长安X7汽车为什么不建议买

长安X7汽车为什么不建议买

长安欧尚X7

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欧尚X7是北京长安欧尚集团旗下的一款紧凑SUV，仅仅只看这个车得话，各领域主要表现算得上有目共睹，但是因为欧尚在X5这个车里用力过猛，造成 X7尽管价钱更贵但配备与X5拉不出差别，这就是北京长安X7车辆为什么不推荐买的缘故。

以欧尚X72021款1.5T全自动豪华版和欧尚X52021款1.5TDCT尊贵型为例子，前面一种的参考价为9.89万，后面一种的参考价为9.59万，现阶段（文中交稿时）2款车的代理商价格全是9.59万。

1、X5驱动力比X7更强

2款车一样配备了1.5T 7DCT的能源组成，但X5的排量要比X7高2匹，扭距高35N·m，尽管说这一点差别难以表现出去，但帐面上的数据信息少了毫无疑问令人难受。

2、X7空间更高或是独立悬挂

X7相比X5强悍的位置取决于空间和悬挂系统，X7的轮距比X5长了70mm，因此 后排座的空间更为宽阔；二者车悬架全是麦佛逊独立悬挂，但后悬挂系统一部分X5是扭力梁非独立悬架，而X7是连杆式独立悬挂。

3、配备作用X5越来越多

这一版本的X5除开主前座汽车安全气囊以外，还选用了前座侧气襄及其危险驾驶提醒，X7这一边则沒有这种作用。除此之外，可打开全景天窗车、远程启动、全液晶显示屏仪表盘、自动头灯、恒温空调等作用全是X5有而X7不具有的。

（欧尚X7不兼容启闭的大规格全景天窗）

那样比照起來，X7的优越性就确实只剩余空间这一方面了，但实际上 X5的空间也并没有很差，后排座坐人也不会像挤在衣橱里那般，达到一般的生活场景没有问题。除非是你的亲人都很又高又大，对空间有很高规定，不然为何也要选X7呢？

这就是欧尚X7最难堪的地区。

但是的确会有些人对空间很高度重视，并且外型上X7比X5更为易于使人接纳，只需品质凑合或是需要选的。那麼北京长安欧尚X7品质如何呢？

因为全新的2021款欧尚X7在文中出稿时才发售了2个月，因此 在车质网上的投诉率并不高，但它的2020款倒是有很多举报。

1、后尾灯沒有全亮

据了解，2020款欧尚X7的后尾灯选用LED光源，在其中，“L”字形的是灯泡（示宽灯），后叶子板上“L”字形正中间的两种格子是倒车灯，这一年款的欧尚X7仅有高配车系的后尾灯，全部“L”字形小灯光节全亮，别的版本仅仅后叶子板上的2个“L”字形小灯光节亮，如下图所显示：

（拆换升級前）

（拆换升級后）

好在欧尚早已完全免费为这种车升級车灯，这类情形在2021款车系也没再产生，如今所有 灯都会亮。话说这一点小小灯光效果也需要搞多元化，北京长安确实很会抠成本费。

2、冷启变速箱顿挫

依据买车人的叙述：变速箱异响:开启运行开关至整车插电时、前后左右发展、驾驶、泊车时，上坡等情形下有咔咔咔人们关节主题活动时的响声且衔接性声响。

欧尚X7的变速器是北京长安自主研发的长须鲸产品系列，型号规格为7DCT250，一句话就可以表述：技术性还有待提高。

3、保险杆和车体有偏色

有很多买车人意见反馈车子的前保险杠与车体车漆有偏色，在太阳底下特别是在显著，这类情形主要是聚集在星空蓝颜色的车里。猜想可能是生产厂家给构件上油漆的情况下，漆料秘方没调好，造成 这一批保险杆的颜色和车体发生了偏色。

总体来说，欧尚X7在2020款的情况下，各种各样难题或是有的，但好在到2021款的情况下改进了许多。但是也是提议司机在订车的情况下用心查验，不然日后的投诉会很不便。

长安爱信变速箱是进口的吗

现阶段北京长安应用的6AT和8AT全自动变速箱来自于爱信，有粉丝问爱信并不是丰田汽车集团旗下的吗，北京长安为何可用爱信变速箱？丰田汽车与爱信的关联仅仅控投，因此 爱信能为北京长安及其别的汽车企业给予变速箱，并不是丰田汽车专享。

北京长安爱信变速箱是進口的吗

中国采用的爱信6AT都来自于爱信坐落于中国苏州的制造加工厂，爱信6AT变速箱在行业中颇负盛名，不论是平稳性、换挡逻辑性或是稳定性上，爱信6AT一直是领域中的榜样。爱信6AT选用的是2组齿轮传动，那样的优势便是减少了升档时的耗油量量，与此同时针对变矩器的锁紧也很有协助。

而且环保节能阀的运用也使汽车发动机能在待速或低速档时能够更好地运用汽柴油。在提升 NVH性能上，爱信6AT选用了长行程安排减振器，合理遏制了行车历程中变速箱的振动，长行程安排减振器针对维持低转速比也是有较大的协助。

变速箱排热性能十分关键，针对这个设备而言毫无疑问会注重较为适合操作温度。爱信6AT在变矩器上改装换热器与汽车发动机制冷系统相接。根据流过换热器的冷却循环水做到为变速箱油快速减温目地。爱信6AT还使用了一种名字叫做“quickshift”的换挡对策，这套对策能更好的操纵变速箱何时减档何时升档，变速逻辑性获得非常大的提高。

现阶段许多自有品牌在变速箱的挑选上面钟爱爱信的商品，这并不是说别的知名品牌的商品不足出色。仅仅爱信这个6AT变速箱在好多年前早已大批量交付使用，历经了十几年的工艺积淀与技术性改善，现阶段爱信6AT的稳定性被许多车厂认可。虽然现阶段爱信6AT的价位依然较高，可是依然许多名牌车厂依然宁可挑选更安全可靠的爱信6AT。

爱信8AT变速箱

谈起8AT变速箱，业内认可的无外乎便是采埃孚和爱信两大科技巨头的商品。确实在全球变速箱经销商排行中，爱信仅次采埃孚位居第二。上到凯迪拉克汽车下到北京长安，8at变速箱一直是配用在牌子的中高档汽车中，这一点还可以表明爱信8AT有着强有力的性能。

爱信8AT变速箱如何

优势：

1、爱信8at的换挡速率特别快，尤其是必须降档超车时，爱信8AT能快速地立即突降三档，在快速时就可以一瞬间提高汽车发动机的转速比，确保驱动力輸出。

2、换挡平稳性出色，在换挡的环节中爱信8AT不容易造成抖动感，即便 你暴力虐待油门踏板，爱信8AT的变速平稳性依然比较满意。

3、在时速90千米时，爱信8AT早已能升至8挡开展行车，这表明爱信8AT的最大挡位并并不是名存实亡，只是有较大的概率能应用到。

4、变速逻辑清晰。爱信8at能有效地了解驾驶人员的用意，猛烈行驶时这台变速箱会让汽车发动机一直维持在比较高转的情况，十分聪慧。

缺陷：

1、在车里又的时候会听见打齿声，虽然这并不直接影响使用寿命和驾车感受，可是总是会让人有点儿难以释怀。

2、爱信8at主减速较为小，虽然这有助于提高快速时的燃料合理性，可是也会在一定水平上减少柴油发动机的扭力輸出。

3、一部分8AT变速箱会出现一定概率发生颤动的状况，但好在只需再次校准后就可以恢复过来，就看谁那麼不走运了。

总而言之，爱信8AT变速箱是一款很优异的变速箱，不论是技术实力或是变速逻辑性全是国际性中的引领者。见到配用爱信8AT变速箱的车系就需要加多考虑到了。