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摘要:车轮胎一般用5到6年或者跑多7到8万公里更换,轮胎的使用寿命跟用车环境,用车习惯,用车频率以及车辆自身状况等相关,具体如下:一、用车环境不同,轮胎的磨损程度就不一样。比如,沙石路面相对于铺装路面,轮胎的磨损就会加剧,寿命相比铺装路就会
一、用车环境不同,轮胎的磨损程度就不一样。比如,沙石路面相对于铺装路面,轮胎的磨损就会加剧,寿命相比铺装路就会大大缩短。
二、用车习惯不同,有的人喜欢激情驾驶,急停急加速,轮胎的磨损程度就相对大些,有的人开车温柔,轮胎的磨损程度就相对小一点。
三、用车频率不一样,轮胎的磨损也不一样,有的司机用车频率大,车子行驶的公里数多比较,轮胎的磨损自然就大。有的司机用车相对比较小,车子行驶的公里数路程不是很长,轮胎磨损程度就小。还有一部分人,车子停的时间比开的时间长,轮胎的磨损程度虽然不大,但是轮胎会自然风化,就会出现裂纹,轮胎寿命也就短了。
四、车辆自身的状况。胎压不符合要求,过低或过高会导致轮胎异常磨损。车辆四轮定位不准确,会是的轮胎偏磨吃胎,也会导致轮胎寿命提前。 长时间不调换轮胎,也会使轮胎磨损不一致,从而影响寿命。
如何判断轮胎需要更换:
1、轮胎表现出现了许多细小的裂纹。这些裂纹通常会在轮胎使用三年左右出现,后期使用应定期检查裂纹是否有变化的情况,如果裂纹过长、过深,或者在胎侧出现裂纹,这时需要对轮胎进行更换。
2、通过轮胎磨损标记来判断。每个轮胎都会设置有磨损标记,一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米,载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。在检查磨损标记发现与胎面平齐时,说明轮胎磨损已经非常严重,这时需要对轮胎进行更换。
3、轮胎出现鼓包的情况时,建议立刻对轮胎进行更换,因为继续行驶发生爆胎的可能性极大。