上菲红c9发动机气门间隙调整

时间:2023-04-23 17:06:04 来源:整理于互联网
上菲红c9发动机常见气门间隙检查和调整的方法有两种,逐缸调整法和二次调整法。

具体方法如下:

1、逐缸调整法,首先把调整螺丝松开,用螺丝刀拧螺丝轴,确定好调整位置后再拧紧螺丝,对进、排气门间隙进行调整,按照此法逐步调整其他各缸气门间隙;

2、两次调整法,调整时一边拧调整螺丝,一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动,感到有轻微阻力为宜;

3、用逐缸法检调气门间隙比较精确,两次法调整气门间隙比较省时省力,但对维修人员的记忆有一定要求。

发动机气门的调节间隙除了要注意调节的顺序外,其间隙的大小也是要注意的。如果是气门间隙调节过小,则气门关闭不严,发动机功率下降。如果调节的间隙过大,则会导致配给机构的零件撞击次数增加,加剧磨损,也会导致气门开启延迟,发动机无法正常工作功率降低。

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