长深高速经过吉林省、内蒙古自治区、辽宁省、河北省、天津市、山东省、江苏省、安徽省、浙江省、福建省、广东省11个省(市辖区),总长3585公里,于2009年6月全线通车(未全线贯通)。长深高速关键分成双重4行车道和双重6行车道,在其中除开急弯、斜坡等独特路况以外,双重4行车道限速100km/h,而双重6行车道限速120km/h。
长深高速绝大多数道路车少、路况好,较别的线路好走,但是有一些道路必须绕远路、高速服务区相对性较少,因此 很多人不动长深高速。例如,从淄博市到临沂市,长深高速车少,但绕远路,且若是走长深高速必须去青州市,即还需走济青高速,而济青高速车多,有一些仍在工程施工,较为难走,因此大部分人要考虑到其他线路,像京沪高速公路车多通道窄但更近。
依据要求,一般状况下,平原区地方的高速公路最大限速是120公里/钟头,丘陵地带的高速公路是100公里/钟头,山区地带的高速公路和隧道最大限速是80千米/钟头。那长深高速为什么那么多限速呢?
在其中关键由于长深高速历经的地域路况变化多端,例如长深高速在其中的牛狼峪隧道坐落于遵化党峪镇李家峪北,该隧道涉及到转弯、斜坡,归属于事故多发地区。因而限速80km/h,以确保行驶人民群众的生命安全安全性。
而长深高速在其中的丽龙段是非常典型的山区地带快速,其公路桥梁多隧道多转弯,路况繁杂,以前全是限速80km/h,后边根据路面更新改造才提高限速到100km/h。
除开历经的路况繁杂以外,很有可能也与很多人所熟悉的“长深高速道路事故”相关,即2010年5月23日3时上下在长深高速道路的辽宁省地区所造成的一起客运车大货车相碰超大交通出行事故,而该场事故32死24伤,且两辆车均被损坏。该事故在那时也是危害特别大的,据了解是因为大型货车因方位鉴别不正确,逆向行驶而致使该场事故的产生。
此外,在这儿必须提示一下诸位买车人,在进到隧道前一定要减速,提早开启大灯,防止在隧道诱因灯光效果转变 ,而危害到别的机动车辆的安全驾驶,导致交通出行事故。而且还需维持可靠的车距判断,严控好时速,驶离隧道后应立即关掉灯光效果。