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每个人都有这个梦想，但每个人的梦想都不一样。以汽车为例，有些人的梦想可能是开奔驰宝马、法拉利、劳斯莱斯等。然而，在......每个人都有这个梦想，但每个人的梦想都不一样。以汽车为例，有些人的梦想可能是开奔驰宝马、法拉利、劳斯莱斯等。然而，在很多车迷眼里，GTR可能是最大的梦想。这辆车可以说承载了一代人的回忆，也是当时很多人奋斗的目标。那么GTR是一辆什么样的车呢？GTR是什么意思？ GTR是日产在上世纪60年代推出的一款高性能跑车。当时的汽车普遍机械性能差，动力不足，无法胜任长途旅行和速度竞赛。所以当时汽车厂商推出了一批高性能大马力的跑车叫GT，GTR就应运而生了。名称中的GT是国际汽车分类标准中的一个等级，拉丁语意为gran turismo。意思是舒适，可用于长途旅行，但有高性能车，R代表Racing Sport。 20世纪60年代，汽车普遍不具备长途旅行的条件，机械可靠性很低。于是出现了一批高性能、高可靠性的大马力跑车，被称为GT。只要是人类历史上可以称之为GT的车型，就不会流行。1957年，SKYLINE出生在一家名为“王子”的汽车工厂。由于车厂管理不善，1969年被日产收购。收购普林斯后，日产汽车公司迫切需要几款外观和性能同样出众的车型来提升品牌价值和市场份额，才能与丰田等前方车厂竞争。因此，自重组以来一直搁置的Skyline和SILVIA正式获准投产。GT-R系列的荣耀之路就从这里开始。 从1962年到1972年，第一代GTR在勒芒GT1赛事组创造了50场连战不败的纪录，在新北赛道7分28秒70的成绩让无数跑车相形见绌。GTR代表了底层人民对上层贵族的强大影响。因其强大的性能、相对便宜的价格和弱而强的态度，受到了很多人的喜爱，被称为“日本战神”。直到2007年，GTR才从Skyline系列中分离出来，成为一个独立的汽车系列。目前日产GTR采用的是3.8L双涡轮增压V6全铝发动机，最大功率555马力，峰值扭矩632牛米，在全时四驱的助力下，2.7秒即可破百。 GTR之所以这么快，是因为除了发动机强劲之外，日系车的一个传统特点发挥了很大的作用，那就是车身重量轻，操控性好，GTR的自重只有1700KG，采用了强大的四驱系统，抓地力和动力配置都有了很大的提升，使得汽车起步极快，实现了“弹射起步”。 GTR的造型也极其洒脱，其中无数设计师精心设计了全车风阻只有0.2，大大降低了加速过程中的风阻，GTR百公里加速2.7秒就能完成！这样的速度可以排在跑车行业前十，和他竞争的都是超豪华品牌。 随着电影《最初的D》的上映，这段对话让GTR很生气:“我想买GTR”和“我给你买辆奔驰”。“我想买GTR”和“加一块劳力士”。我想买GTR。你昨晚差点死了。“我想开GTR，我会撞车吗？”如果你想开GTR，你已经死了。突然之间，GTR引起了所有爱车人士的注意。因此，很多人把GTR当作自己的梦想之车。因此，它代表了人们对GTR的渴望，同时也从侧面反映了GTR的优秀。随着国家政策的实施，ETC设备自2019年6月1日起免费向社会发放。之前虽然是免费办理，设备也要付费，但现在已经免费推了，没有以前那么多限制，使用起来也相对自由方便。那么，申请车内ETC后，哪个位置最适合安装在车内呢？1.最适合安装在车内后视镜后面。为什么最好安装在这个位置？我们都知道前挡风玻璃的空是有限的，挡风玻璃向后倾斜的角度很大，导致驾驶员的视野变小。如果我们在安装ETC时没有考虑到这一点，会增加驾驶员的盲点，从而造成驾驶危害。因此，内置后视镜的后部可以很好地避免遮挡视线。2.方便充电因为ETC是电子产品，需要电源，但是我们正常使用的时候不需要给它充电或者更换电池。因为ETC设备内部是锂电池，背面有一块可以自行充电的太阳能电池板，正是因为这块太阳能电池板提供了很多便利。但是需要注意的是，在安装过程中，切记要避开挡风玻璃上的黑色区域，因为这个黑色区域会造成附着不稳定或者容易遮挡太阳能电池。3.安装后不要拆卸。ETC装置上有一个小按钮，也叫防拆导杆，安装前凸出。当设备卡在挡风玻璃上时，该按钮将被按入，从而启动ETC的内部系统并激活设备。但是如果随意拆解，这个小按钮就会弹出，相当于关闭了ETC的内部系统，使设备无法使用，所以我们需要去ETC服务点解锁，比较费时。这种设计的好处是保护了车主的财务安全，从而避免ETC设备丢失或被盗，造成资金损失和银行卡信息泄露。

紧急情况下，安全气囊是车内人员的最后一道防线。当汽车发生剧烈碰撞时，安全气囊会迅速弹出，帮助驾驶员缓解冲击力。据统......紧急情况下，安全气囊是车内人员的最后一道防线。当汽车发生剧烈碰撞时，安全气囊会迅速弹出，帮助驾驶员缓解冲击力。据统计，当一辆装有安全气囊的汽车发生正面碰撞时，可以将乘客的受伤程度降低多达64%，所以这种无形的保护装置起着非常重要的作用。安全气囊有很多种，一般按数量分类，如单气囊、双气囊、四气囊、多气囊等。因为安全气囊只有在紧急情况下才会弹出，没多少人见过，但是如果在车辆状况良好的情况下安全气囊突然弹出，那么这个时候修理需要多少钱？我们要明确一点，安全气囊是一次性产品，一个安全气囊只能使用一次，在一些车辆中，如果一个安全气囊爆炸，整个车的安全气囊就会弹出来，所以整个安全气囊系统需要更换，工作时间和成本都比较高。价格在20万元左右的汽车安全气囊成本在2万元左右，基本上安全气囊会占到汽车总价值的十分之一左右。此外，安全气囊的成本会随着安装在车内的安全气囊的等级而增加。如果要修气囊，不能一套五位数跑。如果汽车档次高，修理安全气囊的价格会更高。但在汽车质保期内，安全气囊随整车质保，无需外力或人为损坏即可免费。最后，要维修安全气囊系统，一定要选择专业的维修店，因为它的内部原理并没有看起来那么简单。无论是更换整个气囊系统还是选择重新修理，都要把自己的安全放在第一位，花钱买安全也是可以的。随着科技的快速进步，现代汽车的功能越来越多，比如安全气囊。虽然平时不起眼，但关键时候还是很有用的。可能有时候我们会发现汽车仪表盘上的安全气囊警示灯一直亮着，但是汽车是正常的。为什么这个警示灯总是无缘无故亮着？首先我们要知道，在事故发生的瞬间，安全气囊可以快速保护车前排的人。虽然平时看不见，但它总是保护着我们的安全，所以它的作用非常大。如果安全气囊警告灯点亮，则表示安全气囊系统出现故障。一般来说就是气囊不能用。在这个时候，我们应该注意它。为了保护我们自己的安全，最好的解决办法是立即去最近的4S店。导致安全气囊灯一直亮着的因素有很多，如安全气囊本体故障、安全气囊传感器故障或接触不良、方向盘游丝故障、安全气囊ECU线路故障等。这些故障现象不是简单的拆卸检查就能确认的，而是通过诊断仪器读取故障代码并逐步排除故障，然后维修或更换故障点，完成后再排除仪表盘气囊故障灯。也就是说，气囊故障需要探测器的帮助，一般我们靠自己的能力很难修复。不过要注意一个情况，灯虽然会亮，但不是故障。首先，当车辆熄火时，我们不会踩刹车来启动车辆。此时车辆将进入自检状态，仪表盘上的各种灯将再次亮起。此时，安全气囊警示灯将点亮约6秒钟，然后熄灭。这是正常现象。不要把它误认为是错误。有时候线路松了，或者控制气囊的电源没电了，就会出现故障。这就要求我们在日常生活中养成定期检查维护的习惯，保证在紧急情况下能够启动。还有一点就是气囊故障是严重的安全性能故障，必须尽快修复。如果坏了，最好选择专业的4S店更换。贪便宜容易出大问题。使用劣质安全气囊导致的死亡时有发生。每个人都是成年人。为了自己的人身安全，不要为了省钱而买劣质安全气囊。

变速箱是汽车中非常精密的系统部件。现在汽车上配备的变速箱一般可以分为手动和自动两种，但无论哪一种都可以通过不同的齿......变速箱是汽车中非常精密的系统部件。现在汽车上配备的变速箱一般可以分为手动和自动两种，但无论哪一种都可以通过不同的齿轮组合产生变速变扭的效果。由于变速箱的结构复杂，技术含量高，一旦出现故障维修起来也是费钱费力的，所以我们的车主要想尽办法保护好它们。那么，作为最基本的保护手段——更换变速箱油，应该多久更换一次呢？对于不同的变速箱，更换一次要多少钱？变速箱油与发动机油非常相似。它的主要作用是润滑和冷却机械，并吸收金属表面的污垢，以保证变速箱的正常运行。与发动机不同，变速箱的温度也很高。但是它没有水箱、冷凝器等部件辅助冷却，所以只能依靠变速箱油和自身散热，所以变速箱油在变速箱中起着非常重要的作用。自传动系统发展以来，其内部结构变得越来越复杂，对传动油的要求相对较高。油长期使用后，粘度趋于稀释，润滑性和密封性能下降，会导致压力不稳定。这时不仅机械运行的阻力会增加，影响控制的精度，而且变速器温度的快速升高会形成恶性循环，进一步缩短机油和变速器零部件的寿命。因此，定期检查和更换变速箱油尤为重要。其实不同的车型对机油的要求不同，变速箱油的更换周期也会不同。如果你用车时间长，经验丰富，其实可以通过汽车换挡时的手感变化和变速箱的噪音来判断排油情况。如果你是新手，经常用车，那么我们应该每4万公里检查一次自动变速箱的机油。如果发现机油质量严重恶化，应及时更换。如果油品质量好，可以延长一段时间。如果是手动变速箱，可以每8万公里检查一次，根据实际情况决定是否更换。其实汽车是一种“精神”机器，因为如果它的内饰有问题，很快就会出现。如果变速箱油有问题，那么我们会发现汽车的油耗异常增加，换挡变得不够平稳甚至延迟。如果情况严重，变速器仍可能发出刺鼻的燃烧气味，变速器打滑。这个时候不能再拖了，需要马上更换变速箱油。目前市场上变速箱油的价格不一样，因为不同型号的变速箱油箱容量也不一样。一般变速箱油的价格在每升50-100元左右，质量越好价格越高。换油时可以选择两种方式:重力换油和循环机油换油。重力换油很常见，通常是油价加上200元的工作时间。虽然循环机换油效果比重力换油好，但也消耗大量的油，同时需要增加200个工作小时左右。所以一般型号不建议用循环机换油。变速箱是汽车的重要组成部分。变速箱是否完好直接关系到汽车行驶的安全性。因此，应特别注意齿轮箱的维护。很多人通常认为变速箱维修不需要更换润滑油，但这是一个错误的想法。变速器油的功能变速箱油在变速箱运行过程中各部件接触摩擦的过程中起润滑作用，具有动力传递、齿轮散热、各种金属部件防腐防锈等多种功能。长时间更换变速箱油会怎么样？如果长时间不更换变速箱油，不仅会加速变速箱的老化，还容易造成各部件的摩擦产生金属碎片，从而导致油路故障。最直接的感受就是驾驶员在操作汽车的时候，会觉得换挡位置受挫，自动启动无力等等。如何检查变速器油？1.检查变速器油位。设计之初，变速箱就想到了检测问题，所以油尺上有两个标记，一个叫油尺上标记，一个叫油尺下标记。在测试油位时，我们首先去除油尺上的其他机油痕迹，然后插入导管，看看机油痕迹是否在上部线标记和下部线标记之间。如果油位恰到好处，否则，下面的线标记表示应该补充变速器油，而上面的线标记表示油位过高，无法排出。2.变速器油是否变质。通过油尺，我们可以看到变速箱里的油是否变质了。如果已经变质，需要及时更换。变速箱油平均多久换一次？不同变速箱的换油周期也不同。手动变速箱换油周期约10万公里，自动变速箱换油周期约6万公里。其实可以根据车辆自己的保养手册。

刹车油通常在汽车大修时更换，但在日常保养中很少提及。重要的是要知道刹车系统是保证我们行车安全最重要的系统之一，很多......刹车油通常在汽车大修时更换，但在日常保养中很少提及。重要的是要知道刹车系统是保证我们行车安全最重要的系统之一，很多都是因为平时对它的认识不足而被选择性忽略的。那么刹车油应该多久换一次？换刹车油要多少钱？刹车油又称制动液，是汽车制动系统中不可缺少的一部分。工作时作为传力介质向从动油缸传递能量。有人会奇怪为什么我车上的刹车油明显好，颜色正常，性能也不错。为什么到时候一定要改？其实颜色和性能并不是刹车油的全部指标，还包括平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动粘度、pH值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、持水能力、液体相容性、抗氧化性、橡胶相容性、行程模拟性能和防锈性能等。如果这些指标只有一项不合格，整个产品就会被判定为不合格，所以即使长期使用也看不出刹车油是否存在。一般来说，刹车油如果加入3%的水分，其沸点会直接下降25%，刹车油的沸点越低，连续使用失效的可能性就越高。当含水量大于5%时，将判断不能再使用，需要立即更换。实验数据表明，即使是最好的刹车油也是亲水的，新刹车油的含水量在12个月后会达到2%，18个月后会达到3%。所以经常用车的车主应该每两年或者四万公里及时更换一次。当然，这只是一个推荐的更换周期，按照操作说明书中的周期更换也是可行的。更换刹车油时，要注意空气体和其他杂质不能混入刹车油中，因为混入空气体会使旧油排出不连续，现在维修站用的真空抽油机就可以轻松做到。一般刹车油只需要1-2升，根据车型不同而不同。自己换刹车油的价格就是自己买刹车油的价格。但是操作一定要规范，避免影响汽车的制动效果。如果我们说自己换刹车油最便宜，那么去维修站换会更贵，但实际上要贵很多，即使在4S的商店，一般也在两三百左右。如果你没有这方面的经验，我建议你不要自己做。毕竟安全第一。车子使用起来很方便，但是长时间使用之后，会出现一些问题，一些小问题也很容易解决。恐怕我开车时无法控制速度和方向。就像开车时突然刹车失灵。这个时候停车非常困难。在这个过程中我可以直接拉刹车吗？汽车故障的原因有哪些？1.日常保养刹车失灵的原因大部分是由于日常维护时不够注意。如果发现刹车系统有一些小故障，一定要及时检查维修，以后会出现刹车失灵的情况。2.超负荷运行尤其是夏天，天气炎热时，需要使用空调节，此时压缩机将开始工作。如果使用一些排量比较大的车，会明显感觉到发动机动力减弱，发动机的过载运行也会对制动系统产生一些影响。3.环境因素刹车不紧。很多排量小的车都会遇到这种问题，尤其是夏天开空开关，车主反复刹车助力泵无法发挥应有的作用。面对汽车刹车失灵，我们应该如何自救？1.打开双闪喇叭刹车失灵时，心情非常慌乱。这时我只希望车辆尽快停下来，却忘了提醒其他车辆。这个时候，我应该保持冷静。我应该直接打开双闪危险警示灯向右倾斜，鸣笛警告其他车辆。第二步:连续踩下刹车踏板。刹车失灵后，不管刹车有没有刹车效果，都要反复踩刹车踏板，这样会给油管内有空气体的刹车设备增加压力，很有可能通过反复施压，刹车恢复正常。三.使用手刹这时候直接拉手刹是可行的，但不能一次拉得太近。你必须上下拉动几次才能减慢速度。拉手刹前，应先按下手刹上的按钮，确保手刹可以自由缩回。手制动器不应过紧或拉得太慢。如果拉得太紧，容易造成刹车盘锁死，刹车线断裂；如果拉得太慢，制动盘会磨损和烧蚀，从而失去制动功能。四.转换低速如果刹车不灵，可以直接降档使用发动机刹车降低车速。如果是失去控制前的高挡，可以直接降2挡，比如6挡可以直接换到4挡。注意不要太快松开离合器。当发动机转速降至4000以下时，继续逐步降档，直到一档。在这个过程中，一定要控制好方向，或者可以直接踩油门降挡，再踩油门强行进入低挡，利用牵引力阻力降低车速。动词 （verb的缩写）摩擦减速如果在一些特殊路段上行驶，也可以直接利用路边的自然障碍物来减速，比如岩石和山体等与身体摩擦的东西来达到减速的目的。为了防止行车时刹车失灵，我们在日常保养时一定要注意刹车系统。毕竟刹车系统是关系到人身安全的东西。

很多车主都知道发动机是汽车最重要的部件之一，但是对于发动机的内部零件却知之甚少。有些有经验的司机可能听说过同步带，......很多车主都知道发动机是汽车最重要的部件之一，但是对于发动机的内部零件却知之甚少。有些有经验的司机可能听说过同步带，但不是很了解。其实它是发动机气门系统的重要组成部分，对进排气时间影响很大，橡胶制品会逐渐老化。这个时候，我们需要及时更换。更换发动机正时皮带需要多长时间？换同步带要多少钱？虽然现在很多汽车发动机都使用链条，所以没有必要更换，但是也有很多汽车仍然使用皮带，所以这个时候我们应该注意皮带的使用。正常情况下，发动机的同步带使用6万公里左右需要更换一次，类似于汽车上的其他橡胶制品，比如轮胎，其使用寿命会随着车主的驾驶习惯和环境因素的影响而有一定的偏差，偏差可能会很大。例如，在炎热和寒冷地区，汽车可能需要每5万公里更换一次。如果我们不太了解正时皮带的更换周期，那么我们通常需要观察皮带的使用情况。如果橡胶表面不够细腻或者用手触摸后感觉粗糙，就要注意了。这时，我们可以用手电筒照射它，观察它的表面是否有白色的痕迹或裂纹。如果皮带细腻润滑，我们自然不用担心。如果皮带表面开始变白，说明皮带逐渐失去韧性，应尽快更换。如果出现裂纹，说明皮带已经损坏，应立即更换。发动机中正时皮带的作用是顶起进气门让雾化汽油进入气缸体，排气门排出废气。它不同于附件装置的传动带。很容易观察到，同步带一旦老化程度过高，随时可能突然断裂。断裂后，发动机的内部气门可能会损坏，甚至气门顶杆可能会弯曲，凹面活塞的顶部可能会碰撞。如果你不想发动机报废，你应该定期检查正时皮带的使用情况，以防止事故。事实上，同步带并不是一个有价值的部分。与发动机相比，它非常便宜。一般市面上常见的同步带都在200元以上，质量比较好的价格可以达到600元。但是更换正时皮带的时间成本一般在100-300元之间，这笔钱还不够发动机大修，所以一定要记住正时皮带的更换周期。它是汽车的三大部件之一，也可以说是汽车的动力源。但是随着使用寿命的增加，发动机会逐渐出现各种问题。比如汽车长时间使用时，发动机发出的噪音时有传出，随着使用寿命的增加，异响变得越来越大。因此，当发动机有异常噪音时，一定不能忽视。那么，发动机使用时间越长的原因是什么呢？ 石油的原因如果发动机是心脏，那么机油就是血液。当发动机机油出现问题时，会影响发动机的工作状态。当机油粘度过高时，容易导致发动机运转出现问题，润滑不良，导致发动机运转时产生摩擦，从而导致发动机发出异常噪音。如果是这种情况，建议换成粘度低、散热好的油，可以大大改善这种情况。 燃油质量差的原因如果使用劣质燃油，发动机的内燃会变得更差，从而导致发动机严重振动和噪音。当这种情况发生时，可以通过使用高级燃料来避免噪音。 发动机舱内零件松动发动机舱内有一些零件随着汽车使用时间的增加容易松动，比如发动机盖板、进气管。一旦松开，它们会在汽车行驶时与发动机舱发生碰撞，从而导致噪音的产生。这时，我们只需要拧紧这些松动的零件就可以解决问题。 减震器损坏减震器是决定汽车舒适性的部件。减震器损坏时，不仅会影响舒适性，还会在经过一些坑洼或减速带时产生噪音。 隔音效果差目前汽车的隔音材料不仅仅是隔音棉，还有密封胶带。密封条的主要材料是橡胶，长时间使用会造成老化问题。当橡胶效果变弱时，会有更多的外界声音传入车内，如风噪、胎噪等。而且也有可能是发动机支架的橡胶脚垫老化，导致共振不良，噪音大。像这种问题，一般更换一条新的密封胶带或者一个胶机脚垫就够了。