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汽车风阻系数

时间:2023-04-29 14:36:16 来源:整理于互联网

摘要:风阻系数,全称空气阻力系数,是通过风洞实验和下滑实验所确定的一个数学参数,是计算汽车空气阻力的一个重要系数,用风阻系数可以计算出汽车在行驶时的空气阻力。风阻系数的大少取决于汽车的外形,风阻系数愈大,则空气阻力愈大,反之亦然。其次,风阻

汽车风阻系数

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风阻系数,全称空气阻力系数,是通过风洞实验和下滑实验所确定的一个数学参数,是计算汽车空气阻力的一个重要系数,用风阻系数可以计算出汽车在行驶时的空气阻力。

风阻系数的大少取决于汽车的外形,风阻系数愈大,则空气阻力愈大,反之亦然。其次,风阻系数与汽车油耗在一定程度上是成正比关系的,风阻每下降10%,油耗下降7%,因此降低空气阻力系数,对于降低汽车的燃料消耗,有重要的实际意义。

汽车风阻系数排名

1、奔驰CLA180,风阻系数0.22

奔驰CLA180外形设计非常动感,车头部分与新A级基本保持一致,增大下部进气口尺寸让它看上去极具视觉冲击力更强。流线型的车身结合圆润的车尾十分协调,同时它还能达到0.23的风阻系数水平。

2、奥迪A4,风阻系数0.23

新一代的奥迪A4车型前脸继续配备了多边形网状进气格栅,并对下方保险杠两侧造型进行了升级优化,同时整体采用了更低的车身结构,全新的设计造就了其0.23的风阻系数。

3、睿翼,风阻系数0.27

睿翼的造型非常流畅,从车头到车尾圆滑的弧线过渡大大降低了空气阻力,同时也形成了睿翼漂亮的外形。睿翼的空气动力学比马6更为出色,风阻系数降低至0.27。

4、马自达3星骋,风阻系数0.28

马自达3星骋的内饰非常时尚动感,外形足够时尚动感,流畅的线条不只带来了视觉效果的提升,更带来了良好的风阻系数。

5、东风雪铁龙C5,风阻系数0.29

东风雪铁龙C5的外形设计流线感也很强,由于东风雪铁龙的很多功能、按键等等设计的比较奇特,不符合东方人的使用习惯,所以得不到国内消费者的认可,同时迟迟不引进先进的技术也让它错失了抢占市场的大好机会。

汽车风噪音大是怎么回事

汽车风噪音大的原因是四门密封间隙大,可以通过安装隔音棉或更换密封条等方法来改善汽车风噪音大的问题。车辆穿梭在空气中会将其压缩并分流,这样的压力变化也会造成一系列的噪音问题。

除了风噪,汽车行驶中噪音大的原因还有以下3点:

1、发动机噪音:发动机有噪音除了与发动机机油有关以外,也可能是由于零件故障出现了问题,如果发动机的噪音特别大,最好是到专业的维修机构进行维修。

2、底盘噪音:如果是底盘有噪音所造成的,一般与减震器有关,尤其是在路面不平的时候,噪音声音会更大,要检查一下减震器,如果有漏油的情况要及时修理。

3、轮胎噪音:如果轮胎长时间使用就会有老化变硬的情况,也就会产生噪音,如果有这种问题要及时的更换轮胎或在后排座椅靠背、后备箱垫下方加隔音棉,在这两个地方加隔音棉,可以有效的阻隔外接噪音侵 入,减轻后轮胎噪。

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