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电动车低速嗡嗡共振

时间:2023-04-29 13:47:19 来源:整理于互联网

摘要:电动车低速嗡嗡共振很可能是电机转子和定子的导线受力震动的声音、转子整体受力沿轴向而振动;如果是后轮处发出声响,可能是电机齿轮磨合、电机轴承转子和定子相互摩擦、钢珠碎了,或者是控制器的问题;电机故障引起的。具体如下:1、电机转子和

电动车低速嗡嗡共振

电动车低速嗡嗡共振很可能是电机转子和定子的导线受力震动的声音、转子整体受力沿轴向而振动;如果是后轮处发出声响,可能是电机齿轮磨合、电机轴承转子和定子相互摩擦、钢珠碎了,或者是控制器的问题;电机故障引起的。

具体如下:

1、电机转子和定子的导线受力震动的声音,在室外的高压线下,你能听类似的嗡嗡声,与其原理类似。属于正常现象,无需维修。

2、可能是因为转子整体受力沿轴向而振动,电流越大,嗡嗡声相对也越大。启动时的低速嗡嗡声大,正常行驶后嗡嗡声会变小。如果共振声音异常,应到4S店或专业修理厂检修。

3、如果是后轮处发出声响,可能是电机齿轮磨合、电机轴承转子和定子相互摩擦、钢珠碎了,或者是控制器的问题,可以换一个正弦波控制器。一切行驶正常的话,如果是无刷电机那么发出嗡嗡响是正常的,实在不放心,建议去专卖店进行询问并维修。

4、电机故障引起的。电机故障的话电动车在启动的时候就会嗡嗡响,也就是说电动车是有扭矩的,而扭矩的转速和电机的功率也有关系,扭矩越大电机的电流越小,扭矩越小电机的电流就越大,这时候就会有嗡嗡响声。建议出现这种情况后检查电机,到专业维修点维修或更换。

电动车低电量报警还能骑多远

10公里。

电池充电的时机可以视情况而定,通常电池剩余20%-30%左右进行充电最合适,不要等电用光了再充,以免因“深度放电”而缩短电池寿命。但也不用过于纠结,非要把电量用到20%-30%再充电,在实际使用中,电量剩余50%以下,就可以根据需要进行合理充电。

电动汽车电池注意事项

正确掌握充电时间,一般情况蓄电池充电时间在十小时左右,要避免过度充电。准备出行时要提前安排好途中充电,避免行驶中电量不足,使得电瓶过度放电严重缩短其寿命。

保护好充电器,尽量避免充电器颠簸振动。为了降低成本,现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计,很多充电器经过振动后,其内部的电位器会漂移,导致整个参数漂移,致使充电不正常。所以建议如果一定要移动充电器,尽量用塑料泡沫包装好。

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