工厂拿到了货。本来我以为就是拆了“神棍”装上独立悬架这么简单。但是中间排气管，减震器，弹簧的问题不断出现。最后不得不一个个换掉。因为是湖南省第一款换独立悬挂的新速腾，更多的问题还是出现在体验不足上。在所有的改动最终完成后，我进行了一次试驾。感觉太明显了。总结以下几点:1。转弯时贴地感很强，没有甩尾翻车的感觉。2.经过连续减速带后，没有弹跳感，舒适度增加不少。3.过烂路的时候平衡性增加了很多，后排的颠簸感明显降低。4.上了高速公路，开120码就遇到一个小坑。车辆的颠簸响应大大降低。关于前后围挡:由于原厂太贵，我在某宝一家信誉好的商家购买了一套GLI分厂的前后围挡，发货没有喷漆。找朋友粉刷安装，效果很好。