2013款迈腾内部按键功能说明

天籁汽车和红旗 H5 差别主要体现在以下方面 外观上天籁换代后走年轻路线前脸有家族式设计元素侧身和尾部不错。红旗 H5 直瀑式进气格栅和贯通式旗标搭配车身修长典雅大气车尾饱满且有流行元素。 尺寸上红旗 H5 长宽高和轴距天籁汽车和红旗 H5 差别主要体现在以下方面 外观上天籁换代后走年轻路线前脸有家族式设计元素侧身和尾部不错。红旗 H5 直瀑式进气格栅和贯通式旗标搭配车身修长典雅大气车尾饱满且有流行元素。 尺寸上红旗 H5 长宽高和轴距都超过天籁但外观差异不太明显。 内饰方面红旗 H5 主打豪华舒适用料讲究有大量金属和软包材料液晶仪表和中控屏表现出色但有小瑕疵车机智能方面比新势力车型稍逊。天籁内饰偏居家实用做工用料不错中控屏功能丰富但逻辑性和屏幕尺寸不如红旗 H5。 动力上天籁次低配的预算能选红旗 H5 的 2.0T 版本天籁是 2.0L+CVT 组合最大马力 156 匹红旗 H5 是 2.0T+8AT 配置最大马力 224 匹红旗 H5 动力更强。不过天籁动力平顺性和衔接更顺畅且加 92 号汽油用车成本低些。 空间方面天籁长宽高分别为 4906/1850/1447mm轴距 2825mm红旗 H5 长宽高分别为 4988/1875/1470mm轴距 2920mm红旗 H5 空间更大尤其是后排纵向腿部空间。 座椅方面天籁座椅填充物更柔软有“移动沙发”美名但座椅表面细节设计不如红旗 H5且舒适性配置和空间灵活性一般。红旗 H5 座椅护翼较宽支撑性好长途驾驶不易疲劳。 驾乘体感上两者在乘坐舒适性方面打了平手看个人喜好选择。 销量和价格上6 月天籁销量 11123 辆红旗 H5 销量 9873 辆。天籁终端售价 14.48 到 23.48 万元红旗 H5 终端售价 14.98 到 21.58 万元天籁目前稍占优势。2008 款红旗 H5 的落地价受多种因素影响比如车辆配置、地区差异和购车优惠等。 一般来说当时红旗 H5 的厂商指导价有所不同。 假设厂商指导价为 16 万元左右经销商可能会给出一定优惠。 如果优惠幅度能达到 2 万元那么裸车价大概在 14 万元。 购置税方面大约需要 1.2 万元计算公式是车辆购置税=购车款÷(1+13%)×购置税率(10%)。 保险费用包含交强险、商业险等大概在 6000 元上下。 上牌费用各地不太一样通常在 500 元左右。 要是还有额外的加装配置或者服务费用还得另外掏钱。 所以2008 款红旗 H5 标准版配置的落地价大概在 15.85 万元左右。 不过这只是个大概估算实际价格可能会有一些浮动。 建议您买车前多问几家经销商清楚具体优惠和价格同时也要考虑车辆保养成本和售后服务等这样才能更明智地做决定。

2013款捷达比2013款桑塔纳大一点，但整体差别不大。它们原本是兄弟车型，一个属于一汽大众，一个属于SAIC大众。2013款捷达的车身尺寸为4487*1706*1470mm，2013款桑塔纳的车身尺寸为4473*1706*1467m2013款捷达比2013款桑塔纳大一点，但整体差别不大。它们原本是兄弟车型，一个属于一汽大众，一个属于SAIC大众。2013款捷达的车身尺寸为4487*1706*1470mm，2013款桑塔纳的车身尺寸为4473*1706*1467mm。截至2019年9月，2013款的捷达和桑塔纳已经全面停产，二手价格在3万元左右。关于新捷达:捷达是一汽大众生产的紧凑型轿车，售价区间为7.98万-10.68万元。捷达搭载1.5升自然吸气发动机和1.4升自然吸气发动机。1.5升版最大马力110匹，最大功率81kw，最大扭矩150N·m，1.4升版最大马力90匹，最大功率66kw，最大扭矩132N·m。关于新桑塔纳:桑塔纳是上汽大众生产的紧凑型轿车，售价区间为8.69万-11.59万元。桑塔纳搭载1.5升自然吸气发动机，最大马力110匹，最大功率81kw，最大扭矩150N·m。这款车百公里油耗8.3升。捷达是大众旗下的一款紧凑型车，使用很多发动机。捷达有1.4l车型，1.5l车型，1.6l车型。捷达的轴距为2603 mm，长宽高分别为4487 mm、1706 mm和1470 mm。捷达采用1.6升自然吸气发动机，最大扭矩110马力，160牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3800转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。捷达的1.4升自然吸气发动机最大扭矩为90马力，132牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为3800转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。1.5升自然吸气发动机最大扭矩110马力，150牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3800转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。捷达前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合扭力梁式非独立悬架。扭力梁悬架的成本更低，并且这种悬架的结构更简单。

新天籁有bose音响，但bose音响不是全系标配。只有2.0t xv智尊领航版配备了bose音响。是天籁日产旗下的中型车。这款车采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，一款是2.0升自然吸气发动机。天籁的2.0升涡轮增压发新天籁有bose音响，但bose音响不是全系标配。只有2.0t xv智尊领航版配备了bose音响。是天籁日产旗下的中型车。这款车采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，一款是2.0升自然吸气发动机。天籁的2.0升涡轮增压发动机配备了一项黑科技，这款车的涡轮增压发动机配备了可变压缩比技术。天籁的2.0升涡轮增压发动机最大功率185kw，最大扭矩380 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分，最大功率转速为5600转/分。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。天籁的2.0升自然吸气发动机最大扭矩159马力，208牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为4400转/分，最大功率转速为6000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。新天籁发动机有四个气缸，呈“L”形排列，每个气缸有四个气门。2018年12月上市的新天籁有2019款在售，符合国六排放标准，售价在17.98万-26.98万之间。2019款天籁的长宽高分别为4901mm、1850mm和1447mm，轴距为2825mm。一、标准配置:1.悬架:2019款天籁前后悬架为麦弗逊式独立悬架和梯形控制臂多连杆式独立悬架，助力方式为电力。2.安全配置:主/副驾驶座椅气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、疲劳驾驶提示等。3.辅助配置:后驻车雷达、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、整体式主动转向系统、电子发动机防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、一键车窗升降、车窗防夹功能。二、权力:2019款天籁搭载2.0L和2.0T发动机，匹配CVT无级变速器。2.0L版本发动机最大输出功率117 kW，最大扭矩208 N/m，最高时速200 km/h，百公里加速时间9.76秒，工信部公布的百公里综合油耗5.9L。2.0T版本发动机最大输出功率185 kW，最大扭矩380 N/m，最高时速240 km/h，百公里加速时间6.42秒，工信部公布的百公里综合油耗6.7L。

新天籁的车型定位是中型车。是天籁日产汽车公司推出的一款中型车，这款车的官方指导价为17.98-26.98万元。作为日系车的经典车型，这款车在消费者心目中占据了非常大的位置。外观方面，该车前脸采用了最新的家族式设计语言，前脸新天籁的车型定位是中型车。是天籁日产汽车公司推出的一款中型车，这款车的官方指导价为17.98-26.98万元。作为日系车的经典车型，这款车在消费者心目中占据了非常大的位置。外观方面，该车前脸采用了最新的家族式设计语言，前脸采用了倒梯形的进气格栅，同时还配有镀铬装饰条。车前脸的大灯采用了向上的设计，大灯与进气格栅相连，使得车前脸看起来更具攻击性。内饰方面，该车的中控台采用了对称式设计，中控显示屏采用了目前最流行的悬浮式设计，中控台采用了大面积的软性材质包裹，进一步提升了这款车的档次。动力方面，这款车搭载了2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机。传动系统方面，与发动机匹配的是CVT无级变速器。值得一提的是，这款发动机采用可变压缩比和双C-VTC连续可变气门正时技术，动力性能优于同级车型。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4901*1850*1447mm，轴距为2825mm。新天籁采用最新家族式设计语言打造。该车前脸采用大型进气格栅和镀铬装饰条装饰。与上一代天籁相比，该车的长度和轴距都有所增加。相比现款车型，侧面线条更低，侧面腰线从车前脸延伸至车尾，视觉上拉长了这款车的车身长度，因为这款车采用了全新的设计语言，所以车身更加和谐，前脸更加扁平。值得一提的是，新车型全面升级后，车内饰也有了很大的变化。该车中控台采用对称式设计，中控显示屏采用目前最流行的悬浮式设计。同时保留了大量的实体按键，方便驾驶员在开车时进行操作。作为一款中型车，这款车的轴距达到了2825mm。从车的轴距可以看出空之间的表现很不错。

天籁的行驶质感 外观漂亮前脸年轻车尾箱大天窗大气有轮廓感。 内饰方面中控按钮旋钮触感不错但方向盘按钮偏硬车内气氛欠缺档次感不强。 空间宽敞五人乘坐不拥挤中央扶手储物箱大后备箱空间大。 舒适性名不虚传空调温度响应天籁的行驶质感 外观漂亮前脸年轻车尾箱大天窗大气有轮廓感。 内饰方面中控按钮旋钮触感不错但方向盘按钮偏硬车内气氛欠缺档次感不强。 空间宽敞五人乘坐不拥挤中央扶手储物箱大后备箱空间大。 舒适性名不虚传空调温度响应快避震器一般座椅柔和号称移动大沙发车内空间足心理舒适。 动力方面2.0 家用够用超车时发动机咆哮起步马力大变速箱无推背感。 操控方面底盘有点低转弯轻便灵敏新手易适应加减档平顺。 红旗 H5 的行驶质感 外观颜值高正面设计感强LED 灯标配无流水灯是遗憾。 内饰整体不错开关门有响声中控方便车内无异味。 空间大后排比大众帕萨特舒适储物空间多后备箱深且大。 舒适性方面小震动过滤好大震动声音大悬架偏硬前排座位没后排软。 动力家用足够变速系统平顺极少顿挫加速稳定。 驾驶感受好指向准稳线性顺畅底盘结实不松垮制动后再提速肉。 综合来看如果您更注重舒适性和座椅的柔软度天籁可能更适合您。但如果您追求外观的霸气和较好的操控稳定性红旗 H5 会是不错的选择。总之哪款车行驶质感更好取决于您个人的偏好和需求。自定义按键可调整仪表板显示风格。 仪表盘左右切换左边能查看车辆信息如胎压、小计里程、蓄电池电压等右边则是媒体显示能切歌、调频收音机。 多媒体切换可选择蓝牙音乐、FM、AM、U盘、在线音乐等音源。 后雾灯拨杆向上拨是前雾灯向后拨是后雾灯。 刮刷频率调节针对自动雨刷灵敏度灵敏度越高同样雨量下刮刷频率越高。 驾驶辅助在方向盘左边拨杆与多数车型不同。 定速巡航开启拉杆往前拉打开同时往下压是 SET车辆会以当前速度自动行驶上提和下压拨杆能加速和减速。 自适应巡航车拨杆左边旋钮控制跟车距离。 自动启停开关上车默认打开每次上车需手动关闭。 换档方面红旗 H5 是电子档杆档杆上推是 R 档下拉是 D 档在 R 和 D 档推拉档杆会进空挡P 档直接按按键。 左右后视镜调节调哪边先按那边按键再上下左右调整。 空调操控是触摸按键分别对应温度调节、制冷、自动空调、风量调节、开关、前风挡除雾、后风挡除雾、内循环、同步温区。 档把旁四个按键左边为电子手刹、自动驻车右边为雷达提示音、泊车功能。 灯光控制方向盘背后有关闭、转向灯、近光灯、远光灯和远光瞬时接通、雾灯开启、自动大灯、示宽灯等功能。 雨刮控制有喷水、雨刮频率调节、自动雨刮、关闭雨刮、单次摆动操作。 方向盘左侧按键有语音控制、蓝牙电话、静音、曲目切换、音量调节、曲目切换。 右侧按键有仪表界面选择、确定键、返回键、仪表盘控制。 倒车影像在中控屏显示雷达监测靠近障碍物有报警音。 扶档把侧面按键有车窗控制和电动折叠后视镜控制。