原厂下线和原厂的区别

21款天籁发动机的马力比20款低3匹，扭矩低11牛米。是天籁日产旗下的中型车。这款车的长宽高分别为4901mm、1850mm、1450mm，轴距为2825mm。天籁用过两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是2.0升涡轮增压发21款天籁发动机的马力比20款低3匹，扭矩低11牛米。是天籁日产旗下的中型车。这款车的长宽高分别为4901mm、1850mm、1450mm，轴距为2825mm。天籁用过两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率115kw，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩197 Nm，最大扭矩转速4400 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。匹配这台发动机的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率179kw，最大功率转速5,400 rpm，最大扭矩371 Nm，最大扭矩转速4,400 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。cvt变速箱结构简单，体积小。天籁的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。2.5l车型百公里油耗9.7L。是天籁日产旗下的中型车。只有老款车型使用2.5升自然吸气发动机，2020款不再使用这款2.5升自然吸气发动机。2020款采用2.0升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机。天籁的2.5升自然吸气发动机最大扭矩186马力，234牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，在4000转时输出最大扭矩。这款发动机配备了c-vtc连续可变气门正时系统和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。Cvt变速箱是很多日系车使用的自动变速箱。cvt内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。Cvt在变速的过程中几乎没有什么顿挫。天籁的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，它是在双横臂悬架的基础上改进而来的。多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高汽车的操纵稳定性和乘坐舒适性。

这两种机油的制造方法和工艺是不同的。天然气合成机油通过化学合成将天然气转化为透明无色的基础油，这种基础油的纯度更高。合成机油中常见的基础油是从原油中的气体或天然气中分散出来的乙烯、丙烯，再经过聚合、催化等复杂的化学反应精制成高分子润滑这两种机油的制造方法和工艺是不同的。天然气合成机油通过化学合成将天然气转化为透明无色的基础油，这种基础油的纯度更高。合成机油中常见的基础油是从原油中的气体或天然气中分散出来的乙烯、丙烯，再经过聚合、催化等复杂的化学反应精制成高分子润滑液。机油是每个车主在用车时都需要接触的东西。机油被称为发动机的血液。如果发动机里没有油，发动机就不能正常运转。机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。发动机运转时，机油会在发动机各部位表面形成一层油膜，可以防止发动机内的零件直接接触而产生摩擦。如果发动机中的部件直接接触产生摩擦，会加重发动机磨损，还会导致发动机过热。如果发动机过热，会对发动机造成严重损坏。机油使用时间长了性能会降低，所以需要定期更换机油。每次更换机油时，一起更换机油滤清器滤芯。机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤芯，机油在使用一段时间后会变脏。天然气的主要成分主要是甲烷，它是一种气体燃料。能与空气体充分混合，能促进天然气发动机产生动能，燃烧后基本没有颗粒排放，燃烧后产生的CO量很少。附件:天然气发动机的分类:1.点火类型:点火天然气发动机的工作原理类似于汽油发动机。火花塞点燃天然气混合物。其供气方式可分为进气口供气和燃烧室直接供气两种。进气口可分为单点供给和多点供给。多点供应是指在每个气缸的进气口中单独供应天然气，单点供应是指在进气歧管中供应天然气。2、异相压燃式:压燃式天然气发动机的燃料供给方式是将高压天然气直接喷入气缸，在压缩上止点前自燃，实现扩散燃烧。直喷式天然气发动机一般需要助燃措施，常用作电热塞辅助点火，进气供应的天然气发动机一般存在小负荷下性能不佳的缺点。3.双燃料:这些发动机大多由柴油机改装而成，在形式上会保留原柴油机的所有装置和功能。在此基础上，供气装置还可以作为天然气和柴油双燃料。

以2020巡演为例。330TSI车型和380TSI车型均搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机。只是调整不一样。也就是说，虽然两款车的发动机是一样的，但是由于出厂调校的不同，两款车的功率会有所不同。30tsi的威力比330TS以2020巡演为例。330TSI车型和380TSI车型均搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机。只是调整不一样。也就是说，虽然两款车的发动机是一样的，但是由于出厂调校的不同，两款车的功率会有所不同。30tsi的威力比330TSI强。厂家的调整包括:发动机进排气、点火提前角、喷油正时、气缸直径等等。330TSI车型搭载低功率版2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率137KW，最大扭矩320N·m。最大动力转速4100-6000转/分，最大扭矩转速1500-4000转/分。所有供油方式均为混合喷射。380TSI车型搭载高功率版2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率162KW，最大扭矩350n·m。最大动力转速4500-6200转/分，最大扭矩转速1500-4400转/分。供油方式均为缸内直喷。截至2019年11月4日，途昂最新款为2020，官方指导价为30.09 ~ 50.59万元。在售车型共16款，分为国五和国六两个排放标准。这款车百公里综合油耗9.8升左右，330tsi车型两驱。Tuong是大众旗下的一款中大型suv，搭载三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机低功率版、2.0升涡轮增压发动机高功率版和2.5升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本代号为ea888-dkv，最大功率137kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速4100至6,000 rpm，最大扭矩转速1500至4,000 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机的代号为ea888-dkx。这款发动机最大功率162kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速4500到6200 rpm，最大扭矩转速1500到4400 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。2.5升涡轮增压发动机的代号为ea390-dpk，最大功率220kw，最大扭矩500 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速2750到3,500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖。途牛的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

改款车型采用了新的发动机，可以满足更严格的排放法规。Tuong是大众旗下的中大型suv。其长宽高分别为5039 mm、1989 mm和1773 mm，轴距为2980 mm。Toung已经使用了三款发动机，分别是低功率版本的2.0改款车型采用了新的发动机，可以满足更严格的排放法规。Tuong是大众旗下的中大型suv。其长宽高分别为5039 mm、1989 mm和1773 mm，轴距为2980 mm。Toung已经使用了三款发动机，分别是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机、高功率版本的2.0升涡轮增压发动机和2.5升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为137kw，最大扭矩为320 Nm。这款发动机的最大功率转速为4100至6000转，最大扭矩转速为1500至4000转。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为162kw，最大扭矩为350 Nm。这台发动机的最大功率转速为4500至6200转/分，最大扭矩转速为1500至4400转/分。2.5升涡轮增压发动机最大扭矩299马力，500牛·米。这款发动机最大功率转速6000转，最大扭矩转速2750到3500转。三款发动机均匹配7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱结构简单，成本低。途牛的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。Tuang环境灯的开关在中央控制器内的环境照明中。除了旗舰版Tuang环境光有十种颜色，其他型号都是单色。具体操作如下:1.点击中控屏幕上的“菜单”按钮，进入菜单设置。2.进入环境照明，并选择开和关。先说途昂的这款车:一.外观大灯方面，新款采用W型设计，日间行车灯辨识度很高；尾部，19款大众途龙立体感更强，尾灯被白色灯带贯穿，后保险杠和双面排气管镀铬。二.内部装饰物2019款途安更加时尚，有黑、棕、红三种内饰颜色可供选择，10种内饰氛围灯。中控屏幕方面，新款Toung匹配9.2英寸中控触摸屏，并搭载最新的MIB系统。三.配置新途歌全系标配电子手刹，自动驻车，自动启停，高配还有自动驻车，方向盘加热，多种驾驶模式。四.动机新途牛采用2.0T和2.5T涡轮增压发动机。2.0T排量的涡轮增压发动机，最大扭矩320NM，最大输出功率186马力。排量2.5T的涡轮增压发动机，最大输出功率220马力，最大扭矩350牛·米。总的来说，新途胜的外观和内饰都有小幅调整，配置有所更新，功能也越来越完善，舒适性也提升了不少。

上汽大通原厂 V90 房车 B 型整体表现不错但也有一些优缺点。 先说优点 外观上造型独特日行灯、镀铬水箱格栅等搭配好看侧面和尾部设计有质感。后视镜宽大视野好。 驾驶配置丰富自动大灯能手动调节有自动雨量感应雨刮、盲区监测、前上汽大通原厂 V90 房车 B 型整体表现不错但也有一些优缺点。 先说优点 外观上造型独特日行灯、镀铬水箱格栅等搭配好看侧面和尾部设计有质感。后视镜宽大视野好。 驾驶配置丰富自动大灯能手动调节有自动雨量感应雨刮、盲区监测、前雷达还有自适应巡航变速箱换挡基本无顿挫。 动力强劲2.0T 柴油发动机满载时平均油耗 11.8 升表现不错。 底盘是客车底盘驾驶感受佳后单胎灵活配合流媒体后视镜基本无死角。 电路方面48V 充电电路系统充电快能降电流安全性高怠速时充电功率能达 3.6KW跑一个多小时就能充满。 水路配置合理清水箱 150L、灰水箱 70L、黑水箱 15L水泵洗澡舒服热水稳定。 空调给力48V 直流底置空调无需开逆变器不占空间制冷好暖风出风量 8 档调节温度适宜。 再说说缺点 部分配置不够智能自动雨量感应雨刮不太聪明车机系统一般地图功能慢有线 Carplay 不稳定。手动空调体验差。 一些小部件易出质量问题比如 48V 发电机皮带、后门、电动排水阀等。 用电方面没达到厂家宣传软件逻辑有问题行驶特定情况发电量下降。 车内设施有不足小冰箱一晚掉电 20%空调开一晚掉电 50%以上底置空调吵上铺短闷气流不畅。 综合来看如果您能接受它的不足看重它的优点上汽大通原厂 V90 房车 B 型还是不错的选择。上汽大通 G10 天窗有四个排水口。 前面两个排水口打开天窗就能看到位于天窗支架的前方角落。 后面两个排水口隐藏在天窗支架后方需要拆下天窗支架才能查看位置在中门门柱下方和前轮右上方罩子里。 检查排水口的方法不难。先清理天窗四个边角特别是烂树叶和尘土不能直接用水冲以防堵塞排水管。 然后用矿泉水瓶在四个角落倒水看是否积水。发现积水要立即清理怕麻烦可以到店里疏通也可以网购专用清洗设备自己疏通。 要保证天窗不变形、胶条不老化、排水管不堵塞天窗基本不会漏水。所以建议养成定期清理检查的习惯。比如每年入夏前检查疏通一下天窗排水管。 像车位附近有树木的情况春夏之交更要注意各种花粉杂物容易落到天窗轨道堵塞排水管导致渗漏到驾驶室顶棚后果严重。 有的车前轮底部排水孔的排水嘴底部扁平收窄孔径小容易被小块树叶或花瓣碎块堵住造成排水不畅。 可以伸手进去揉捏排水嘴或者剪掉排水孔最末端的扁平部分保留最大口径排水管部分。但如果剪掉后仍无法解决堵塞问题可能是上面排水孔或者排水管中间堵塞最好去店里全面检查。 上车时不要立马开天窗最好车子达到一定速度后再开避免脏东西落到天窗缝隙里。