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摘要:风阻系数,全称空气阻力系数,是通过风洞实验和下滑实验所确定的一个数学参数,是计算汽车空气阻力的一个重要系数,用风阻系数可以计算出汽车在行驶时的空气阻力。风阻系数的大少取决于汽车的外形,风阻系数愈大,则空气阻力愈大,反之亦然。其次,风阻
风阻系数的大少取决于汽车的外形,风阻系数愈大,则空气阻力愈大,反之亦然。其次,风阻系数与汽车油耗在一定程度上是成正比关系的,风阻每下降10%,油耗下降7%,因此降低空气阻力系数,对于降低汽车的燃料消耗,有重要的实际意义。
汽车风阻系数排名
1、奔驰CLA180,风阻系数0.22
奔驰CLA180外形设计非常动感,车头部分与新A级基本保持一致,增大下部进气口尺寸让它看上去极具视觉冲击力更强。流线型的车身结合圆润的车尾十分协调,同时它还能达到0.23的风阻系数水平。
2、奥迪A4,风阻系数0.23
新一代的奥迪A4车型前脸继续配备了多边形网状进气格栅,并对下方保险杠两侧造型进行了升级优化,同时整体采用了更低的车身结构,全新的设计造就了其0.23的风阻系数。
3、睿翼,风阻系数0.27
睿翼的造型非常流畅,从车头到车尾圆滑的弧线过渡大大降低了空气阻力,同时也形成了睿翼漂亮的外形。睿翼的空气动力学比马6更为出色,风阻系数降低至0.27。
4、马自达3星骋,风阻系数0.28
马自达3星骋的内饰非常时尚动感,外形足够时尚动感,流畅的线条不只带来了视觉效果的提升,更带来了良好的风阻系数。
5、东风雪铁龙C5,风阻系数0.29
东风雪铁龙C5的外形设计流线感也很强,由于东风雪铁龙的很多功能、按键等等设计的比较奇特,不符合东方人的使用习惯,所以得不到国内消费者的认可,同时迟迟不引进先进的技术也让它错失了抢占市场的大好机会。
除了风噪,汽车行驶中噪音大的原因还有以下3点:
1、发动机噪音:发动机有噪音除了与发动机机油有关以外,也可能是由于零件故障出现了问题,如果发动机的噪音特别大,最好是到专业的维修机构进行维修。
2、底盘噪音:如果是底盘有噪音所造成的,一般与减震器有关,尤其是在路面不平的时候,噪音声音会更大,要检查一下减震器,如果有漏油的情况要及时修理。
3、轮胎噪音:如果轮胎长时间使用就会有老化变硬的情况,也就会产生噪音,如果有这种问题要及时的更换轮胎或在后排座椅靠背、后备箱垫下方加隔音棉,在这两个地方加隔音棉,可以有效的阻隔外接噪音侵 入,减轻后轮胎噪。