跑了八万公里的车还值不值钱

跑了八万公里的车还值不值钱

一般3-5年二手车最保值，而且问题故障少，是最值得入手，这种车型的公里数一般在6-10万公里左右。对于6-8年的二手车，多少会有些小毛病，比如漏油、抖动、异响等，维修保养费用有所偏高，但如果性价比高的话，还是值得购买的，这种车型里程数10-20万。

至于8-10年的二手车不建议购买，主要的原因是这种车故障较多，维修保养成本高，近年来年检要求高，几乎接近报废边缘。

先来说说20万公里的车什么概念，对于普通私家车一年跑2万公里来算，20万公里相当于10年的车，基本快接近报废，但对于出租车来说，20万公里3年左右就可以达到，正处于青壮年。

如果对比起世界公里数最长的车来说，20万公里仅仅是它的1/20，而且汽车的实际使用寿命都远超60万公里，因此20万公里的车也不算太老，那么理所当然10万公里也不算旧车。

再来科普一下为什么车坛界会流传“富人买旧车穷人买新车”的说法呢？其实有所不知的是，一部分富人会选择购买一些二手豪车收藏或自己开，更有面子。

再者，在同等价格面前，新车的配置和档次远远比不上二手车，而且部分人会更注重经济，买二手车像购置税等都不用花，性价比非常高。

跑狼电动车车架号在哪个位置

新国标电动车车架号为15位。从左至右依次为企业代码、电动车型号代码、生产年份代码、生产序列号代码。从这些数字中，只能看到年份，而不能看到具体的出厂日期。车架号是电动车的身份证，具有唯一性。

电动车的车架号一般由15位纯数字结构组成，那这就是一辆非机动车。如果是17位车架号，就是不满足新国标要求的电动车，而是电动摩托车或超标电动车，属于机动车辆的范畴。

根据电动车车型的不同，车架编号和位置也不同。在某些情况下，有的车架号在垫子后面电池的位置，只有当电池被取出时才能看到车架号。有的电动车的合格证上也可以看到车架号，如果实在找不到合格证，就只能通过上面的这些方法来寻找车架号。

车架号，又被称作车辆识别码，是电动车制造商分配给车辆的一组用于识别的号码。车架号相当于电动车的身份证号，此号码是唯一的，不能篡改。在办理电动车牌照时，必须使用这个号码。