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摘要:探岳行驶中突然自动刹车的原因如下:1、车速传感器故障:若是车速传感器故障,起步、减速、停车的时候,就会产生较强的顿挫感或瞬间停顿。解决方法:需要更换车速传感器。2、变速箱异常:就像是手动挡车高速行驶中突然退到低档位,产生急刹感。
1、车速传感器故障:若是车速传感器故障,起步、减速、停车的时候,就会产生较强的顿挫感或瞬间停顿。解决方法:需要更换车速传感器。
2、变速箱异常:就像是手动挡车高速行驶中突然退到低档位,产生急刹感。可以检查一下变速箱油是否缺少或变质。解决方法:若油品没有问题,需要去4S店或专业修理厂检测一下变速箱控制系统。
3、三元催化堵塞:三元催化堵就会产生排气不畅、动力下降、发动机抖动、熄火甚至自燃。解决方法:需要更换三元催化器。
4、就是前部辅助系统,前方有障碍物时触发导致自动刹车。解决方法:属于正常现象,不需要可以关闭。
5、ACC自适应巡航,前方有障碍物时触发导致自动刹车。解决方法:属于正常现象不需要可以关闭。
6、泊车制动功能,靠的是装在前后保险杠上的超声波雷达传感器,前方有障碍物时触发导致自动刹车。解决方法:属于正常现象,不需要可以关闭。
7、电子手刹,通过电子手刹开关来实现,工作方法是在行驶中长时间拉住手刹开关来实现。解决方法:属于正常现象,不使用即可。
1、找到中控系统的车辆选项;
选择环境与照明,可调节氛围灯颜色;
2、选择手动模式,可手动选择不同颜色;
3、选择自动模式,氛围灯会根据不同驾驶模式,自动切换颜色;
4、内饰氛围灯亮度调节方法,手动模式下点右下角,进入亮度调节界面,点击需要调节亮度的位置后,可手动调节对应位置的内饰氛围灯亮度。
以下是有关探岳的更多介绍:
探岳是大众旗下的一款中型suv,一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。
1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,搭载缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体,与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体,与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体,与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。