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摘要:车上的cncl是定速巡航系统的意思,可以配合加和减键使用调整车速。在车速达到设定的速度时,不用继续踩油门,定速巡航系统也会将车速稳定在设定的速度行驶,当车主再次踩下油门或刹车踏板时,定速巡航的功能就暂时解除。定速巡航又称为速度控制系统
定速巡航又称为速度控制系统、自动驾驶系统。此功能可以按司机要求的速度,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再人为去控制车速,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。
定速巡航的使用注意事项:
1、在路况不好的时候切勿使用。例如雪天湿滑路面、松散砂石路面、暴雨泥泞路面等。
2、高速使用需谨慎。高速路段可以说是最适合定速巡航的路段,但是车主不能将车速调的过高,以免发生意外。
3、塞车路段不适合使用。走走停停的路段不适合开启定速巡航,不仅驾驶起来更加麻烦,跟车太近,而设定的车速又过高时,很容易发生追尾事故。
4、汽车巡航行驶时,对装备手动变速器的汽车,切记不能在未踩下离合器踏板的前提下就将变速杆移置空挡,从而造成发动机转速骤然升高。
牵引力控制系统,简称TCS,也称为ASR或TRC。它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。牵引力控制系统的控制装置是一台计算机,利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角,当汽车加速时,如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大,计算机立即判断驱动力过大,发出指令信号减少发动机的供油量,降低驱动力,从而减小驱动轮的滑转率。计算机通过方向盘转角传感器掌握司机的转向意图,然后利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差;从而判断汽车转向程度是否和司机的转向意图一样。如果检测出汽车转向不足(或过度转向),计算机立即判断驱动轮的驱动力过大,发出指令降低驱动力,以便实现司机的转向意图。