一、提前准备专用工具
最先,我们要准备好拆换火花塞的专用工具:快扳和套筒,大家所拆换车系必须的套筒型号是16mm和8mm二种,别的车系很有可能型号有一些不一样,但如果能寻找拧下螺钉的套筒型号就可以。
一些车系在汽车发动机上边也有个塑料制品的汽车发动机罩,要拆下来汽车发动机罩,就得看您的车上边是啥型号的螺钉,一般只必须一把十字螺丝刀就能取出来。
二、拧下高压线桩头
清理高压线桩头周边的尘土和油渍,随后用套筒拧下高压线桩头的稳固螺钉。有一些高压线桩头很有可能会非常紧,如果是那样的状况,必须上下左右晃动渐渐地实际操作,不然非常容易扯断高压线。
取下高压线桩头之后,用套筒把火花塞扭松,留意不能让尘土进到发动机燃烧室,保持干净、干躁无油渍,不然会导致走电、火苗变弱等常见故障。
三、拧出火花塞
拧出火花塞之后,你也就能够看见你火花塞平常工作中的现象了,如下图中的二只火花塞,左侧为全新升级沒有采用过的,右侧是应用了40000千米之后的,假如卸下来的火花塞全是右侧那样的,那麼火花塞工作中较为一切正常。
四、安裝火花塞
在组装时,先用套筒将火花塞指向螺孔,拿手轻轻地拧入,拧到约外螺纹总长的二分之一后,再用套筒拧紧。安装完火花塞后,假如在沒有扭矩扳手的情形下,用一般套筒拧,只需觉得扭紧了就无需再用劲拧,不然非常容易拧坏螺旋灯。